5)Судовые системы,судовые устройства,палубные механизмы;

5.1 Судовые системы

Комплекс трубопроводов с арматурой,обслуживающих их механизмов,емкостей,аппаратов,приборов,устройств,средств управления и контроля представляют собой судовые системы.Их назначения-обеспечение нормальной эксплуатации судна,в первую очередь ,такие его важнейшие качества,как плавучесть,остойчивость,непотопляемость,обитаемость,взрыво- и пожаротушение.

Бывают:

1)Трюмные системы (предназначенны для удаления за борт воды,скопившейся в корпусе судна).В эту систему входят:осушительная,водоотливная,перепускная;

2)Балластные системы ,включающие креновые и дифферентные ,служат для приема,удаления и перекачки водяного баласта(осадки,углов крена и дифферента)остойчивости судна;

3)Системы пожаротушения включают системы водяного пожаротушения,пенотушения,углекислотного тушения и другие ,а также системы пожарной сигнализации.

4)Системы бытового водоснабжения;

5)Санитарная система;

5.2)Судовые устройства

1)Рулевое устройство обеспечение управляемости судна.Из всех судовых устройств найболее важно,ьак как даже кратковременный выход его из строя может привести к катострофе.

Состоит оно из: руля,баллера-вала для поворота,рулевого привода,рулевой машины,поста управления.

2)Грузовое устройство(это комплекс конструкций и механизмов,предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных работ силами экипажа судна.

3)Спасательные средства предназначаются как для спасения экипажа и пассажиров с гибнущего судна,так и для оказания помощи людям с других судов,терпящих бедствия.

4)Якорное устройство –обеспечивает надежную стоянку судна в заданном районе моря.

6) Судно как источник загрязнения окружающей среды

В процессе эксплуатации судно находится во взаимосвязи с окружающей средой:для работы ЭУ и судовых систем потребляет забортную воду и воду ,сбрасывает в атмосферу выпускные газы,а в гидросферу-забортную воду из теплообменных аппаратов и нефтесодержащие воды,является источником теплового,шумового,вибрационного и радиационного загрязнения биосферы и др.Вследствии несовершенства процессов сгорания топлива,нарушение правид технческого обслуживания ,а иногда в результате аварий или гибели судов сильно загрязняется биосфер.Это способствует развитию различных заболеваний и оказывает негативное влияние на флору и фауну.

7)Перспективы развития сухогрузов и типа сэу;

Перевозки морем больших объёмов навалочных грузов имеют тенденцию устойчивого роста. С 1965 по 1980 год ежегодный прирост морских перевозок этих грузов составлял в среднем 9,5 %. Темпы роста за период с 1980 по 1990 год были более умеренными и составляли 2,6 % ежегодно. С 1990 по 2000 год — 2,3 % в год.

8). Описание судна, технические характеристики

Сухогруз «OTRADA» - судно, которое в определенной степени приспособлено к перевозке насыпью любого массового груза (руды, угля, химических удобрений, бокситов и т.п.).

Балкер с подпалубными и скуловыми балластными цистернами, которые обеспечивают удобную погрузку и выгрузку груза и нормальную остойчивость судна при полностью загруженных трюмах. В случае перевозки тяжелых рудных грузов загрузку трюмов чередуют, что позволяет загружать трюм полностью.

Сухогруз имеет избыточный надводный борт и не имеет средней надстройки, т.е. относится к судам двухостровного типа. Машинное отделение на судне расположено в корме.

Механизмы

Марка главного двигателя и мощность главного двигателяB&W 6L60MCE M.C.O. - 8650 PS (100 rpm) C.S.O. - 7350 PS (94,7 rpm) 3 Diesel generators, 400 KW eachКоличество и тип движителя:1 - Винт регулируемого шагаКоличество лопастей:4 Морской район ГМССБ:A1+A2+A3Запасы и снабжение

Запасы топлива (т):5830Типы топлива:Дизельное МоторноеПодогреватели:Характеристика снабжения:2120Категория якорных цепей:Особой прочностиКалибр якорных цепей (мм):60.0

Краны Краны:4*16.0

Рубки, мостики

Рубки и мостики выполняют по комбинированной системе набора.

Шпация набора рубки 600 мм.

Открытые места на крыльях ходового мостика защищены ветроотбойными конструкциями. Конструкции в районе магнитного компаса выполняются из маломагнитной стали.

Спасательные средства

Шлюпки

Моторные:

количество, вместимость, мест 1X37

С ручным механическим приводом:

количество, вместимость, мест 1X37

Шлюпбалки

тип Гравитационные

Шлюпочные лебедки - тип Электрические

Плоты:

тип «Викинг»

количество, вместимость, мест 4х10

Противопожарные средства

Насосы: количество - тип Два - центробежные 100/80А

Один - центробежный 63/80 аварийный

подача, м3/ч 2X100

X63

напор, м 3 - 80

привод Электрический

Паротушение УК, глушители ДГ, дымо труба В К

Углекислотное тушение глушители ДГ, дымо труба В К, МО

Помещение АДГ, ресивер малярная МО

и трюмы

Основные технические характеристики двигателя B&W 6L60MCE

Диаметр цилиндра 0,60 м

Ход поршня 2,05 м

Частота вращения 124 об/мин

Цилиндровая мощность 1480 кВт

Среднее эффективное давление 1,7 Мпа

Удельный эффективный расход топлива 0,169 кг/кВт

Давление в продувочном ресивере 0,36МПа

Давление в конце сжатия 10,9МПа

Максимальное давление сгорания 12,5Мпа

Механический к. п. д 0,91