41.Особенности проведения земляных работ при строительстве магистральных трубопроводов на вечномерзлых грунтах.

Разработка грунта в карьерах производится преимущественно в теплое время года. Зимой разработка грунта осуществляется с рыхлением мерзлой породы буровзрывным методом или механическими рыхлителями. Летом разработка грунта выполняется без предварительного рыхления, послойно по мере естественного оттаивания.

Способ разработки траншеи выбирается в зависимости от структуры грунта и степени его промерзания. При выборе способа разработки траншеи стремятся к уменьшению ее ширины с целью сужения повреждаемой полосы земли, снижения трудоемкости и стоимости разработки траншеи. Разработку траншеи рекомендуется выполнять преимущественно роторными экскаваторами без откосов на полную глубину. При отсутствии мощного роторного экскаватора разработка траншеи производится дифференцированным способом, т. е. постепенным расширением и углублением траншеи проходом нескольких роторных экскаваторов.

Разработка траншей в многолетнемерзлых грунтах с крупными каменистыми включениями выполняется гидравлическими одноковшовыми экскаваторами с вместимостью ковша 1,5 м, осуществляя предварительное рыхление грунта механическим или буровзрывным способом.

При промерзании деятельного слоя до 1,0 м рыхление грунта выполняют мощными бульдозерами-рыхлителями. При большой глубине промерзания рыхление грунта выполняют буровзрывным способом.

Очистку от снега траншеи осуществляют одноковшовым экскаватором (драглайном) или обратной лопатой, снабженной кривой стрелой. Практикуется очистка траншеи от снега за рубежом экскаваторами-грейферами; для этого отвал грунта сразу после рытья траншеи планируют. Экскаватор с грейфером перемещается по спланированному отвалу грунта и очищает траншею от обваловавшихся грунтов и снега.

Засыпать траншею следует бульдозером поперечными или косопоперечными проходами. Засыпку трубопровода выполняют также роторным экскаватором. Для проезда экскаватора отвал грунта должен быть спланирован бульдозером. Засыпку трубопровода возможно выполнять и одноковшовыми экскаваторами с предварительным рыхлением грунта.

Установка свайных опор для надземных трубопроводов производится, как правило, методами, исключающими растепление многолетнемерзлых грунтов, а именно:

1. забивкой свай в предварительно пробуренные скважины меньшего диаметра (забивка в лидерные скважины);

2. установкой свай в скважины большего диаметра (буроопускной способ) с заливкой зазоров специальными растворами;

3. установкой свай с одновременным бурением скважины и ее погружением (бурозабивной способ).

43.Классификация стальных труб.

Стальные трубы для трубопроводов подразделяются в соответствии с:

а) ГОСТ 8731-87; ГОСТ 8732-78; СТ 8733-74; ГОСТ 8734-75 – бесшовные трубы;

б) ГОСТ 20295-74 – электросварные трубы диаметром до 800 мм;

в) ТУ – трубы диаметром более 800 мм;

г) специальными ТУ– импортные трубы;

д) ТУ – новые бесшовные нефтегазопроводные трубы;

е) ТУ – новые бесшовные трубы из коррозионно-стойкой стали.

Трубы для трубопроводов подразделяют.

I. По способу изготовления на:

- бесшовные:

а) горячедеформированные;

б) горячекатаные;

в) горячепрессованные;

г) холоднодеформированные;

д) холоднокатаные;

в) холоднотянутые;

- сварные:

а) прямошовные;

б) спиральношовные;

в) многослойные.

II. По размерам:

1. малого диаметра: 57 – 426 мм;

2. большого диаметра: 530– 1420 мм.

Наиболее часто применяются трубы диаметром: 159; 219; 273; 320; 377; 426; 530; 720; 820; 1020; 1220; 1420 мм.

III. По назначению (в зависимости от условий эксплуатации) трубы делятся на три группы:

1) из малоуглеродистых сталей с пределом прочности до 490 МПа,

2) из малоуглеродистых низколегированных сталей с пределом текучести 490 - 540 МПа,

3) из низколегированных сталей с пределом прочности выше 540 МПа,