- •Введение
- •1 Проектирование пойменной насыпи
- •1.1 Проектирование основной площадки
- •1.2 Проектирование основной площадки
- •1.2.1 Выбор типа укрепления
- •1.2.2 Назначение крутизны откосов
- •1.2.3 Размеры берм
- •1.3 Требуемая плотность грунта насыпи
- •1.3.1 Методика расчета плотности и напряжений грунта насыпи
- •1.3.2 Расчетная схема и действующие нагрузки
- •1.4 Проектирование поперечного профиля насыпи с обеспечением устойчивости откоса
- •1.4.1 Цель и методика расчёта
- •1.4.2 Расчётная схема и исходные характеристики.
- •1.4.3 Определение коэффициента общей устойчивости
- •1.4.4 Выводы
- •1. 5. Заключение к проекту пойменной насыпи
- •1.5 Определение мощности верхнего строения пути
- •1.5.1 Выбор типа балластной призмы
- •1.5.2 Расчёты возвышения наружной рельсовой нити в кривой
- •2 Проектирование рельсовой колеи
- •2.1 Особенности устройства рельсовой колеи на кривых участках
- •2.2. Расчеты возвышения наружной рельсовой нити в кривой
- •2.3 Проектирование переходных кривых
- •2.4 Расчет числа укороченных рельсов на внутренних нитях кривых
- •3 Расчёт и проектирование обыкновенного одиночного стрелочного перевода
- •3.1 Принципиальная схема обыкновенного стрелочного перевода
- •3.2 Расчётная геометрическая схема обыкновенного стрелочного перевода
- •3.3 Исходные данные
- •3.4 Основные параметры стрелки Расчётная схема для определения геометрических параметров стрелки приведена на рисунке 3.2.
- •3.4.1 Начальный стрелочный угол, радиусы остряка и переводной кривой, полный стрелочный угол.
- •3.4.2 Длина криволинейного остряка и рамныx рельсов
- •3.5 Геометрические характеристики крестовины
- •3.5.1 Угол крестовины и длина прямой вставки перед ее математическим центром
- •3.5.3 Минимальная длина сборной крестовины с литым сердечником
- •3.6 Основные характеристики стрелочного перевода
- •3.6.1 Теоретическая и практическая длина стрелочного перевода
- •3.6.2 Малые и большие полуоси
- •3.7 Ординаты для разбивки переводной кривой
- •3.8 Определение длин рельсовыx нитей
- •3.9 Раскрой рельсовых нитей на соединительных путяx стрелочного перевода
- •3.10 Основные требования правил теxнической эксплуатации к содержанию стрелочныx переводов
- •Список использованных источников
1.4.3 Определение коэффициента общей устойчивости
Коэффициент устойчивости определяется по формуле (1.10) для участка насыпи длиной 1 м с учетом удерживающих и сдвигающих сил, вычисляемых для каждого i – го отсека. Нормальная и касательная составляющие силы веса отсека определяются по формулам:
(1.24)
,
(1.25)
где Qi– вес i – го отсека, кН,
(1.26)
где
,
и
– площади частей отсека, находящихся
в первом, втором и третьем слоях блока
смещения, м2;
- угол наклона
основания отсека к горизонту.
,
(1.27)
где xi – расстояние от середины основания отсека до направления вертикального радиуса R, м.
Величина гидродинамической силы D0, кН, определяется по формуле:
,
(1.28)
где
- удельный вес воды, 9,81кН/м3.
кН
Исходя из формулы (1.12), коэффициент устойчивости при статическом состоянии грунта в теле насыпи будет равен:
.
Расчет устойчивости ведется в форме таблицы (приложение А, таблица А1);.
1.4.4 Выводы
Допустимое (нормативное) значение коэффициента устойчивости устанавливается по формуле (1.13) и равно 1,15.
Расчетный коэффициент устойчивости насыпи при динамическом состоянии грунта определяется по формуле:
(1.29)
Так как Кдин<[K]+0,02, принятый профиль следует скорректировать, а именно, подобрать более оптимальный грунт насыпи и увеличить крутизну откосов. Результаты подбора грунта не дали нужных результатов. Поэтому подбираем грунт с большими показателями угла внутреннего трения и удельного сцепления грунта. При грунте насыпи 8а (cм. приложение А, таблица А2):
(1.24)
При δ>20% величину откосов увеличивают на две ступени (т.е. на 0,5).
Вывод: наиболее целесообразным для сооружения насыпи следует принять грунт 8а и увеличить величину откосов на две ступени (Рисунок “Поперечный профиль пойменной насыпи”, Приложение А).
1. 5. Заключение к проекту пойменной насыпи
Запроектированный поперечный профиль насыпи в М 1:200 приведен на чертеже 1.
Высота насыпи измеряется в сечении по ее оси, как расстояние от линии, соединяющей бровки насыпи, до поверхности основания, причем проектная отметка бровок совпадает с профильной. Высота насыпи составляет 17 м.
Ширина основной площадки составляет величину B=12,18м, причем уширение основной площадки в кривой Δb=0,4м, делается в наружную сторону то есть с внутренней стороны кривой, расстояние от бровки до оси насыпи
Bвн=0,5*(B-Δb)=5,85м, а с наружной Bнар=(Bвн+Δb)=6,33м.
Крутизна откосов соответствует выводам по результатам расчетов общей устойчивости насыпи, и расчетного коэффициента Кдин=0,65 , что больше допускаемого значения [К]+0,02:
- от основной площадки на расстоянии 6м 1:1,5;
- ниже 6м до отметки Гб=6,87 м 1:1,75;
- подтопляемой бермы 1:2.
Выше границы подтопления откосы укрепляют каменной наброской.
Расстояние между подошвой верхового откоса насыпи и бровкой водоотводной канавы принято 3м с уклоном 0,04 в сторону канавы.
Глубина канавы и ее ширина приняты не менее 0,6м (глубина измеряется в сечении по бровки низового откоса канавы).
