Содержание
1. Устройство судна
1.1 Корпус судна
1.2 Грузовые помещения
1.3 Судовые устройства
1.4 Спасательные средства
1.5 Двери
1.6 Мачтовое устройство и такелаж
1.7 Судовые системы
1.8 Энергетическая установка
1.9 Системы связи и навигации
Раздел ІІ. Основы управления судном
2.1 Общие обязанности
2.2 Обязанности вахтенного матроса-рулевого
2.3 Вахтенный матрос-рулевой обязан
2.4 Вахтенный матрос-впередсмотрящий обязан
2.5 Вахтенный матрос во время стоянки судна на якоре или швартовых обязан
2.6 Обязанности вахтенного помощника капитана на ходовой вахте
2.7 Обязанности во время стоянки судна на якоре
2.8 Обязанности на стояночной вахте
Раздел ІІІ. Техническая эксплуатация палубного оборудования
3.1 Общие положения
3.2 Швартовные операции.
3.3 Работа с якорным устройством.
3.4 Установка трапов, сходней и штормтрапов
1.
Устройство судна
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СУДНЕ
Название: АЗОВ
Флаг: Украина
Тип судна: грузовое
Район и условия плавания: ограниченный 1 - плавание в морских районах с высотой волны 3%-й обеспеченности 8,5 м, с удалением от места укрытия не более 200 миль и с допустимым расстоянием между местами укрытия не более 200 миль и с допустимым расстоянием между местами укрытия не более 400 миль.
Классификационное общество: Регистр судоходства Украины
Регистровый номер 1-550052
Номер ИМО: 8723256
Позывной сигнал: UUAB
Судовладелец: GREENWEST ENTRPRISES LLC
Владелец судна: ООО «Фирма Линарт»
Год и место постройки: 1986, Клайпеда
Порт приписки: Севастополь
РАЗМЕРЕНИЯ
Длина: 76,80
Ширина: 13,00
Высота борта: 6,50
Надводный борт: 2318 мм
Класс судна Регистра судоходства Украины: КМ Л3 І А2
Использование судна перевозка генеральных грузов по Черному морю.
Нормативные международные требования к судну:
КОНВЕНЦИИ
. СОЛАС-74
2. МК ПДМНВ-78
. МАРПОЛ
. МКУБ
. МК ОСПС
Резолюции, правила, Национальные требования флага:
. МППСС-72
2. Кодекс торгового мореплавания Украины
Внутренние руководящие документы:
СУБ ООО «Фирма Линарт»
План охраны судна.
1.1 Корпус судна
Проект 12911
Основные элементы:
Длина, м:
Наибольшая - 84,95
Между перпендикулярами - 76,69
Ширина наибольшая - 13,02
Высота борта до верхней палубы - 6,49
Осадка, м:
порожнем
Носом - 1,97
Кормой - 3,54
В грузу:
Носом - 3,86
Кормой - 3,91
Водоизмещение, т:
Порожнем - 1950
Наибольшее - 2738
Дейдвейт - 1280
Вместимость судна:
Валовая - 2399
Чистая - 719
Скорость, уз. - 11,3 (при N = 852 кВт, Д = 2738 т)
Автономность плавания по запасам топлива (рейсовая), сут - 30
Количество коечных - 51. Численность людей допущенных к перевозке - 40.
Количество палуб - одна. Количество водонепроницаемых переборок - 8. Непотопляемость обеспечена при затоплении одного отсека.
Диаметр циркуляции на полном переднем ходу при перекладке руля на угол 30 град. составляет величину порядка 3 L
Период качки судна при нормальных эксплуатационных условиях составляет - 27 сек.
1.2
Грузовые помещения
Трюм № 1 - 303 куб.м предназначен для перевозки генеральных грузов. Опасные к перевозке запрещены. Расположен в районе - 29 - 52 шп.
Трюм № 2 - 361 куб.м, предназначен для перевозки генеральных грузов. Опасные к перевозке запрещены. Расположен в районе - 56 - 82 шп.
Твиндек № 1 - 303 куб.м, предназначен для перевозки генеральных грузов. Опасные к перевозке запрещены. Расположен в районе - 33 - 54 шп.
Твиндек № 2 - 346 куб. м, предназначен для перевозки генеральных грузов. Опасные к перевозке запрещены. Расположен в районе - 54- 82 шп.
Общий объем трюмов и твиндеков, куб.м - 1313
Грузовые люки, количество - 2, размерения (длина, ширина) - 3,1 Х3,3 м
Судовые запасы по дизельному топливу - 222,3 т, по пресной воде - 56,4 т.
Балласт, т: твердый - 110, жидкий - 55.