- •Практическое занятие № 1.
 - •Задание №1. Для выявления Ошибки №1 при считывании номера 11 вагона и для расчёта контрольных номеров вагонов №10 и №20 в графе 2 - «вагон» таблицы №1.
 - •Расчёт контрольного знака станции назначения для вагона №10 по модулю 11
 - •Проверка контрольного знака станции назначения для вагона
 - •Проверка контрольного знака станции назначения для вагона №20:
 - •Практическое занятие № 2.
 - •Задание №3: Для выявления Ошибки №3 в графе 3 (таблицы №1) -«р»
 - •Задание №4: Для выявления Ошибки №4 при несоответствии полей в графе 4 - «вес» и графе 9 - «тара».
 - •Задание №5: Для выявления Ошибки №5 при несоответствии полей в графе 5 - «груз» и в графе 2 - «вагон».
 - •Практическое занятие № 3. Тема: Расчет количества арм работников сортировочной (участковой, грузовой) станции.
 - •Лабораторная работа № 1.
 - •Китайцы заинтересовались поставками поездов для магистрали Москва–Казань
 - •Китайцы заинтересовались поставками поездов для магистрали Москва–Казань
 - •Лабораторная работа № 2.
 - •Ход работы:
 - •Выполнение лабораторных работ и практических занятий
 
Задание №3: Для выявления Ошибки №3 в графе 3 (таблицы №1) -«р»
Неверно указана цифра (4) в строке вагон №20. Допускается от 0 до 3.
Если в графе «Р» стоит число больше 3, то показатель неверен. Так как в строке вагон №20 указана цифра 4, следовательно показатель в графе неверен.
Задание №4: Для выявления Ошибки №4 при несоответствии полей в графе 4 - «вес» и графе 9 - «тара».
Для гружёного вагона масса тары не указывается.
В строке вагон №10 в графе 9 масса тары указана (22 тонны) и одновременно указана масса груза в графе 4 (60 тонн). Следовательно показатель в графе 9 неверен.
Задание №5: Для выявления Ошибки №5 при несоответствии полей в графе 5 - «груз» и в графе 2 - «вагон».
В определённый тип вагона можно грузить только определённый вид груза.
В строке вагон №10 в графе 5 - «ГРУЗ» в полувагоне указан груз - код -68617 «Мебель всякая» (Таблица №2), который можно перевозить только в крытом вагоне. Следовательно, показатель в графе 5 неверен.
Таблица №2. Коды грузов и типы используемых вагонов для их
перевозки.
Наименование груза  | 
		Код груза  | 
		Тип вагона  | 
		Первая цифра номера вагона  | 
	
Бумага газетная 
  | 
		132 04  | 
		Крытый  | 
		2  | 
	
Велосипеды детские 
  | 
		683 01  | 
		Крытый  | 
		2  | 
	
Галантерея текстильная  | 
		64107 
  | 
		Крытый  | 
		2  | 
	
Мука пшеничная высшего сорта 
  | 
		500 01  | 
		Крытый  | 
		2  | 
	
Мебель всякая 
  | 
		686 17  | 
		Крытый  | 
		2  | 
	
Нефть сырая 
  | 
		201 00  | 
		Цистерна  | 
		7  | 
	
Бензины всякие 
  | 
		211 23  | 
		Цистерна  | 
		7  | 
	
Керосин тракторный 
  | 
		212 06  | 
		Цистерна  | 
		7  | 
	
Мазут топочный 
  | 
		221 03  | 
		Цистерна  | 
		7  | 
	
Спирт этиловый синтетический  | 
		594 03  | 
		Цистерна  | 
		7  | 
	
Уголь каменный 
  | 
		161 67  | 
		Полувагон  | 
		6  | 
	
Руда железная доменная  | 
		141 13  | 
		Полувагон  | 
		6  | 
	
Руда апатитовая  | 
		441 02  | 
		Полувагон  | 
		6  | 
	
Руда медная  | 
		15136  | 
		Полувагон  | 
		6  | 
	
Руды неметаллические  | 
		242 12  | 
		Полувагон  | 
		6  | 
	
Щебень всякий 
  | 
		041 33  | 
		Платформа  | 
		4  | 
	
Туф известковый 
  | 
		232 28  | 
		Платформа  | 
		4  | 
	
Слитки стальные блюминговые  | 
		322 01  | 
		Платформа  | 
		4  | 
	
Песок строительный 
  | 
		231 06  | 
		Платформа  | 
		4  | 
	
Кирпич глиняный пустотелый  | 
		263 05  | 
		Платформа  | 
		4  | 
	
Задание №6: Для выявления Ошибки №6 в графе 4 - «ВЕС»
Допускается не более 125 тонн, равный предельной грузоподъёмности
8ми осного вагона.
В графе 4 указана масса груза не превышающая 125 тонн, Следовательно, показатель в графе 4 верен.
Задание №7: Для выявления Ошибки №7 в графе 7 - «КЛНТ»
Допускается не более 4 цифр.
В графе 7 указано 4 цифры. Следовательно, показатель в графе 7 - «КЛНТ» верен.
Задание №8: Для выявления Ошибки №8 при несоответствии полей в графе 4 - «ВЕС» и графе 6 - «СТ.НАЗН.».
Если указана масса груза в вагоне, то должна быть указана и станция назначения.
В строке вагон №11, в графе №4 указана масса груза в вагоне 38 тонны, а в графе 6 станция назначения не указана. Следовательно, показатель в графе 6 неверен.
Задание №9: Для выявления Ошибки №9 при несоответствии полей в графе 4 - «ВЕС» и графе 7 - «КЛНТ».
Если указана масса груза, то должен быть указан и получатель.
В строке вагон №20 в графе 4 - «ВЕС» указана масса груза - 26 тонн, а в графе 7 - «КЛНТ» код клиента отсутствует. Следовательно показатель в графе 7 неверен.
Задание №10: Для выявления Ошибки №10 в графе 8 - «МАРШ.»
В графе 8 - «МАРШ.» допускается: 0 - вагон не входит в состав маршрутной группы; 1 - вагон входит в состав маршрутной группы.
В графе 8 указаны цифры 1 и о, следовательно показатель в графе 8 верен.
Таблица выявленных ошибок
1  | 
			2  | 
			3  | 
			4  | 
			5  | 
			6  | 
			7  | 
			8  | 
			9  | 
		|
Пример (номер варианта) 
 
  | 
			вагон №10  | 
			
  | 
			
  | 
			
 
  | 
			ошибка 5  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			ошибка 4  | 
		
 вагон №11  | 
			
 
 
  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
			ошибка 8  | 
			
  | 
			
  | 
			
  | 
		|
вагон №20  | 
			
  | 
			ошибка 3  | 
			
 
  | 
			
  | 
			
  | 
			ошибка 7  | 
			
  | 
			
  | 
		|
Вывод: Для корректировки ошибок необходимо обратиться к первичным документам - вагонному листу и дорожной ведомости, чтобы внести необходимые исправления. В отдельных случаях уточнение информации для натурного листа поезда возможно только при обращении к грузоотправителю.
Рассмотренный способ защиты информации значительно снижает кол-во ошибок, которое при вводе в ЭВМ попадает в массивы информации.
