- •Курсовая работа
- •1. Эксплуатационные показатели работы атп
- •1.1 Производственная база
- •1.2 Производственная программа эксплуатации автомобилей
- •1.3 Технико-эксплуатационные показатели
- •2. Основные производственные фонды и нематериальные активы атп
- •2.1 Балансовая стоимость автомобиля
- •2.2 Стоимость производственно-технической базы
- •2.3 Среднегодовая стоимость основных производственных фондов
- •2.4 Стоимость основных производственных фондов
- •2.5 Состав и стоимость нематериальных активов
- •2.6 Фондоотдача
- •3. Оборотные фонды атп
- •5.1 Фонд оплаты труда водителей грузовых автомобилей
- •5.10 Фонд оплаты труда водителей
- •5.11 Фонд оплаты труда ремонтных рабочих
- •5.18 Заработная плата одного вспомогательного рабочего
- •5.19 Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих
- •5.20 Фонд оплаты труда служащих
- •5.26 Расчёт потребности в топливе
- •5.27 Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
- •5.28 Затраты на восстановление износа и ремонт шин
- •5.29 Затраты на то и тр подвижного состава
- •5.30 Планируемая сумма затрат на запчасти и материалы для проведения то и тр
- •5.31 Налоги, относимые на себестоимость
- •6. Финансовые результаты работы атп
1.2 Производственная программа эксплуатации автомобилей
Объем перевозок
(3)
где ДК – количество дней в году, = 365 дней.;
в – коэффициент выпуска автомобиля на линию, в = 0,67;
ТН
– продолжительность нахождения
автомобиля на линии,
=
9,0;
Vт – техническая скорость автомобиля (автопоезда). Принимаем равной расчетной норме пробега грузовых автомобилей по справочным данным: Vт = 47 км/час, т.к. перевозки пригородные и грузоподъемность автомобиля выше 7т;
– коэффициент использования пробега, = 0,63;
– коэффициент использования грузоподъемности, = 1 (т.к. груз 1-го класса);
LЕГ – средняя длина ездки с грузом, LЕГ = 15.0 км;
tп-р – время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку, час.
Рассчитаем время простоя автопоезда под погрузкой-разгрузкой за одну ездку:
=
,
(4)
где
– норма времени простоя автомобиля при
погрузке-разгрузке одной тонны для
1-ого класса груза, мин;
=
1,06 мин;
=1,25
=
=0,18
ч (5)
tп-р = 0,18 ч
Q = 4850,4 тыс. т
Грузооборот
(6)
P = 4850,4 * 15 = 72756
P = 72756 тыс. т
Общий пробег
,
(7)
где
– средне суточный пробег автомобиля,
км;
-
автомобиле-дни в работе за рассматриваемый
период (год), авт-дн.
(8)
АДр = 365 * 20,79 * 0,67 = 5084,2
АДР = 5084,2 авт-дн.
Тогда,
Lобщ = 636,6 тыс. км
Среднесуточный пробег одного автомобиля
(9)
LCC = 189,3 км
Автомобиле-часы в работе
(10)
АЧР = 5084,2 * 9,0 = 45,8
АЧР =45,8 тыс. час.
1.3 Технико-эксплуатационные показатели
Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну, т.
(11)
WQ = 365 * 0,67 * 9 * 24 * 0,63 * 1 / 15 + 24 * 0,67 * 0,14
WQ = 1944 т.
Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну, т-км
(12)
WQ = 365 * 0,67 * 9 * 24 * 0,63 * 1 * 15/ 15 + 24 * 0,67 * 0,14
WQ = 29163 т-км.
Таблица 2. Показатели работы АТП
Показатели |
Обозначения |
По АТП за год |
Производственная база |
||
1. Среднесписочное количество автомобилей, ед. |
Асс |
20,79 |
2. Общая грузоподъемность автомобилей, т |
qобщ |
166,3 |
Производственная программа эксплуатации автомобилей |
||
3. Объем перевозок, тыс. т |
Q |
4850,4 |
4. Грузооборот, тыс. ткм |
P |
72756 |
5. Общий пробег автомобилей, тыс. км |
Lобщ |
636,6 |
6. Автомобиле-часы работы, тыс. ч |
АЧр |
45,8 |
Технико-эксплуатационные показатели |
||
7. Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
в |
0,67 |
8. Продолжительность нахождения автомобиля на линии в течение суток, ч |
ТН |
9 |
9. Среднетехническая скорость, км/ч |
VТ |
24 |
10. Коэффициент использования грузоподъемности |
|
1 |
11. Время простоя под погрузкой и разгрузкой |
|
|
за одну ездку, ч |
tп-р |
0,14 |
12. Коэффициент использования пробега |
|
0,63 |
13. Средняя длина ездки с грузом, км |
lег |
15 |
14. Среднесуточный пробег одного автомобиля, км |
lсс |
104,4 |
15. Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну: |
|
|
в тоннах |
WQ |
1944 |
в тоннокилометрах |
WP |
29163 |
