1. Задачи, решаемые пилотажно-навигационной системой в составе комплекса.

Исходя из области применения ПНС и задач, решаемых, западными и отечественными аналогами, система должна обеспечивать решение следующих задач в режиме реального времени:

1. Задачи Навигации:

• определение текущего местоположения ВС, определение скорости, углов ориентации, путевого угла ВС и отклонений от заданной траектории полёта;

• полёт по заранее запрограммированному или оперативно заданному в полёте маршруту и возврат на аэродром посадки с автоматизацией режимов управления самолётом;

• вывод самолёта в заданную точку с заданными параметрами траектории в заданное время;

• вывод самолёта в район аэродрома как заранее запрограммированного, так и оперативно введённого;

• выполнение предпосадочного маневра и захода на посадку по сигналам метровой, дециметровой и микроволновой систем посадки;

• заход на посадку и посадку по информации штатных бортовых средств с комплексной обработкой на борту;

2. Задачи Обработки и хранения информации:

• обработки и индикации пилотажно-навигационных данных;

• формирование команд управления движением летательного аппарата;

• прием и обработка информации, поступающей по каналам связи, в том числе метеорологической и другой информации от аэропортовых терминалов (АTIS, METAR, TAF и др.), с расшифровкой и отображением информации в удобном для восприятия виде на МФИ;

• загрузки (в т.ч. обновления), хранения и отображения стандартной аэронавигационной информации БД по ARINC 424 (Jeppesen) и AIXM 5.0(5.1);

• определения времени;

• автоматизированный ввод и хранение полетных заданий и их корректировок;

• формирование и выдача директорных команд и речевых сообщений на парирование опасной ситуации;

• выдачу информации для формирования сигналов автоматического, полуавтоматического и ручного (штурвального) управления;

3. Задачи Индикации (обеспечение взаимодействия борт-пилот):

• индикация 2D и 3D картографической обстановки;

• работы экипажа с персональной маршрутной базой данных и навигационными параметрами;

• индикации информации о состоянии бортовых систем ВС и силовой установки;

4. Задачи Контроля и коррекции:

• контроля над действиями экипажа с целью предотвращения опасных последствий ошибок пилотирования и самолетовождения, информирования о близости к опасным условиям полета;

• предполетного и полетного самоконтроля и выдачи контрольной информации в систему регистрации параметров полетных данных (при её наличии на борту легких ВС);

• автоматизированную, полуавтоматическую и ручную коррекцию счисленного места и курса по данным инерциальной навигационной системы, спутниковой навигационной системы (СНС) и по данным, введённым с пульта;

5. Задачи Обеспечения безопасности пилота и пассажиров:

• предупреждения о необходимости принятия экипажем незамедлительных действий по предотвращению дальнейшего развития особой ситуации;

• выдачи команд на выпуск спасательной парашютной системы (при её наличии на борту легких ВС)

6. Задачи Обнаружения и сопровождения цели:

• Поиск и обнаружение объектов в указанном районе;

• Видеонаблюдение в режиме реального времени с трансляцией изображения пилоту (оператору в случае установки комплекса на БПЛА);

• Обнаружение замаскированных целей и наблюдение за их действиями;

• Наблюдение за выявленными объектами для получения данных об изменениях в их местоположении и элементах движения;

7. Задачи Связи:

• Радиосвязь борт - борт, пилот - пассажиры, борт – земля;