
- •Загальні організаційно-методичні вказівки щодо відпрацювання теми № 7: «Кузов, додаткове та спеціальне обладнання автомобіля»
- •Розрахунок часу за видами занять:
- •Навчально – методичні матеріали для проведення занять Заняття №1 Загальна будова кузова вантажного автомобіля
- •2 Години
- •Загальні організаційно-методичні вказівки:
- •Методичні вказівки щодо вступної частини:
- •Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань.
- •Методичні вказівки щодо заключної частини:
- •Користування обладнанням кабіни автомобіля. Самостійне заняття
- •1 Години
- •Порядок проведення заняття
- •Спеціальне обладнання автомобіля
- •2 Години
- •Загальні організаційно-методичні вказівки
- •Методичні вказівки щодо вступної частини
- •Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань.
- •Методичні вказівки щодо заключної частини
- •Користування лебідкою та системою регулювання тиску повітря в шинах Самостійне заняття
- •1Година
- •Порядок проведення заняття
- •Вивчення будови та користування обладнанням кабіни і спеціальним обладнанням автомобіля
- •2 Години
- •Загальні організаційно – методичні вказівки:
- •Методичні вказівки щодо вступної частини.
- •Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань
- •Зміст навчальних місць
- •Графік зміни навчальних місць
- •Навчальні місця і розрахунок часу на їх відпрацювання
- •Методичні вказівки щодо заключної частини
- •Загальні вимоги заходів безпеки
- •Тема 7. Кузов, додаткове та спеціальне обладнання автомобіля. Заняття 2. Користування обладнанням кабіни автомобіля.
- •Тема 7. Кузов, додаткове та спеціальне обладнання автомобіля. Заняття 4. Користування лебідкою та системою регулювання тиску повітря в шинах.
- •Заняття №1. Загальна будова кузова вантажного автомобіля
- •Заняття №3. Спеціальне обладнання автомобіля Призначення, будова і робота лебідки. Загальні вимоги щодо користування лебідкою
Методичні вказівки щодо вступної частини:
Після прийняття рапорту та привітання перевірити готовність групи до заняття: наявність студентів згідно журналу, їх зовнішній вигляд, наявність рекомендованої літератури та порядок у аудиторії.
З метою перевірки рівня знань студентів з навчального матеріалу попередньої теми («Системи керування автомобілем») здійснити усне опитування окремих осіб (або провести письмову групову летючку за варіантами) із виставленням оцінок до журналу.
Можливі варіанти контрольних питань:
Призначення та загальна будова рульового керування автомобіля ЗІЛ-131.
З чого складається рульовий механізм автомобіля ЗІЛ-131?
З чого складається рульовий привод автомобіля ЗІЛ-131?
Призначення, характеристика та загальна будова гідравлічного підсилювача рульового керування автомобіля ЗІЛ-131.
Призначення та загальна будова робочої гальмівної системи автомобіля ЗІЛ-131.
Загальна будова та принцип дії гальмових механізмів коліс автомобіля ЗІЛ-131.
Будова пневматичного приводу гальм автомобіля ЗІЛ-131.
Далі оголосити тему, мету, навчальні питання заняття. При визначенні актуальності заняття звернути увагу студентів на те, що кабіна є робочим місцем водія. У ній розміщуються органи управління автомобілем і контрольні прилади. Водій повинен твердо знати та впевнено користуватися органами управління та обладнанням розміщеним в кабіні.
Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань.
Перше навчальне питання : «Загальна будова кабіни. Призначення, будова та робота пристроїв для очищення і обмивання вітрового скла, обігріву та вентиляції кабіни»
При доведенні навчального питання використовувати метод розповіді з показом та елементами бесіди для визначення ступеня засвоєння навчального матеріалу студентами.
При вивченні вузла, приладу навчальний матеріал доводити в наступній послідовності:
призначення, його місце розташування й кріплення;
технічна характеристика;
загальна будова та принцип дії;
Навчальне питання вивчати у наступній послідовності:
Вказати, що кузов вантажного автомобіля складається з:
Кабіни;
Вантажної платформи;
Оперення.
Довести тип та загальну будову кабіни ЗІЛ-131. Дати під запис.
Тип:
Металева;
3-х містна;
Розміщена за двигуном.
Загальна будова:
Панорамне вітрове скло.
Люки – 2 шт.
Двері.
Сидіння.
Протисонячні козирки.
Зеркала.
Обладнання:
склоочисник:
обмивач скла;
обігрівач кабіни;
Двері мають:
Поворотні кватирки;
Стекла, що опускаються;
Склопідємники;
Замок;
Ручки;
Люк внутрішньої панелі.
Сидіння:
Одномісне для водія:
подушка;
спинка;
трубчастий каркас;
механізм горизонтального керування.
Двохмісне для пасажирів.
Склоочисник:
пневматичний двигун з золотниковим розподільником:
2 щітки;
механізм укладання щіток;
тяги та важелі приводу щіток;
кран керування.
Обмивач:
насос;
ємність для рідини;
2 форсунки;
трубопроводи.
Обігрівач кабіни:
кожух з заслінкою (3 положення);
1 положення (вертикальне) – заслінка зачинена, повітря поступає із кабіни.
2 положення (похиле) – повітря поступає в обігрівач та перешкоджається потрапляння повітря в кабіну.
3 положення (горизонтальне) – забезпечується вентиляція кабіни.
радіатор;
електродвигун з вентилятором;
кран;
сопла;
заслінка розподільного каналу з ручкою керування;
вимикач вентилятора (3 положення);
шланги.
Оперення:
облицювання радіатора;
капот;
боковини капота;
крила;
бризговики;
підніжки.
Капот – алігаторного типу, кут відчинення - 90◦, має замок та навіси.
Підвести підсумок навчального питання. При необхідності, з метою визначення ступеня засвоєння навчального питання опитати 1-2 студентів.
Друге навчальне питання : «Призначення, загальна будова вантажної платформи автомобіля»
При доведенні навчального питання використовувати метод розповіді з показом та елементами бесіди для визначення ступеня засвоєння навчального матеріалу студентами.
Навчальне питання вивчати у наступній послідовності:
Вказати, що вантажна платформа служить для розміщення вантажу, що перевозиться, або особового складу.
Пояснити устрій. Назвати основні частини, показати їх на плакаті та матеріальній частині.
При поясненні будови звернути увагу на взаємодію окремих деталей між собою.
Вантажна платформа ЗІЛ-131 – дерев’яна, з металевим оковуванням і металевими поперечними брусами, із заднім бортом, що відкидається.
Уздовж бічних бортів встановлені відкидні лавки. При установці середньої лавки на платформі можна розмістити 24 людини.
Задній борт має підніжку і відкидну огорожу.
Бічні борти забезпечені гратами.
Платформа має 5 дуг , на які надягають тент.
На платформі є кнопка для звукового сигналу в кабіну.
Основні положення дати під запис.
Підвести підсумок навчального питання. При необхідності, з метою визначення ступеня засвоєння навчального питання опитати 1-2 студентів.