Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Киргизские правила 2014.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
551.42 Кб
Скачать

3.4. Прекращение попытки на трассе

Действия спортсмена, при которых его движение по трассе должно быть остановлено с фиксацией результата:

а) превышение лимита времени на трассе;

б) срыв с трассы;

в) касание участка стены, ограниченного красной линией;

г) использование участка стены, ограниченного не строгим ограничением;

д) использование боковых и верхних краев стены, а также использование отверстий для болтов руками;

е) пропуск оттяжки;

ж) нарушение последовательности вщелкивания веревки в оттяжки ("полиспаст"). Прекращение попытки может быть засчитано только после того, как спортсмен продолжил движение, сделав следующий перехват до устранения "полиспаста"

Примечание. Нарушение не считается, если участник способен из одного и того же положения вщелкнуть веревку не в очередную, а сначала в следующую за ней оттяжку и затем - в очередную.

з) касание земли в качестве опоры любой частью тела после старта;

и) использование страховочной верёвки, крючьев или оттяжек для опоры, удержания или сохранения равновесия при лазании;

к) пропуск контрольного ориентира;

л) действия, связанные с нарушением требований безопасности.

м) использование зацепов в зоне, запрещённой прерывистой линией (направляющими ограничениями).

3.5. Определение результата участника на трассе

3.5.1. Трасса считается полностью завершенной, если она пройдена без нарушений и участник вщелкнул веревку в карабин финишной оттяжки. (В этом случае в протоколе результат участника обозначается английским словом "ТОР" - вершина). В случае использования верхней страховки (в особых случаях по решению главного судьи – нижней страховки) участник, для завершения трассы должен удерживать финишный зацеп двумя руками.

3.5.2. В случае прекращения попытки засчитывается самый удаленный от старта зацеп, по оси трассы, который участник использовал рукой.

3.5.3. Если в ходе соревнований, участник, уверенно используя рукой зацеп (деталь рельефа), ранее не пронумерованный в схеме трассы, сделал реальную попытку достичь следующий по ходу трассы зацеп, то его нужно внести в схему трассы и пронумеровать.

3.5.4. Зацепу, с которого сделана правильная попытка достичь следующий зацеп или завершить трассу, дается протяженность со знаком "+".

3.5.5. Зацепу, за который участник уверенно держался рукой, дается протяженность без какого-либо знака.

3.5.6. Зацепу, за который участник брался, но удержать не смог, дается протяженность со знаком "-".

Примечание. Для каждого зацепа зам. гл. судьи по виду на своё усмотрение определяет границы между протяженностью со знаком «-», уверенным удержанием и протяженностью со знаком «+», чтобы по возможности разделить участников с явно отличающимися выступлениями.

3.5.7. Если участник касается точки вне зацепа, это не учитывается при оценке достигнутой им протяженности трассы.

3.5.8. Результат участника не может превышать расстояния до маркированного зацепа, согласно п.3.1.5, если не прощёлкнута соответствующая оттяжка.

3.5.9. Результатом участника, нарушившего последовательность прохождения веревки через оттяжки ("полиспаст") и не исправившего это нарушение, является наилучший результат, достигнутый им до возникновения "полиспаста".

3.5.10. При использовании парного зацепа первая оценка (номер) дается за использование одной рукой любого из двух зацепов, вторая оценка (номер) - за использование обеими руками.

3.5.11. Если во время соревнований участник использовал для успешного прохождения участка трассы иную последовательность зацепов, чем предполагалось перед началом раунда, то для определения результатов участников, сорвавшихся на данном участке, может быть пересмотрена нумерация зацепов.

3.5.12. Если участник попытался взять зацеп, пропустив (не используя) один или несколько предыдущих, предусмотренных для использования руками, но не смог его удержать, то это не учитывается при определении его результата до тех пор, пока кто-либо из участников не пройдет этот участок трассы, используя зацепы в такой же последовательности