
- •2.1. Бульдозеры
- •Самый крупный бульдозер фирмы Caterpillar с треугольным контуром гусениц
- •Меньше тяга, но больше скорость - это как раз для колесного бульдозера
- •Современный дизайн делает бульдозеры Komatsu очень привлекательными
- •Гусеничные бульдозеры Komatsu
- •Гусеничные бульдозеры Dressta
- •Двухскоростной бортовой редуктор бульдозера Dressta
- •Крепление гусеничной тележки к раме расположено перед ведущей звездочкой
- •Liebherr pr751 - единство рациональности и мощи
- •Бульдозеры Case
- •Case 1150g - самая тяжелая машина в производственной программе фирмы, выпускающей сравнительно небольшие бульдозеры
Гусеничные бульдозеры Dressta
Модель |
Мощность, кВт |
Масса, кг |
Вместимость отвала, m3 |
TD-7H |
55 |
7 214 |
1,2 |
TD-7H LGP |
55 |
7 518 |
1,45 |
TD-8H |
60 |
7 606 |
1,42 |
TD-8H LGP |
60 |
7 925 |
1,45 |
TD-9H |
67 |
8 607 |
1,67 |
TD-9H LGP |
67 |
8 789 |
1,75 |
TD-12C |
93 |
13 356 |
2,38 |
TD-12C LT |
93 |
14 020 |
2,38 |
TD-12C LGP |
106 |
15 220 |
2,66 |
TD-12CXP |
106 |
15 366 |
2,75 |
TD-12CXPLGP |
104 |
15 447 |
2,66 |
TD-15C |
130 |
14 960 |
3,52 |
TD-15E |
130 |
17 800 |
4,28 |
TD-15ELT |
130 |
18 100 |
4,28 |
TD-15ELGP |
130 |
18 950 |
3,67 |
TD-20H |
168 |
23 370 |
6,19 |
TD-20H LT |
168 |
24 390 |
6,19 |
TD-20H LGP |
168 |
24 400 |
5,20 |
TD-25G |
238 |
34 000 |
9,56 |
TD-40C |
388 |
61 340 |
17,6 |
Двухскоростной бортовой редуктор бульдозера Dressta
Кабины бульдозеров Dressta напоминают пяти- или семигранные усеченные пирамиды. Вправо и влево обращены по одной грани, вперед — одна или три (у самых тяжелых моделей) и назад — две остекленных плоскости. Учитывая растущую популярность такого дизайна, можно предположить, что он обеспечивает наилучший обзор при меньших затратах (изогнутые и клееные двугранные стекла довольно дороги, а их относительная непрочность делает эту статью расходов на ремонт весьма ощутимой). Внутренний интерьер кабин, а также их стандартное и дополнительное оборудование полностью соответствуют общепринятым в международной практике требованиям в части комфорта, безопасности и неутомляемости оператора.
Дополнительно бульдозеры могут комплектоваться рыхлительным оборудованием, причем число рыхлящих зубьев колеблется от пяти у наиболее легких машин до одного у TD-40C. Максимальная глубина рыхления при этом достигает почти 1,7 м.
Модельный ряд гусеничных бульдозеров фирмы Liebherr выглядит более скромным, но каждая из его машин вобрала в себя все самое лучшее из разработок прославленного немецкого концерна. Кроме того, каждая из моделей может поставляться в 7...9 исполнениях (разные отвалы, траки, гусеницы и рыхлители), так что реальное число модификаций в несколько раз больше представленного в проспектах.