4.2 Заходи безпеки при екіпіровці рухомого складу

Екіпіровка рухомого складу включає операції з набору піску, палива, мастила, води, а також зовнішнє очищення (обмивання) рухомого складу, обдування тягових електродвигунів і машинних приміщень.

Для забезпечення безпеки обслуговуючого персоналу, території, на якій розміщені екіпірувальні пристрої і склади мастил та палива, утримують в чистоті. Проїзди і проходи, а також ходові екіпірувальні шляхи, очищають від снігу, льоду, шлаку і посипають піском.

Локомотиви на шляху ставлять на відстані не менше 2-х метрів один від одного. Підштовхувати локомотив іншим не дозволяється.

Екіпірування і всі металеві не струмоведучі частини, які можуть знаходитися під напругою внаслідок пошкодження ізоляції, надійно заземляють. Якість заземлення перевіряють не рідше як один раз на рік. Ремонт і очищення електроустаткування, апаратів і інших електричних приладів проводять тільки при вимкненій напрузі. Щоб уникнути пожежі від можливого виникнення електричної дуги, горючі речовини і дрібні предмети, що проводять струм, розташовують на відстані від електродвигунів.

При сушці піску виділяється багато пилу, що шкідливо діє на організм людини. Щоб зменшити запиленість, замість печей використовують барабанні сушила. В цьому випадку сушка і просіювання піску відбувається в закритій камері. У завантажувальному патрубку сушки встановлена рухома заслінка, а в місцях зіткнення барабана з топкою і завантажувальною камерою – спеціальні ущільнювачі, які запобігають проникненню продуктів згорання палива в приміщення піскоподачі. При запуску барабанної сушки включають витяжку і вентилятори, потім привід барабана і лише після цього пристрої, що подають пісок. Якщо пісок сушать в жаротрубних печах, то в сушильному пристрої встановлюють витяжку-вентиляцію для відсмоктування пилу при зрошенні і просіюванні піску.

Екіпіровку, як правило, проводять спеціально виділені екіпірувальні бригади. При прийнятті на роботу члени бригад складають іспити з техніки безпеки і проходять відповідний інструктаж.

Дизельне паливо і змащувальні масла – це горючі матеріали, тому при поводженні з ними треба дотримуватись особливих запобіжних засобів. Поблизу пункту екіпіровки паливом і мастилом не можна застосовувати відкритий вогонь. Важливою умовою пожежної безпеки є чистота території.

Пристрої і споруди паливно-змащувального господарства повинні відповідати протипожежним вимогам. Приміщення, де зберігається паливо обладнано протипожежним інвентарем. У місцях екіпіровки паливом і мастилом, як і в місцях їх зберігання, вивішують плакати із застереженням про те, що палити і користуватися відкритим вогнем заборонено.

Література

1. Наказ № 93/ЦЗ.

2. Довідкові дані планово-економічного відділу базового локомотивного депо.

3. Методичні вказівки з виконання курсової роботи з предмету.

4. Економіка, організація та планування локомотивного депо.

5. Маслаков С.С. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства. – М: Транспорт, 1990.

6. Хасин А.Ф. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства, – М: Желдориздат, 2002.