4 Выбор и обоснование оборудования

4.1 Конструктивно-кинематическая схема машины

Работа острыми резаками на плитах из алюминия с наклеенной на них пленкой пластика, а также на плитах из пластика, имеет ряд преимуществ по сравнению с работой на деревянных и картонных колодах: чище получается срез кроя, резаки в плиту не углубляются и не застревают, как в деревянных колодах. По мере износа металлические плиты строгают и полируют.

Вырубочные подушки из пластиков изготовляют литьем в формы или прессованием из смесей на основе виниловых смол.

Реставрируют рабочие плоскости подушек из пластиков фрезерованием или строганием, а также путем переплавки или переформовки под давлением в формах оставшейся части подушек с добавлением свежего материала. Вырубочные торцовые подушки (колоды) изготовляют из древесины твердых пород — дуба, бука или граба. Колоду собирают и склеивают из брусков одинаковой твердости и плотности. Деревянные подушки реставрируют путем фрезерования.

Лекала являются шаблонами, при помощи которых на раскройных ленточных машинах вырезают детали обуви. Лекала изготовляют из картона и по краю контура окантовывают специальной профилированной металлической полосой. Для изготовления узлов верха обуви (сборка заготовок) применяют методы: ниточные, клеевой, сварки и горячей вулканизации. Создание оборудования для их осуществления происходит по мере прогрессирования этих методов. Ниточные методы являются установившимися традиционными методами. Выполняются они в основном на швейных машинах челночного типа, образующих двухниточный шов внутреннего переплетения. Клеевой метод для основных швов заготовки пока распространения не получил по технологическим причинам, основной из которых является отсутствие клея, взаимодействующего с покрытием натуральных кож, а шлифование лицевой поверхности под клей в местах соединения качественно исполнить практически сложно. Метод сварки осуществим только для сборки заготовок из синтетической кожи, в связи с чем применение его ограничено. Применяется в основном в галантерейной промышленности. Сварка осуществляется на прессах ТВЧ. Ограничен также метод сборки горячей вулканизацией резины. Он используется только для образования некоторых швов кирзовых сапог (канта голенищ и заднего наружного ремня).

По виду платформы они различаются: с плоской платформой, рукавные и колонковые, которые используют для сборки объемных заготовок. По количеству игл швейные машины, применяемые в обувном производстве, разделяются на одно- игольные и двухигольные. Кроме того, имеются машины специального назначения.

По виду шва швейные машины делятся на машины челночного типа, образующие двухниточный шов внутреннего переплетения, и машины с петлителем, образующие одно- ниточный (либо двухниточный) цепной шов наружного переплетения. В производстве обуви для получения швов основного крепления деталей обувных заготовок применяют швейные машины челночного типа в силу известных преимуществ двухниточных челночных швов внутреннего переплетения.

Отличительной особенностью челночных швейных машин является использование во всех классах машин унифицированных типовых механизмов, к которым относятся механизмы иглы, нитеутягивателя, челнока, транспортирования ткани, ножевые аппараты для обрезки края кромки. Кроме того, все машины снабжены типовым тормозным устройством для натяжения верхней катушечной нити. Некоторые машины снабжены приспособлениями для выполнения специфических операций.

Рисунок 3 Принципиальная схема взаимодействия рабочих органов швейных машин челночного типа

Рисунок 4 Кинематическая схема механизма челнока

Для получения беспосадочного шва игла участвует в транспортировке материала, для чего ей сообщаются дополнительные колебательные движения вдоль строчки. Механизм колебания иглы состоит из эксцентрика 2 с регулируемым эксцентриситетом для регулирования колебания иглы при изменении размера стежка, закрепленного на главном валу 1. От эксцентрика 2 получает колебания вильчатый рычаг 3 и через ось 4 и рычаг 5 сообщает колебания игловодителю и игле. Базовой моделью машины, которая осуществляет беспосадочный шов, является машина 230 класса отечественного производства.

Механизм челнока во всех машинах применяют однотипный круглый равномерно вращающийся центрально- шпульный с передаточным числом относительно к главному валу 1 : 2 (челнок совершает два оборота за один оборот главного вала). Это ускоренное вращение челнока сокращает время обвода петли верхней нити вокруг челнока в два раза, что экономит время кинематического цикла для работы остальных механизмов машины. Врашение челноку 5 передается от главного вала 1 через две пары конических колес 2 и 3 с i = 1 s 1 и одну пару 4 с i = 1:2.