Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Водоотведение.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
254.98 Кб
Скачать

Ответ 10

Дюкеры устраивают в местах пересечений канализационной сети с реками, оврагами, судоходными и водосточными каналами, железной дорогой и автодорогами.

Дюкер состоит из следующих элементов:

- из входной (верхней);

- выходной (нижней камеры);

- трубопровода.

Дюкер укладывают следующим образом: средний участок трубопровода укладывают небольшим уклоном.

Наклонные трубы укладывают с углом не более 900. Как правило напорных трубопроводов должно быть не меньше двух с диаметром не менее 150 мм и хорошей антикоррозийной защитой.

Глубина заложения от дна реки не меньше 0,5 м от верха трубы. Если река глубокая ниже одного метра от форватора судов.

Расстояние между трубопроводами 0,7-1,5 м. Задвижки предназначены для включения и выключения трубопровода.

Расстояние между трубами в камере 40 см, от стенок до труб 25 см, при диаметре более 500 размеры удваиваются.

Высота камер составляет 1,8 м. Лотки в мокрой камере изготавливают из цемента марки М:200. Камеры оборудуются люками, лестницами и огораживающими решетками, изготавливают из сборного железобетона, монолитного железобетона, или из кирпича. Если грунты водоносные, то наружную поверхность камеры покрывают битумом.

Дюкер заканчивается входной камерой, где напорные трубы переходят в самотечный коллектор через шиберы.

Рисунок

1-входная камера (сухая)

2-выходная камера (сухая)

3-задвижки

4-коллектор

5-напорный трубопровод

6-аварийный выпуск.

Аварийный выпуск предназначен для сброса сточной воды из входной камеры (в случае аварии напорных трубопроводов) в водоем. Для этого в камере задвижек перекрывают задвижки на напорных трубопроводах и открывают на аварийном выпуске. После сброса сточной воды через аварийный выпуск трубопровод должен быть промыт чистой водой.

Ответ 11

Для сохранения расчетной пропускной способности труб и коллекторов применяют профилактическую и аварийную прочистку труб от осенних осадков.

Механическая прочистка производится путем протаскивания по трубам с помощью лебедки снарядов разрыхляющих и сгребающих осадок к колодцу (ершов, дисков, совков) и подъемом осадков на поверхность с последующим выводом на свалку. Этот процесс заменим механизированным с применением самоходных и передвижных лебедок и ковшей с раскрывающимися створками.

Ковш перемещается в трубах с помощью двух лебедок, установленных в двух смежных колодцах. Одна из лебедок имеет кран – для подъема ковша и его опорожнения. При натяжении троса лебедкой и свободном тросе лебедки створка ковша раскрываются после наполнения ковша осадком с помощью троса лебедки створки закрываются и ковш выводится обратно в смотровой колодец, а зажим поднимается на поверхность земли. Кран – укосина перемещается от лотка колодца, створки ковша открываются и осадок выгружается в контейнер. Без перестановки лебедок можно прочищать участок коллектора длинной до 150 м.

Гидродинамический способ прочистки труб основан на размывающей и транспортирующей способностью потока воды при повышении скорости ее движения. Высокий эффект гидродинамической прочистки канализационной сети достигается с помощью плавающих металлических шаров или деревянных цилиндров перекрывающих верхнюю часть сечения трубы плавающие снаряды под действием создаваемого ими давления продвигаются в трубе, а вода вытекает через нижнее суженное сечение со скоростью до 5-7 м/с размывая все отложившееся примеси.