Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка КР ОНРР правильно.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.64 Mб
Скачать

ХЕРСОНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра Транспортних технологій .

назва

Реєстр. №____________

Методичні рекомендації

до виконання курсової роботи

з дисципліни Організація навантажувально-розвантажувальних робіт .

для студентів 3 курсу

напряму підготовки 6.070101 Транспортні технології .

шифр назва

галузі знань 0701 . Транспорт і транспортна інфраструктура .

шифр назва

факультету Машинобудування .

назва

Херсон – 2014 р.

Методичні рекомендації до виконання курсової роботи з дисципліни Організація навантажувально-розвантажувальних робіт для студентів денної та заочної форми навчання.

Укладачі: Луб′яний П.В., .

Музалевська Ю.Ю., кількість сторінок 44.

Рецензент: Петровський А.В.

Затверджено

на засіданні кафедри ТТ .

протокол № 4 від 11.11.2014 р.

Зав. кафедри Луб’яний П.В.

Відповідальний за випуск _______________________

ЗМІСТ

МЕТА КУРСОВОЇ РОБОТИ......................................................................................

4

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВУ РОБОТУ....................................................................

4

ОБСЯГ ТА ЗМІСТ КУРСОВОЇ РОБОТИ...............................................................

5

ВСТУП........................................................................................................................

6

1 ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ОБ’ЄКТА РОЗРОБКИ....................…..............

6

2 ВИБІР ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ....................................................................

7

3 ВИБІР ОПТИМАЛЬНОГО ЗАСОБУ МЕХАНІЗАЦІЇ ННР……………………...

13

4 РОЗРАХУНОК ПРОДУКТИВНОСТІ ЗАСОБІВ МЕХАНІЗАЦІЇ……………….

17

5 РОЗРАХУНОК ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ ПУНКТУ НРР………….…

23

6 РОЗРАХУНОК НЕОБХІДНОЇ КІЛЬКОСТІ ЗАСОБІВ ПАКЕТУВАННЯ.......

25

7 ВИЗНАЧЕННЯ РІЧНОЇ ЕКОНОМІЇ………………………….…………………...

26

ВИСНОВКИ...............................................................................................................

26

ЗАХИСТ КУРСОВОЇ РОБОТИ……………………..………………......................

26

ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ ЗАПИСКИ……………...

26

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ…………...........……….………..….......

28

Додаток А…………………………………………………………………...............

30

Додаток Б………………………………………………………………..…..............

31

Додаток В………………………………………………………………….………..

32

Додаток Г……………………………………………………………..…..................

35

Додаток Д……………………………………………………………..….................

37

МЕТА КУРСОВОЇ РОБОТИ

Основним завданням курсу дисципліни «Організація навантажувально-розвантажувальних робіт» є підготовка фахівців до самостійного вирішення виробничих завдань і функціональних обов’язків з питань організації та технології виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (НРР) при перевезенні вантажу.

Курсова робота є підсумковим етапом вивчення дисципліни «Організація навантажувально-розвантажувальних робіт» на тему «Вибір оптимального варіанта механізації навантажувально-розвантажувальних робіт при перевезенні заданого вантажу автомобільним транспортом». Основною метою роботи є:

  • закріпити та поглибити знання студентів з предмету;

  • навчити студентів комплексно вирішувати питання організації вантажних перевезень;

  • навчити студентів застосувати отримані в процесі навчання теоретичні знання для вирішення основних завдань теоретичного та практичного характеру при організації НРР;

  • навчити студентів користуватися технічною та довідковою літературою, нормативними матеріалами при вирішуванні основних питань організації НРР.

Курсова робота повинна містити рішення окремих конкретних питань з урахуванням передового досвіду, відображати нові форми й методи організації НРР, вживання нових типів навантажувально-розвантажувальних механізмів (НРМ), передових форм організації праці в навантажувально-розвантажувальних пунктах (НРП).

завдання на курсовУ РОБОТУ

На початку роботи студент отримує індивідуальне завдання (примірник листа завдання відображений у дод. А), яке видається викладачем або через деканат. Індивідуальне завдання містить наступні вихідні дані:

  • вид вантажу, що підлягає переробці та транспортуванню;

  • річний обсяг перевезень вантажу;

  • кількість днів роботи автомобілів протягом року;

  • час роботи транспортних засобів у наряді;

  • відстань перевезення вантажу.

У процесі виконання роботи знадобиться додаткова інформація, що є в різних джерелах (підручники, довідники та нормативні документи), тому методичні вказівки містять посилання на літературу. Окрім того, приведені посилання на деякі узагальнені технічно-економічні показники, оформлені у вигляді таблиць. На всіх етапах виконання курсової роботи необхідно керуватися відповідними стандартами.

Обсяг ТА зміст курсовоЇ РОБОТИ

Курсова робота містить у собі пояснювальну записку, обсяг якої складає 35 - 50 сторінок формату А4.

Пояснювальна записка повинна бути виконана відповідно до вимог діючих ДСТУ, пропонованих до оформлення технологічних і графічних документів. Пояснювальна записка до курсової роботи повинна мати наступну структуру і норми витрат часу на виконання окремих розділів.

Структура та норми витрат часу на виконання курсової роботи

Розділ курсової роботи

Витрати часу,

годин / %

Обсяг, стор.

Титульний лист (дод. Б)

-

1

ВИХІДНІ ДАНІ

-

1

ЗМІСТ

0,5/1

1

ВСТУП

1/3

1-2

1 ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ОБ’ЄКТА РОЗРОБКИ

8/22

6-8

2 ВИБІР ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

6/17

6-7

3 ВИБІР ОПТИМАЛЬНОГО ЗАСОБУ МЕХАНІЗАЦІЇ ННР

8/22

4-5

4 РОЗРАХУНОК ПРОДУКТИВНОСТІ ЗАСОБІВ МЕХАНІЗАЦІЇ

4/11

7-8

5 РОЗРАХУНОК ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ ПУНКТУ НРР

3/8

3-4

6 РОЗРАХУНОК НЕОБХІДНОЇ КІЛЬКОСТІ ЗАСОБІВ ПАКЕТУВАННЯ

2/6

2-3

7 ВИЗНАЧЕННЯ РІЧНОЇ ЕКОНОМІЇ

1/3

1-2

ВИСНОВКИ

2/6

1-2

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

0,5/1

1-2

ДОДАТКИ

-

0-4

Всього

36/100

35-50

Під час виконання курсової роботи студент повинен чітко дотримуватися графіку, представленого в таблиці 1 з моменту отримання завдання. Курсова робота має носити індивідуальний характер, містити самостійно прийняті рішення, повинна відповідати методичним вимогам.

ВСТУП

У вступі необхідно коротко проаналізувати сучасний рівень технології та ор­ганізації транспортного процесу при перевезенні вантажів, звернувши увагу на:

- узагальнення фізико-механічних властивостей вантажів;

- пристосованість вантажів до виконання навантажувально-розвантажу­вальних робіт;

- можливість застосування комплексної механізації та автоматизації при виконанні вантажних робіт.