Методи контролю

ВИМОГИ

МЕТОДИ КОНТРОЛЮ

1

2

1. Вертикальний прогин пальцевого брусу (корпус жатки)

Шнуром, лінійкою вимірювальною

2. Прогин труби мотовила

Перевіряється у роботі переводом важіля управління у крайнє ліве положення (шнур, лінійка вимірювальна)

3. Спрацювання запобіжної муфти при навантаженнях, що перевищують нормативні.

Динамометром із створенням відповідного моменту за допомогою важеля і вантажа.

4. Торцове биття коліс, що управляються.

Встановлюють під задні колеса противідкатні башмаки. Передній міст піддомкрачують до відриву коліс від поверхні. Првертаючи колеса, переконуються у їх вільному обертанні без помітного осьового биття.

5. Сходимість коліс, що управляються.

Міст коліс, що управляються піддомкратити до відриву коліс від поверхні. Лінійку закріпити випуклими частинами покришок з передньої сторони комбайну на рівні осі обертання коліс. Потім перемістити шкалу відносно стрілки указника до нульового положення, прокрутити колеса на 180⁰ одночасно по ходу комбайна та зареєструвати нове положення шкали лінійки, яке показує сходимість коліс.

6. Хитання рульової колонки (валу)

Переміщенням важеля фіксації з нахилом рульової колонки з перевіренням її нерухомості у всіх положеннях

7. Відсутність тріщин, руйнувань

Простукуванням, прикладанням знакозмінного навантаження

8. Надійність закріплення

Вибірковим опробуванням затягнення різьбових зєднань.

9. Зноси. Геометричні параметри.

Штангенциркуль ШЦ-1-12Б

10. Стійка, без сторонніх шумів робота двигуна на всіх режимах з нормативними параметрами

Двигун прослухується авто стетоскопом. Визначення димності відпрацьованих газів здійснюється приладо СИДА-107

11. Напруга у кожній банці акумуляторі

Визначається навантажувальною вилкою.

12. Прогин ременя

Перевіряється у роботі приладом КИ-8920 ГОСНІТІ або лінійкою, створюючи зусилля натискування у центрі гілки вантажем або динамометром.

12. Опір ізоляції

Мегомметром Ф4102/1

1

2

13. Світлова пляма, яка створюється протоком відповідних фар, повинна співпадати з розміткою екрану.

Перевіряється на майданчику, який має екран з матовим покриттям, нерівності робочої поверхні не більше 5 мм на одному м2. кут між площиною екрану і робочим майданчиком 90±50С.

Допускається замість екрану використовувати оптичний прилад з орієнтуючим пристроєм. Регулювати по черзі, закриваючи одну з фар непрозорою заслінкою. Перевіряється приладами: К-310; «ПРАФ-3»; «Новатор»; К-303; люксметром Ю-116;. Приймальна поверхня фотоелементів встановлюється перпендикулярно осі відліку світлового приладу, що перевіряється, на відстані, яка визначається паспортними характеристиками приладу.

14. Блокування пускового приладу двигуна

Запустити ПД. Витиснути муфту зчеплення і включити КП. При роботоздатному стані блокування ПД. Почне глухнути.

15. Залишкова висота рисунку протектора

Глибиноміром мікрометричним ГМ-100 (штангенглибиномір ШГ)

16. Тиск у шинах

Наконечник з манометром НИИАТ-458 (манометр шинний)

17. Вільний хід педалі

Уперти лінійку у підлогу кабіни паралельно ходу гальмівної педалі. Натиснути на педаль до появи відчутного опору. Відмітити положення верхньої кромки гальмівної педалі. Різність двох положень дає значення вільного ходу педалі.

18. Стояночне гальмо повинно утримувати комбайн на ухилі до 12⁰.

Випробування здійснюють на сухій рівній ділянці дороги, визначаючи надійність ручного гальма.

Передача

Шаг ланцюга, мм

Кількість ланок

Прогин ланцюга, мм

1

2

3

4

Від валу колосового шнеку на вал редуктора колосового елеватора

19,050

41

20-25

Від валу контр приводу зернового шнека на вал редуктора зернового шнека

19,050

49

20-25

від контрпривода вивантажувального шнека на вивантажувальний шнек

19,050

123

50-70

Від верхнього валу похилої камери на приймальний бітер

19,050

50

50-70

Від верхнього валу похилої камери на контр приводний вал жниварки

19,050

180

50-70

Від валу кривошипу на вал шнеку жниварної частини і нижній вал варіатора

19,050

116

30-50

1

2

3

4

Від верхнього валу варіатора на контрпривод

19,050

114

30-50

Від контр привода на вал мотовила

15,875

114

50-70

Від валу відбійного бітера на вал малого колосового шнека

19,050

27

20-25

Ланцюг транспортера похилої камери

38,000

90х4

20-25

Від регулятора контр приводного валу на регулятор валу барабана

12,700

185

50-70

Від заднього контрприводного вала на вали полово- і соломонабивачів

19,050

261

70-90

Передача

Кількість ременів

Зусилля, Н

Прогин ременя, мм

1

2

3

4

Від заднього контр приводного валу на контрприводний вал зернового шнеку

1

40

28-33

Від нижнього валу на верхній вал варіатора жниварної частини

1

40

8-10

Від валу двигуна на вал головного контрпривода

5

40

30-35

Від валу головного контр приводу на вал заднього контрприводу

1

40

17-22

Від заднього контр приводного валу на вал соломотрясу

1

40

20-25

Від головного контр приводного валу на вал відбійного бітера

2

40

10-12

Від головного контрприводного валу на коливальний вал

1

40

10-12

Від валу двигуна на шків варіатора і від шківу варіатора на шків коробки передач

2

40

9-11

Від головного контрприводного валу на шків варіатора і від валу шківу варіатора на вал вентилятора очистки

2

40

14-17

Від головного контрприводного валу на верхній вал похилої камери

1

40

15-19

Привод молотильного барабана

2

40

2-3

Від заднього контрприводного валу на вал колосового шнеку

1

40

10-12

Привод гідронасосів

1

40

8-10

Привод

Крутний момент, Н·м

Шнеку жатки

200-400

Мотовила

120

Верхнього валу похилої камери

150±10

Колосового шнеку

110±30

Зернового шнеку

100±30

Вивантажувального заднього контрприводу

100±15

Вивантажувального шнека бункера

200±40

Проміжного бітера

140±20

Автоматичного скидання копни

100±15