- •Достоинства и недостатки трубопроводного вида транспорта газа и нефти.
- •2. Подготовительные работы при строительстве магистральных трубопроводов в нормальных условиях.
- •3. Значение коэффициента условий работы в зависимости от категории трубопроводов.
- •4. Определение магистрального трубопровода.
- •Способы разработки траншеи в нормальных условиях.
- •Проверка на недопустимые пластичные деформации.
- •Классификация магистральных трубопроводов по назначению.
- •8. Сварочно-монтажные работы в нормальных условиях.
- •9. Проверка прочности подземного трубопровода.
- •10. Классификация магистральных газопроводов.
- •11. Схемы производства изоляционно-укладочных работ в нормальных условиях.
- •12. Параметры определяющие толщину стенки трубопровода и степень их влияния.
- •13. Категории магистральных трубопроводов.
- •14. Способы очистки полости трубопровода.
- •15. Определение объема транспортируемого газа.
- •16.Схемы прокладки магистральных трубопроводов.
- •17.Методы испытания на прочность и проверки на герметичность магистральных трубопроводов.
- •18.Влияние категории трубопровода на параметры трубы.
- •20.Особенности земляных работ в горных условиях.
- •21.Значение и размерность модуля упругости.
- •22.Наземные схемы прокладки магистральных трубопроводов.
- •23.Комплекс подготовительных работ при строительстве трубопроводов в горных условиях.
- •24.Применение сортамента трубопроводов при расчете толщины стенки.
- •26.Изоляционно-укладочные работы в горных условиях.
- •27.Значение и размерность коэффициента линейного расширения.
- •28.Основные проектные документы на строительство.
- •29.Подготовка трассы в болотистой местности.
- •30.Принцип определения толщины стенки трубопровода.
- •31.Технико-экономическое обоснование строительства.
- •32.Разработка траншеи в болотистой местности.
- •33.Пропускная способность газопровода , млн. М3/с, определяется по формуле
- •34.Задание на проектирование
- •35.Укладка трубопровода в траншею
- •37.Рабочие чертежи для строительства линейной части магистральных трубопроводов.
- •38.Закрепление трубопровода от всплытия в болотистой местности
- •39. Зависимость пропускной свободности, давления и диаметра трубопровода
- •41.Особенности проведения земляных работ при строительстве магистральных трубопроводов на вечномерзлых грунтах.
- •43.Классификация стальных труб.
- •44.Монтаж надземного трубопровода на вечномерзлых грунтах.
- •45.Формула определения диаметра газопровода
- •46.Входной контроль труб
- •47.Специфика сооружения магистр трубопроводов в пустынях.
- •49. Входной контроль сварочных материалов
- •52.Защитные покрытия трубопроводов должны обладать следующими свойствами:
- •53 Транспортные работы.
- •56.Изоляционно-укладочные работы
Классификация магистральных трубопроводов по назначению.
Магистральными называются трубопроводы и ответвления от них условным диаметром до 1420 мм включительно с избыточным давлением среды свыше 1,2 МПа (12 кгс/см2) до 10 МПа (100 кгс/см2) (при одиночной прокладке и прокладке в технических коридорах) предназначенные для транспортирования:
а) нефти, нефтепродуктов (в том числе стабильного конденсата и стабильного бензина), природного, нефтяного и искусственного углеводородных газов из районов их добычи (от промыслов), производства или хранения до мест потребления (нефтебаз, перевалочных баз, пунктов налива, газораспределительных станций, отдельных промышленных и сельскохозяйственных предприятий и портов);
б) сжиженных углеводородных газов фракций С3 и С4 и их смесей, нестабильного бензина и конденсата нефтяного газа и других сжиженных углеводородов с упругостью насыщенных паров при температуре плюс 40° С не свыше 1,6 МПа (16 кгс/см2) из районов их добычи (промыслов) или производства (от головных перекачивающих насосных станций) до места потребления;
в) товарной продукции в пределах компрессорных (КС) и нефтеперекачивающих станций (НПС), станций подземного хранения газа (СПХГ), дожимных компрессорных станций (ДКС), газораспределительных станций (ГРС) и узлов замера расхода газа (УЗРГ);
г) импульсного, топливного и пускового газа для КС, СПХГ, ДКС, ГРС, УЗРГ и пунктов редуцирования газа (ПРГ).
8. Сварочно-монтажные работы в нормальных условиях.
Сварочно-монтажные работы
На равнинной местности трубопровод, как правило, монтируется из секций, состоящих из 2 – 4 труб. Они заготавливаются на трубосварочных базах и подвозятся на плетевозах.
При выполнении сварочно-монтажных работ ручной электродуговой сваркой поточно-расчлененным методом работы ведутся одновременно на 9 стыках на участке длиной 350 – 500 м.
1 стык – зачистка кромок и строповка.
2 стык – центровка, подогрев, прихватка и сварка корневого слоя.
3 стык – шлифовка и горячий проход.
4 – 8 стыки – зачистка и сварка заполняющих слоев.
9 стык – сварка облицовочного слоя.
Перед сборкой и сваркой труб необходимо:
произвести визуальный осмотр поверхности труб (при этом трубы не должны иметь недопустимых дефектов, регламентированных техническими условиями на поставку труб);
очистить внутреннюю полость труб от попавшего внутрь грунта, грязи, снега;
выправить или обрезать деформированные концы и повреждения поверхности труб;
очистить до чистого металла кромки и прилегающие к ним внутреннюю и наружную поверхности труб на ширину не менее 10 мм. При стыковой сварке оплавлением следует дополнительно зачищать торец трубы и пояс под контактные башмаки сварочной машины.
Допускается ремонт сваркой забоин и задиров, фасок глубиной до 5 мм. Концы труб с забоинами и задирами фасок глубиной более 5 мм следует обрезать. Трубы можно собирать с использованием внутренних или наружных центраторов. При сборке труб с одинаковой нормативной толщиной стенки смещение кромок допускается на величину до 20 % толщины стенки трубы.