Инв. № подл.

Подпись и дата

5. Оперативный план

5.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг

На основе выбора целевого сегмента рынка автосервисных услуг для расчета принимаем следующее количество автомобилей:

Renault – 810 автомобилей;

BMW – 320 автомобилей;

Nissan – 350 автомобилей;

Итого – 1480 автомобилей.

Годовой объем работ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы и выбранные на основе анализа рынка специфические услуги - Т_УСЛ.:

= + Т_УМР + Т_{УСЛ ,} (чел.-час) (5.1)

= 30563+8117,75 +1601,4 = 40282 (чел.-час)

Годовой объем работ по ТО и ТР (чел.-час) при проектировании универсальной станции по марке автомобиля определяется:

= N₁ ∙ L₁ ∙ t₁ / 1000 + N₂ ∙ L₂ ∙ t₂ / 1000 +…+ N_i ∙ L_i ∙ t_i / 1000 (5.2)

Где соответственно по каждой модели:

N_1, N_2, N_i – число автомобилей по каждой марке, обслуживаемых в СЦ;

L_1, L_2, L_i – среднегодовой пробег автомобилей, км;

t_1, t_2, t_i - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел.-ч / 1000 км.

=810∙15000∙2,8/1000 +320∙15000∙3,3/1000 +350∙20000∙2,8/1000=69460

Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей (t_ТОиТР,) при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблица 5.1).

Таблица 5.1 - Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых

Автомобили класса	Рабочий объем двигателя, л	Масса (сухая), кг	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
			ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Особо малого	До 1,2	До 850	0,25	0,7	1,7
Малого	Св. 1,2 до 1,8	Св.850 до 1150	0,35	0,8	2,0
Среднего	Св. 1,8 до 3,5	Св. 1150 до 1500	0,5	1,0	2,3

Годовой объем уборочно-моечных работ Т_УМР определяется исходя из следущей формулы:

Т_УМР = N_СЦ ∙ d_СЦ ∙ t_УМР +N_ТЮН∙d_ТЮН∙ t_УМР (чел.-час) (5.3)

где N_СЦ - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год и перед ТО, и при коммерческой мойки;

d_СЦ - число заездов на уборочно-моечные работы при выполнении ТО и ТР, а также коммерческой мойки принимается из расчета одного заезда на 800-1000 км;

t_УМР - средняя трудоемкость одного заезда при механизированной мойке (t_УМР = 0,15-0,25 чел.-ч);

N_ТЮН - число автомобилей прошедших технический тюнинг в год;

d_ТЮН - число заездов автомобилей на участок предоставления услуги (принимаем d_ТЮН=1);

d_СЦ = L/1000 (5.4)

где L - суммарный среднегодовой пробег автомобилей.

d_СЦ =16000/1000=16

Т_УМР = 2000∙16∙0,25+471∙1∙0,25 = 8117,75 (чел.-час)