Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
aviamat_1.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
99.35 Кб
Скачать

48.Классификация алюминиевых сплавов. Деформируемые алюминиевые сплавы, неупрочняемые термической обработкой. Состав, свойства маркировка и применение

Алюминиевые сплавы условно делятся на литейные (для производства отливок) и деформируемые (для производства проката и поковок).

К сплавам, пеупрочняемым термической обработкой, относятся сплавы АМц и АМг

Для получения деформируемых сплавов в алюминий вводят в основном растворимые в нем легирующие элементы в количестве, не превышающем предел их растворимости при высокой температуре. В них не должно быть эвтектики, которая легкоплавка и резко снижает пластичность.

Сплавы, упрочняемые давлением, упрочняются только холодной деформацией (холодная прокатка или волочение). Деформационное упрочнение приводит к увеличению прочности и твердости, но уменьшает пластичность. Восстановление пластичности достигается рекристаллизационным отжигом. Прокат из этой группы сплавов имеет следующие состояния поставки, указываемые в маркировке полуфабриката:

1) не имеет обозначения - после прессования или горячей прокатки без термообработки

2) М - отожженное

3) Н4 - четвертьнагартованное

4) Н2 - полунагартованное

5) Н3 - нагартованное на 3/4

6) Н - нагартованное

49.термическая обработка алюминиевых сплавов деформируемые алюминиевые сплавы, неупрочняемые термической обработкой. состав, свойства маркировка и применение

Алюминиевые сплавы подвергают трем видам термической обработки: отжигу, закалке и старению. Основными видами отжига являются: диффузионный (гомогенизация), рекристаллизацпонный и термически упрочненных сплавов.

Деформируемые алюминиевые сплавы, неупрочняемые термической обработкой (состав, марки, свойства, применение).

К сплавам, пеупрочняемым термической обработкой, относятся сплавы АМц и АМг (табл. 13,3). Сплавы отличаются высокой пластичностью, хорошей свариваемостью и высокой коррозионной стойкостью.

Сплавы типа АМц относятся к системе Аl-Мn (рис. 13.4, а). Структура сплавов типа АМц состоит из α-твердого раствора и вторичных выделений фазы МnАl6, переходящих в твердый раствор при повышении температуры. В присутствии железа вместо MnAl6 образуется сложная тройная фаза (Mn, Fe)Al6, практически нерастворимая в алюминии, поэтому сплавы типа АМц не упрочняются термической обработкой. В отожженном состоянии они обладают высокой пластичностью и низкой прочностью. Пластическая деформация упрочняет эти сплавы почти в два раза.

Сплавы типа АМг относятся к системе Аl-Mg (рис. 13.4, б). Магний образует с алюминием α-твердый раствор, концентрация которого при повышении температуры увеличивается от 1,4 до 17,4 % в результате растворения фазы Mg2Al3. Однако сплавы, содержащие до 7% Mg, дают очень незначительное упрочнение при термической обработке. Вследствие этого сплавы тина АМг, как и АМц, упрочняют с помощью пластической деформации и используют в нагаргованном (АМгН 80% наклепа) и полунагартованном (АМгП — 40% наклепа) состояниях.

Однако применение наклепа ограничено из-за резкого снижения пластичности сплавов, поэтому их используют в отожженном (мягком — АМгМ) состоянии. Сплавы типа АМц и АМг отжигают при 350-420°С. При повышении содержания магния временное сопротивление возрастает oт 110 MПa (АМг1) до 340 МПа (АМг6) при соответствующем снижении относительного удлинения с 28 до 20%. Легирование магнием, кроме того, вызывает склонность к окислению по время плавки, разливки и кристаллизации, что приводит к появлению в структуре оксидных пленок и снижению механических свойств. Поэтому сплавы с высоким содержанием магния (АМг6, АМг10) для устранения склонности к окислению легируют бериллием. Укрупнение зерна, вызванное бериллием, устраняется добавкой титана или циркония.

Сплавы типа AMц и АМг применяют для изделий, получаемых глубокой вытяжкой, сваркой, от которых требуется высокая коррозионная стойкость (трубопроводы для бензина и масла, сварные баки), а также для заклепок, переборок, корпусов и мачт судов, лифтов, узлов подъемных кранов, рам вагонов, кузовов автомобилей и др.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]