
- •Расчёт зубчатых цилиндрических передач
- •Вологда
- •Введение
- •Материалы и допускаемые напряжения зубчатых передач
- •Материалы зубчатых передач
- •Механические характеристики сталей для изготовления зубчатых колёс
- •1.2 Допускаемые контактные напряжения
- •Длительные пределы выносливости нlimв и Flimв, коэффициенты безопасности Sн и sf, максимальные допускаемые напряжения []нmax и []Fmax
- •1.3 Допускаемые напряжения на изгиб
- •Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
- •2.1 Предварительное значение межосевого расстояния
- •Рекомендуемые значения ва
- •Рекомендуемые степени точности передач
- •Коэффициент кн
- •Коэффициент Кнv
- •2.2 Рабочая ширина венца
- •2.3 Модуль передачи
- •Коэффициент кf для косозубых и шевронных колёс
- •Коэффициент кf
- •Коэффициент кFv
- •Коэффициент формы зуба yf
- •2.13 Проверка передачи на кратковременную пиковую нагрузку
- •2.13.1 Максимальное напряжение изгиба в зубьях зубчатых колёс
- •2.14 Силы, действующие в зацеплении
- •Особенности расчета открытых цилиндрических зубчатых передач
- •Список использованной литературы
- •Оглавление
- •1. Материалы и допускаемые напряжения зубчатых передач 3
- •2. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи 8
- •3. Особенности расчета открытых цилиндрических зубчатых передач 19
Министерство образования Российской Федерации
Вологодский государственный технический университет
Кафедра теории и проектирования машин и механизмов
ДЕТАЛИ МАШИН
Методические указания к курсовому проекту
Расчёт зубчатых цилиндрических передач
Факультет промышленного менеджмента
Специальности:
150200 - автомобили и автомобильное хозяйство
120100 - технология машиностроения,
металлорежущие станки и инструмент
210200 – автоматизация технологических процессов
и производств
170400 – машины и оборудование лесного комплекса
Вологда
2003 г.
УДК 621.831
Детали машин: Методические указания к курсовому проекту. Расчет зубчатых цилиндрических передач. - Вологда: ВоГТУ, 2003.- 20 c.
Приведен алгоритм расчета зубчатых цилиндрических передач Описанный алгоритм положен в основу программы расчёта передач на ЭВМ. Даны необходимые справочные материалы и методические рекомендации.
Утверждено редакционно-издательским советом ВоГТУ
Составители : В.П.Полетаев, канд. техн. наук, доцент;
A.A.Усов, ст. преп.
Рецензент: A.A.Баринов, канд. техн. наук, профессор
Введение
Настоящие методические указания представляют собой часть учебно-методического комплекса по курсовому проектированию деталей машин. Они содержат алгоритм расчёта цилиндрических зубчатых передач. Описанный алгоритм положен в основу программы расчёта передач на ЭВМ. Кроме того, методические указания включают в себя все справочные материалы, необходимые при подготовке исходных данных для расчётов с помощью вычислительной техники.
Методические указания предназначены для студентов всех форм обучения специальностей 150200, 120100, 210200, 170400 при курсовом и дипломном проектировании, а также при выполнении студентами-заочниками контрольных работ.
Материалы и допускаемые напряжения зубчатых передач
Материалы зубчатых передач
В зависимости от твёрдости рабочих поверхностей зубьев после термообработки зубчатые колёса можно условно разделить на две группы:
1). С твёрдостью £НВ 350 - нормализованные или улучшенные;
2). С твёрдостью >НВ 350 - объёмно- и поверхностно-закаленные, цементированные, нитроцементированные, цианированные, азотированные.
При твёрдости материала £НВ 350 чистовое нарезание зубьев можно производить после окончательной термообработки заготовки.
Зубчатые колёса с твёрдостью рабочих поверхностей зубьев >НВ 350 применяют в средне- и высоконагруженных передачах с целью уменьшения их габаритов.
Зубья, нарезанные до закалки, после закалки обычно шлифуют для устранения неточностей, обусловленных изменением их форм и размеров при закалке (коробление).
В правильно спроектированной зубчатой паре соотношение твёрдости рабочих поверхностей зубьев шестерни и колеса не может быть выбрано произвольно. Если твёрдость рабочих поверхностей зубьев колеса £НВ 350, то в целях выравнивания долговечности зубьев шестерни и колеса, ускорения их приработки и повышения сопротивляемости заеданию твёрдость поверхностей зубьев шестерни всегда назначается больше твёрдости зубьев колеса. Для прямозубых колёс разность средних твёрдостей шестерни и колеса должна составлять не менее 2030 единиц Бринеля.
Для косозубых колёс твёрдость поверхностей зубьев шестерни желательна возможно большая. Чем она больше, тем больше несущая способность передачи по критерию контактной выносливости.
Для неприрабатывающихся зубчатых передач с твёрдостью рабочих поверхностей зубьев обоих зубчатых колёс НВ 45 обеспечивать разность твердостей зубьев шестерни и колеса не требуется.
В табл.1.1 приведены значения механических характеристик и виды термообработки некоторых распространённых марок конструкционных сталей, используемых для изготовления зубчатых колёс, а также других деталей машин (валов, осей, звёздочек цепных передач, червяков, деталей муфт и т.п.). Как следует из этой таблицы, механические характеристики сталей зависят не только от химического состава и вида термообработки, но и от размеров характерного сечения заготовок D или S.
S
Размеры сечений заготовок D и S приведены ниже (табл.1.1).
Таблица 1.1