Содержание
I Введение………………………………………………………………………….2
II ЗАО «Грузовой терминал Пулково»…………………………………………..3
История создания…………………………………………………………..3
Структура производственного комплекса………………………………..5
Услуги, предоставляемые в грузовом терминале………………………..8
Основные виды работ, выполняемые в ЗАО «ГТП»…………………….8
III Деятельность службы организации почтовых грузовых перевозок……12
IV Основные технологические процессы, осуществляемые предприятием…17
V Основные нормативные документы, регулирующие грузовые воздушные перевозки…………………………………………………………………………21
Перевозочная документация при приеме первоначальных грузов……21
Перевозочная документация при приеме прибывших грузов…………22
Порядок оформления документов……………………………………….23
VI Деятельность по розыску грузов……………………………………………29
VII Динамика и прогноз грузооборота ЗАО «ГТП» 2009-2014 г…………….32
VIII Технологический и сетевой график обработки груза на отправление BBЛ А-320 штучные грузы……………………………………………………...32
IX Сравнительная характеристика ЗАО «Домодедово Карго» и ЗАО «Грузовой терминал Пулково»…………………………………………………33
X Совершенствование деятельности ЗАО «Грузовой терминал Пулково»…34
Обеспечение развития грузовых авиаперевозок………………………..52
Разработка мероприятий по привлечению грузов на вТ……………….53
XI Заключение ……………………………………………………………..……54
Список используемой литературы……………………………………………...55
I Введение
Воздушные авиаперевозки являются самым быстрым и одновременно наиболее дорогим способом доставки груза. Несмотря на высокую стоимость авиатранспортных услуг, спрос на них с 2008 года оставался стабильным. Это легко объяснить: есть категория товаров, которые можно перевозить только на авиалайнерах. Это скоропортящаяся пищевая продукция, медицинские препараты, срочные грузы.
Но сегодня грузовые авиаперевозки по России заказываются нерегулярно, поэтому авиакомпании не получают достаточной прибыли для того, чтобы поддерживать парк самолетов в рабочем состоянии. Во время кризиса количество заказов на доставку грузов авиатранспортом значительно сократилось. На сегодняшний день доля авиаперевозок в общем количестве грузовых транспортировок составляет менее 1%.
Лидирующие компании на рынке воздушных грузоперевозок:
1) ЭйрБриджКарго |
2)Аэрофлот - российские авиалинии |
3)ТРАНСАЭРО |
4)Сибирь |
5)Волга-Днепр |
На долю 5-ти крупнейших авиакомпаний перевозчиков пришлось 79,8 %грузооборота в ткм и 63,7 % перевезенных гузов.
Перевозка грузов воздушным транспортом позволяет существенно сократить общее время доставки груза и решает проблему транспортировки грузов практически в любое место на земном шаре.
Особенности в организации перевозок грузов: повышение качества наземной обработки грузов и производительности труда на основе комплексной механизации процессов обработки грузов, возможность расширения систем наземного обслуживания грузовых перевозок, рационализация перевозочного процесса на ВТ в целях повышения скоростного эффекта. К задачам организации перевозок относятся также механизация, автоматизация перевозочных операций в аэропорту, содержание складского и весового хозяйства, организация диспетчерского наблюдения и контроля в аэропортах за эксплуатационной готовностью технических средств ВТ для обеспечения регулярности перевозок.
II зао «Грузовой терминал Пулково»
История создания
Идея строительства современного грузового авиационного комплекса зародилась в 1997 году, когда многие авиакомпании, работающие в Пулково, отмечали отсутствие в аэропорту современных систем для обработки грузов и соответствующего качества обслуживания. Тогда в структуру авиапредприятия "Пулково" входила Служба организации почтово-грузовых перевозок (СОПГП). Новый грузовой авиационный терминал был призван обеспечить современный комплекс услуг по наземной обработке груза, отвечающий всем российским и международным стандартам. В реализации проекта приняли участие дочернее предприятие германского концерна GlobeGround Gmbh (40% акций), государственное Унитарное Авиапредприятие Пулково (40%) и Акционерное Общество Закрытого типа "ЛенСтройЖилСервис" (20% акций). Практическую деятельность терминал начал 4 марта 2002 года, и уже за первый год работы терминала было обработано 17 тысяч тонн груза. Действующий комплекс, расположенный на территории 4.7 Га, построен между двумя зданиями пассажирских терминалов "Пулково 1" и "Пулково 2" и обладает производственной площадью в 12 тыс. кв.м. (из которых на 6 тыс. кв.м. приходиться на операционный зал и складские помещения и дополнительные 6 тыс. кв.м - офисные помещения). В настоящее время эксплуатируется первая очередь этого комплекса, рассчитанная на обработку 30 тыс. тонн грузов и почты в год. Проект терминала предусматривает строительство второй и третьей очереди. По плану пропускная способность каждой очереди составит порядка 30-35 тыс. тонн год, и в итоге "Грузовой терминал Пулково" сможет ежегодно обрабатывать около 100 тыс. тонн в год. Сегодня Грузовой терминал Пулково круглосуточно, 365 дней в году, осуществляет наземное обслуживание авиационных грузов (в том числе грузов, требующих специальные условия обработки), располагает специализированными складскими помещениями для обычных и специальных грузов, осуществляет бронирование и продажу грузовых авиаперевозок на регулярные рейсы воздушных судов из аэропорта Санкт-Петербурга, производит оперативное таможенное оформление экспортных и импортных грузов. Грузовой терминал Пулково осуществляет свою деятельность, базируясь на положениях, принятых, ИКАО (Международная организация гражданской авиации). Контракты по работе с авиакомпаниями заключаются на основе документов ИАТА (Международная организация транспортной авиации), прежде всего, SGHA (Стандартное соглашение о наземном обслуживании), а также на основе Воздушного кодекса РФ, РГП (Руководство по Грузовым перевозкам), Федеральных авиационных правил, Приказов Минтранса. Качественное обслуживание клиентов гарантировано высококвалифицированным персоналом. Специалисты грузового терминала имеют специальную профессиональную подготовку, подтвержденную необходимыми сертификами внутрироссийского и международного образца сфере управления аэропортовой деятельностью. Осенью 2007 года Грузовой терминал Пулково стал почетным членом Ассоциации "Аэропорт" Гражданской авиации. В этом же году Федеральная Таможенная служба по результатам ежегодного конкурса "Таможенный олимп" признала Грузовой терминал Пулково победителем в номинации "Лучший таможенный терминал России".
Рисунок 1