2.5. Установление дифференцированных операционных нор

Полная операционная норма включает в себя расход топлива и эие гии за операционное время и дополнительный расход. Структура операц опной нормы приведена на рис. 2.2. Дополнительные, или пусковые, пот ри имеются у большинства aipcraroe. Они устанавливаются отдельно, соответствии с графиком работы и сменностью оборудования в к; лендарнос время. Дополнительные потери включаются в onepaunoHiiyi норму путем, деления их абсолютной величины па заданный выпуск пр< дукции.

Рис. 2.2.

Абсолютная величина пусковых потерь зависит от длительности про­стоя, поэтому необходимо иметь зависимости пусковых потерь от времени простоя (Гцр) для агрегатов предварительного разогрева и разогрева в ра­бочую смену Э_|М1 =./(7"„_р). Пусковые потери должны учитывать также и потери, связанные с остановкой оборудования на выходные дни. Пусковые потери за неделю составят:

Э_1ф = Э_п^в_м+5иЭ{_;п, (2.5)

а пусковые расходы, отнесенные к работе агрегата за одну смену:

Эпп= ⁽³"^n+5w3"ⁿ⁾, (2.6)

5 п

дс Э''„, Э;,,, - разовые пусковые расходы (потерп) при перерыве в работе «ответственно на выходной день и нерабочие смены рабочего дня; п 1ИСЛО смен за рабочий день.

В работе оборудования с большими пусковыми потерями могут иметь iccto и кратковременные перерывы в течение рабочей смены, т. с. перс- нивы в основной работе. В этом случае возможны два режима работы: с юлным выключением оборудования и работой его на холостом ходу. Пср- )ып режим работы связан с пусковыми расходами, второй — с ло- юлнитсльными потерями на холостой ход. Для выбора режима работы аг- югатов необходимо найти критическую продолжительность перерыва 7"_кр, ipn котором оба режима дают равные дополнительные потери, т. с. пуско­вые потерн равны дополнительному расходу па холостой ход:

т_кр — Э„ JP_{х х}, (2.7)

где sц и дополнительные потери па пуск при остановке оборудования с последующим его включением; Р_{к х} часовые потери на холостой ход.

Если продолжительность перерыва не превышает то нецелесооб­разно отключать оборудование на время перерыва; если продолжитель­ность перерыва больше 7~_кр, оборудование целесообразно отключить.

Нормирование пусковых расходов должно основываться на специаль­ных испытаниях оборудования и сводиться к установлению норм потерь топлива и энергии на одну остановку. Расчет числа остановок-пусков обо­рудования основывается па установленном графике работы.

Порядок разработки операционной нормы следующий:

1. составляется фактический энергетический баланс агрегата на осно­вании данных по расходу энергии, полученных в результате испытаний или расчетов энергетического и материального балансов;

2. определяется фактический удельный расход энергии на единицу выпускаемой продукции:

Эуп — Зф_а|а/П (2.8)

3. анализируется структура фактического энергетического баланса, проводится количественная оценка полезной составляющей расхода, рас-

хода холостого хода и пусковых потерь;

4. выявляются факторы, влияющие на величину каждого элемента I

ланса (производительность, вид и качество материала, технологически!

энергетические параметры процесса, а для аппаратов периодического д(

ствня - продолжительность вспомогательного времени и другие фа| ры);

5. устанавливается зависимость между элементами энергетичеси баланса операции и показателями, численно характери зующими дсйсте каждого из указанных факторов па удельный расход;

6. составляется нормативный энергобаланс на основе оценки потерь разработки оргтехмероприятий по экономии топлива и энергии, котор! является основой для установления нормы расхода.

Таким образом, операционная дифференцированная норма расхода

Я„_д=(Э_факг-ДЭ)/Я + Э„_п, (21

где ДЭ — экономия энергии за счет внедрения оргтехмеропрнятий; Э„ _л

удельные пусковые расходы, приходящиеся на единицу продукции; П -

количество продукции, полученной в течение одной операции (цикла) натуральных единицах.