- •Утверждаю
- •Инструкция по эксплуатации котлов № 4, 5, 6 типа бкз – 320 – 140 при работе на мазуте. Обязательна для знаний:
- •2. Технические характеристики.
- •3. Топочная камера и горелочные устройства.
- •3.1. Топочная камера и горелочные устройства к – 4,5.
- •3.2. Топочная камера и горелочные устройства к – 6.
- •3.3. Испарительная система котлов.
- •4. Барабан котла и сепарационное устройство.
- •5. Схема пароперегревателя.
- •6. Установка регулирования температуры перегретого пара.
- •7. Водяной экономайзер.
- •8. Воздухоподогреватель.
- •9. Рециркуляция дымовых газов.
- •10. Нормы качества пара, питательной воды и котловой воды.
- •12. Химический контроль за водным режимом котла.
- •13. Средства контроля и управления.
- •14. Технологическая блокировка механизмов д, дв и арматуры.
- •15. Автоматическое регулирование.
- •16. Технологические защиты.
- •16.1. Назначение защит.
- •16.2. Перечень защит.
- •16.2.1. Защиты, действующие на останов котла.
- •16.3. Защиты, действующие на снижение паровой нагрузки.
- •16.4. Локальные защиты.
- •16.5. Включение и отключение защит.
- •16.6. Действия оперативного персонала при включениях, отключениях, срабатывании и опробовании защит.
- •16.7. Обязанности оперативного персонала при эксплуатации технологических защит.
- •17. Подготовка котла к растопке
- •18. Растопка котла (общие положения).
- •19. Пуск электродвигателей д, дв, вгд.
- •20. Растопка котла.
- •21. Включение котла на паропровод.
- •22. Обслуживание котла во время нормальной эксплуатации.
- •23. Управление электродвигателями.
- •24. Режим работы регулирующих клапанов сниженного узла питания.
- •25. Производство непрерывной и периодической продувок.
- •26. Величина нагрузки и случаи аварийного отключения турбогенераторов по параметрам перегретого пара.
- •27. Останов котла в резерв или ремонт.
- •28. Заполнение котла водой.
- •29. Аварийный останов котла.
- •29.1. Котёл должен быть немедленно остановлен или отключен действием технологических защит или машинистом котла в случаях:
- •29.2. Порядок аварийного останова котла.
- •30. Остановка котла с разрешения главного инженера.
- •31. Обслуживание котла в аварийных режимах.
- •31.4. Наиболее часто встречающиеся аварии и неполадки и порядок их ликвидации.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •Признаки аварии.
- •Ликвидация аварии.
- •32. Требования по технике безопасности при обслуживании котельного агрегата.
- •33. Порядок допуска к ремонту.
- •34. Конкретные требования по пожарной безопасности и обязанности персонала при возникновении пожара.
- •35. Требования взрывобезопасности.
7. Водяной экономайзер.
7.1. В конвективной шахте располагается двухступенчатый водяной экономайзер, имеющий поверхности нагрева: I ступень – 2550 м2, II ступень – 998 м2 и выполнен в виде пакетов гладкотрубных змеевиков, расположенных в шахматном порядке, из труб Æ 32 ´ 3,5 мм Сталь 20.
7.2. I ступень водяного экономайзера выполнена из двух, несоединённых между собой половины. Каждая половина состоит из двух секций. Расположена I ступень экономайзера за воздухоподогревателем.
7.3. II ступень водяного экономайзера выполнена аналогично I ступени, расположена за I ступенью.
7.4. Опорные балки II ступени выполнены с воздушным охлаждением. Один конец балки соединяется с напорным трубопроводом ДВ, другой с коробом горячего воздуха.
7.5. Водяной экономайзер рассчитан на подогрев всей питательной воды от 230°С до 296°С.
7.6. Питательная вода от сниженного узла питания по трубопроводу Ду-250 мм подаётся в первую секцию I ступени водяного экономайзера. Пройдя её, вода подводится в конденсаторы впрыска, откуда снова возвращается к первой ступени экономайзера и проходит вторую её секцию, после которой подаётся на II ступень и далее в барабан котла.
8. Воздухоподогреватель.
8.1. В конвективной шахте размещён трубчатый воздухоподогреватель, имеющий одну ступень с поверхностью нагрева 16080 м2, воздухоподогреватель II ступени (верхние кубы) в процессе реконструкции демонтирован. Воздухоподогреватель выполнен из труб Æ 40 ´ 1,5 мм, дымовые газы протекают внутри труб, снаружи трубы омываются воздухом.
8.2. I ступень воздухоподогревателя выполнена трёхходовой по воздуху, а нижний куб I ступени, для возможности его замены при выходе из строя, выполнен съёмным.
8.3.
8.4. Кубы воздухоподогревателя I ступени и первая водяного экономайзера установлены друг на друге и сварены между собой для увеличения плотности конвективного газохода. При нагревании конвективная шахта расширяется вверх, это расширение компенсируется линзовым компенсатором, расположенным над II ступенью водяного экономайзера.
8.5.
8.6. Забор воздуха производится из верхней части котельной, либо непосредственно с улицы (выполняется за счёт переключения перекидных шиберов). Подогрев воздуха перед воздухоподогревателем производится в калориферной установке до 110°С.
8.7. Горячий воздух после воздухоподогревателя идёт на горелки.
8.8. Для подачи воздуха в топку котла установлены ДВ – 2 шт, типа ВДН – 18 – II производительностью 157 ´ 103 м3/ч, напором 332 мм.вод.ст. Электродвигатели типа ДАЗО – 12 – 42 – 6/8, двухскоростные 1000 / 750 об/мин, мощностью 200 / 85 кВт.
8.9. Для отсоса дымовых газов на котле установлено 2 дымососа типа Д – 20 ´ 2 производительностью 267 ´ 103 м3/ч, напором 278 мм.вод.ст. Электродвигатели типа ДАЗО – 15 – 41 – 10/12, 750 /600 об/мин, мощностью 400 / 230 кВт, двухскоростные.
9. Рециркуляция дымовых газов.
9.1. Проектом реконструкции котла выполнена рециркуляция дымовых газов с целью обеспечения нормальной температуры перегретого пара при работе котла на мазуте и уменьшения вредных выбросов (NОХ) при сжигании обоих видов топлива.
9.2. Схема рециркуляции дымовых газов состоит из двух дымососов рециркуляции газов, всасывающих газоходов, обеспечивающих забор газов из газохода за воздухоподогревателем (по ходу газов) и напорных газоходов, подводящих дымовые газы в смесители, смонтированные в воздуховодах горячего воздуха. В горелки подаётся готовая смесь воздуха с дымовыми газами.