- •Достоинства и недостатки трубопроводного вида транспорта газа и нефти.
- •2. Подготовительные работы при строительстве магистральных трубопроводов в нормальных условиях.
- •3. Значение коэффициента условий работы в зависимости от категории трубопроводов.
- •4. Определение магистрального трубопровода.
- •Способы разработки траншеи в нормальных условиях.
- •Проверка на недопустимые пластичные деформации.
- •Классификация магистральных трубопроводов по назначению.
- •8. Сварочно-монтажные работы в нормальных условиях.
- •9. Проверка прочности подземного трубопровода.
- •10. Классификация магистральных газопроводов.
- •11. Схемы производства изоляционно-укладочных работ в нормальных условиях.
- •12. Параметры определяющие толщину стенки трубопровода и степень их влияния.
- •13. Категории магистральных трубопроводов.
- •14. Способы очистки полости трубопровода.
- •15. Определение объема транспортируемого газа.
- •16.Схемы прокладки магистральных трубопроводов.
- •17.Методы испытания на прочность и проверки на герметичность магистральных трубопроводов.
- •18.Влияние категории трубопровода на параметры трубы.
- •20.Особенности земляных работ в горных условиях.
- •21.Значение и размерность модуля упругости.
- •22.Наземные схемы прокладки магистральных трубопроводов.
- •23.Комплекс подготовительных работ при строительстве трубопроводов в горных условиях.
- •24.Применение сортамента трубопроводов при расчете толщины стенки.
- •26.Изоляционно-укладочные работы в горных условиях.
- •27.Значение и размерность коэффициента линейного расширения.
- •28.Основные проектные документы на строительство.
- •29.Подготовка трассы в болотистой местности.
- •30.Принцип определения толщины стенки трубопровода.
- •31.Технико-экономическое обоснование строительства.
- •32.Разработка траншеи в болотистой местности.
- •33.Пропускная способность газопровода , млн. М3/с, определяется по формуле
- •34.Задание на проектирование
- •35.Укладка трубопровода в траншею
- •37.Рабочие чертежи для строительства линейной части магистральных трубопроводов.
- •38.Закрепление трубопровода от всплытия в болотистой местности
- •39. Зависимость пропускной свободности, давления и диаметра трубопровода
- •41.Особенности проведения земляных работ при строительстве магистральных трубопроводов на вечномерзлых грунтах.
- •43.Классификация стальных труб.
- •44.Монтаж надземного трубопровода на вечномерзлых грунтах.
- •45.Формула определения диаметра газопровода
- •46.Входной контроль труб
- •47.Специфика сооружения магистр трубопроводов в пустынях.
- •49. Входной контроль сварочных материалов
- •52.Защитные покрытия трубопроводов должны обладать следующими свойствами:
- •53 Транспортные работы.
- •56.Изоляционно-укладочные работы
15. Определение объема транспортируемого газа.
Объем транспортируемого газа (Vтр) рассчитывается по следующей формуле:
Vтр = Vвх – Vсн
Где Vвх – объем газа, поступающего в газотранспортную систему субъекта регулирования;
Vсн – объем газа, используемый субъектом регулирования при транспортировке газа на собственные нужды, а также объем технологических потерь.
16.Схемы прокладки магистральных трубопроводов.
В настоящее время существуют следующие принципиально различные конструктивные схемы прокладки магистральных трубопроводов подземная, полуподземная, наземная и надземная.
В соответствии со СНиП 2 05.06- 85* магистральные трубопроводы (газопроводы, нефтепроводы и нефтепродуктопроводы) следует прокладывать подземно (подземная прокладка). Прокладка трубопроводов по поверхности земли в насыпи (наземная прокладка) или на опорах (надземная прокладка) допускается только как исключение при соответствующем технико-экономическом обосновании. При этом должны предусматриваться специальные мероприятия, обеспечивающие надежную и безопасную эксплуатацию трубопроводов.
Подземная схема укладки является наиболее распространенной (97% от общей протяженности) и предусматривает укладку трубопровода в грунт на глубину, превышающую диаметр труб
Наземные схемы прокладки преимущественно используются в сильно обводненных и заболоченных районах при высоком уровне грутовых вод и очень малой несущей способности верхнею слоя грунта, на солончаковых грунтах, при наличии подстилающих скальных пород, а также при пересечении с другими коммуникациями.
Надземная прокладка трубопроводов или их отдельных участков рекомендуется в пустынных и горных районах, болотистых местностях, районах горных выработок, оползней и районах распространения вечномерзлых грунтов, а также на переходах через естественные и искусственные препятствия. При надземной прокладке сводится к минимуму объем земляных работ, отпадает необходимость в дорогостоящей пригрузке, а также в устройстве защиты от почвенной коррозии и блуждающих токов.
Прокладку с частичным заглублением применяют при строительстве магистральных газопроводов в условиях болот, скальных грунтов со вскрышным слоем минерального грунта малой мощности, заболоченной и обводненной местности. Стоимость прокладки газопроводов с частичным заглублением меньше стоимости подземной прокладки из-за резкого сокращения объема земляных работ и возможности разработки траншеи-канавы небольшой глубины (до 0,6 – 0,8 м) навесными (к болотному трактору) канавокопателями.
17.Методы испытания на прочность и проверки на герметичность магистральных трубопроводов.
Испытание магистральных трубопроводов на прочность и проверку на герметичность следует производить после полной готовности участка или всего трубопровода (полной засыпки, обвалования или крепления на опорах, очистки полости, установки арматуры и приборов, катодных выводов и представления исполнительной документации на испытываемый объект).
Испытание трубопроводов на прочность и проверку на герметичность следует производить гидравлическим (водой, незамерзающими жидкостями) или пневматическим (воздухом, природным газом) способом для газопроводов и гидравлическим способом для нефти и нефтепродуктопроводов.
Испытания газопроводов в горной и пересеченной местности разрешается проводить комбинированным способом (воздухом и водой или газом и водой).
Гидравлическое испытание трубопроводов водой при отрицательной температуре воздуха допускается только при условии предохранения трубопровода, линейной арматуры и приборов от замораживания. Общее время выдержки участка трубопровода под испытательным давлением, без учета времени циклов снижения давления и восстановления должно быть не менее 24 ч.