Тема 1. Логистика запасов

1. Необходимость создания запасов

2. Классификация запасов

3. Затраты на управление запасами

4. Системы управления запасами

5. Методы анализа объема запасов

1. Необходимость создания запасов

Материальные запасы создаются на всем пути продвижения материальных ресурсов от места производства до потребления. Цели их создания, представляющие логистические операции таковы:

1. Буфер между спросом и предложением, между производством, транспортом и сбытом,

2. Страховка на случай срыва и задержек поставок материалов,

3. Компенсация сезонных колебаний спроса и предложения на сырье и готовую продукцию,

4. Компенсация спонтанно возникшего спроса на отдельные виды товаров,

5. Получение ценовых скидок при выполнении крупных поставок,

6. Приобретение товаров по относительно низким ценам в ожидании их дальнейшего роста,

7. создание страховых запасов дефицитных или снятых с производства товаров,

8. обеспечение полной загрузки стандартного транспортного средства (унитизация грузов) и снижение затрат на перевозку, в т.ч. за счет льготных тарифов.

Материальные запасы – часть оборотного капитала предприятия. Их величина определяется товарной и финансовой политикой предприятия. Чрезмерная величина запасов ведет к росту затрат на хранение, отвлекает денежные средства из оборота, снижает прибыль. Недостаток же материалов ослабляет безопасность функционирования предприятия, его независимость от внешней среды, гибкость деятельности.

Поэтому необходимо определение некоей «золотой середины». Логистика запасов решает проблему оптимизации размера запасов с точки зрения минимума общих затрат по управлению запасами.

2. Классификация запасов

1.Классификация по виду запасов

1. производственные запасы – материалы, которые участвуют в процессе производства и находятся на момент учета на складе сырья у производителя в перерыве между поставками. Обычно это сырье, материалы, топливо, комплектующие и т.п.

2. незавершенное производство – продукция, которая на момент учета находится в процессе производства,

3. запасы готовой продукции – товары, законченной продукции и готовые к реализации. Они находятся на складе производителя.

4. запасы в пути (транспортные) – находятся в момент учета в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям ( в вагонах, цистернах и др.) Наличие этого типа запасов вызвано большой удаленностью производителей от потребителей.

5. Товарные запасы – создаются в товаропроводящей сети (оптовые базы снабжения и др.)

2.Классификация по исполняемой функции

2.1. текущий запас – обеспечивает непрерывную работу между 2 очередными поставками материалов. Он колеблется от максимальной величины сразу после поставки продукции до минимума перед следующей поставкой.

Его плановая величина определяется:

Зтек=И*Рсут,

Где И - плановый интервал поставки, т.е. продолжительность времени между поставками, дни,

Рсут – среднесуточный расход материалов, шт.

Суточный расход материалов:

Рсут=Р/Траб,

где: Р – расход материалов за изучаемый период (год, квартал, месяц),

Траб – число рабочих дней за период, дни.

Пример: расход материала для производства в течение Траб=300 д. составляет 3000 т, тогда Рсут=3000т:300д.=10 т/сут.

При таком расходе и интервале между поставками И=5д. текущий запас составит Зтек=5*10=50т.

И=Траб*q/Р = Траб/ N пост, дни.

Где: Траб – количество рабочих дней в году,

q – размер партии заказа, шт.,

Р – потребность в заказываемом продукте, шт.,

N пост - число поставок материалов за период

Число поставок материалов за период

N пост = P/q

Пример: по условиям предыдущего примера при Р=3000т, объеме партии заказа q=50т число поставок за год составит N пост=3000т:50 т = 60 пост.

2.2.Подготовительный запас – создается для выделения времени для приемки материалов на склад, их обработки и отпуска в производство. Складская обработка и подготовка к отпуску в производство включает выгрузку, количественную и качественную приемку, сортировку, укладку материалов, оформление складских документов. Для его определения используют среднестатистические данные.

2.3.Гарантийный (страховой) запас – обеспечивает бесперебойную работу в случае нарушения поставщиками установленных сроков поставки, непредвиденных задержек грузов в пути, поступления некачественных материалов или недопоставки и др. При расчете размера страхового запаса учитывается степень дефицитности материалов и их роль в производстве. Если материалы недефицитны или легкозаменяемы, то страховой запас можно установить в меньшем размере.

Размер страхового запаса определяется обычно исходя из времени организации получения материалов от поставщика:

Зстр = Рсут* (tотгруз + tтрансп + tприем)

tотгруз – время на отгрузку данного материала поставщиком, дни,

tтрансп – время нахождения материалов в пути,

tприем – время приемки материалов на склад потребителя.

tотгруз + tтрансп + tприем – время, необходимое для организации поступления материалов на склад.

Иногда Зстр. принимается Зтек:2.

Тогда общий запас составляет Зобщ = Зтек+Зстр+Зподг.