1. понижении температуры пара перед стопорным клапаном ниже 500°С;

2. повышении температуры пара перед турбиной выше 550°С.

   27. Останов котла в резерв или ремонт.

   Получив распоряжение на останов котла необходимо:

   27.1 предупредив персонал ТО и потребовать подготовки к включению РРОУ, предупредить маш-обходчика о предстоящей остановке котла.

   27.2. По согласованию с машинистом ГрЩУ ТО постепенно снижать паропроизводительность котла за счёт снижения нагрузки на турбине, либо переброски нагрузки на другие котлы, выдерживая при этом нормальные параметры перегретого пара.

   27.3. Снижение нагрузки производится уменьшением подачи топлива и в дальнейшем постепенным отключением форсунок.

   27.4. При снижении нагрузки до 160 т/ч дать распоряжение персонала ТО открыть продувку пароперегревателя на РРОУ и закрыть магистральную задвижку перед главным распределительным паропроводом.

   27.5. Отключить на котле все авторегуляторы и перейти на ручное дистанционное управление, отключить технологические защиты.

   27.6. После закрытия задвижки перед главным распределительным паропроводом и открытия задвижки на РРОУ отключить поочерёдно последние мазутные форсунки, отключить линию впрыска в пароперегреватель. При гашении горелок, сразу после прекращения подачи мазута, следует продуть форсунки паром. Убедиться в том, что запорная арматура на подводе топлива к котлу и горелкам полностью закрыта и что топливо не поступает в погашенную топку через горелки и запальные устройства. Питание котла на время его останова производить дистанционно, по мере снижения расхода воды питание переводить на байпасные линии Ду-100 и Ду-50 мм.

   27.7. Остановить один ДВ и один Д. Провентилировать топку, газоходы котла и газоходы рециркуляции в течении 10 минут, поддерживая разрежение в топке 2 – 3 мм.вод.ст, после чего Д, ДВ и ДРГ остановить. Перед отключением дымососов произвести отключение установки УВО.

   27.8. Произвести периодическую продувку котла сразу после отключения котла от паропровода и прекращения горения в топке. Вторую периодическую продувку произвести при давлении 20 атм. При останове котла в плановый ремонт необходимо проверить исправность действия предохранительных клапанов продувкой дистанционно со щита управления клапанами.

   27.9. Расход пара на РРОУ для охлаждения пароперегревателя осуществлять в течении 25 – 30 минут. Во время останова котла поддерживать уровень в барабане нормальным, после прекращения расхода пара с котла подпитать котёл до уровня +100 мм, прекратить питание, открыть рециркуляцию барабан – экономайзер. Скорость охлаждения нижней образующей барабана не должна превышать 20°С/10 мин и перепад температур между верхней и нижней образующими барабана не должна превышать 80°С.

   27.10. После отключения последней форсунки произвести наружный и внутренний (через смотровые лючки) осмотр трубчатого воздухоподогревателя. Наблюдение за воздухоподогревателем остановленного котла производить до полного остывания котла с периодичностью не реже чем 1 раз в 2 часа.

   27.11. После останова котла все отключающие шиберы на газоходах, лазы и лючки, а также направляющие аппараты тягодутьевых механизмов должны быть плотно закрыты. В зимний период при нахождении заполненного котла водой в резерве должно быть установлено тщательное наблюдение за плотностью газовоздушного тракта, за поверхностями нагрева и их продувочными и дренажными устройствами, а также за импульсными линиями пароводяного тракта. Должны быть приняты меры к подогреву воды в котле и поддержанию температуры внутри топки выше 0°С. Отключить энергетические калориферы.

   27.12. Надзор дежурного персонала за остановленными котлами должен вестись до полного снижения в нём давления и снятия напряжения с электродвигателей. Контроль загорания отложений осуществлять по штатным приборам температуры уходящих газов (резкое повышение температуры на 20° - 30°С свидетельствует о загорании отложений). Выключать приборы, показывающие и регистрирующие температуру воздуха и уходящих газов перед каждой ступенью трубчатого воздухоподогревателя и за ней, также температуру уходящих газов не ранее, чем через 24 часа после останова котла. Приборы, регистрирующие температуру металла верха и низа барабана должны находиться в работе до полного остывания котла.

   27.13. При выводе котла в ремонт, его расхолаживание тягодутьевыми механизмами разрешается при обеспечении разности температур между верхней и нижней образующими барабана не более 80­С. Перед включением дымососа для расхолаживания, необходимо также, как и после останова котла, произвести осмотр трубчатого воздухоподогревателя, а во время работы дымососа особое внимание обращать на температуру уходящих газов.

   27.14. Для предохранения от атмосферной коррозии металла внутренних поверхностей нагрева при останове котла в резерв, для текущего, среднего или капитального ремонта, а также при кратковременных плановых или аварийных остановов, проводить консервацию согласно инструкции по её проведению.

   27.15. Подпитывать остановленный котёл с дренированием воды в целях ускоренного охлаждения барабана запрещается.

   27.16. Спуск воды из остановленного котла разрешается после понижения давления в нём до 10 ксг/см².

   28. Заполнение котла водой.

   28.1. Перед растопкой котёл должен заполняться только деаэрированной водой, для чего выполнена схема, позволяющая производить заполнение котла деаэрированной водой, отбираемой из линии от деаэраторов 1.2 ата на ПОВ-6, охлаждаемой, при необходимости, в водоводяном теплообменнике обессоленной водой, подаваемой из ХЦ насосами БЗК.

   28.2. Во всех случаях при заполнении котла водой перед растопкой, при опрессовках или его подпитки, температура воды перед барабаном не должна отличаться более чем на 70°С от температуры металла низа барабана.

   28.3. В каждом случае перед предстоящим заполнением котла деаэрированной водой ставить в известность персонал ТО.

   28.4. Заполнение неостывшего барабана котла для проведения растопки разрешается при температуре металла верха опорожненного барабана не выше 160°С.

   28.5. Если температура металла верха барабана превышает 140°С заполнение его водой для гидроопрессовки запрещается.

   29. Аварийный останов котла.

   29.1. Котёл должен быть немедленно остановлен или отключен действием технологических защит или машинистом котла в случаях:

3. перепитки котёл водой до +150 мм;

4. упуска уровней до –100 мм;

5. выхода из строя всех водоуказательных колонок и сниженных указателей уровня;

6. быстрого снижения уровня воды в барабане несмотря на усиленное питание котла;

7. выхода из строя всех питательных насосов;

8. повышения давления в барабане котла или паропроводе на 10% выше рабочего и отказа в срабатывании предохранительных клапанов;

9. разрыва труб пароводяного тракта или обнаружения трещин, вспучин, в основных элементах котла (барабане, коллекторе, паро- водоперепускных и водоопускных трубах), в паропроводах, питательных трубопроводах и пароводяной арматуре;

10. обрыва (погасания) факела в топке;

11. понижения давления мазута за регулирующим клапаном до 4.5 атм;

12. понижение давления воздуха за воздухоподогревателем до 20 мм.вод.ст;

13. понижение давления газа за регулирующим клапаном до 500 мм.вод.ст;

14. разрыва мазутопровода или газопровода в пределах котла;

15. повышения давления газа за регулирующим клапаном до 0,55 атм;

16. отключения всех Д или ДВ;

17. взрыва в топке, взрыва или загорания горючих отложений в газоходах, разогрева до красна несущих балок каркаса или обвала обмуровки, а также других повреждений, угрожающих персоналу или оборудованию;

18. пожара, угрожающего персоналу или оборудованию, а также цепям дистанционного управления отключающей арматуры, входящей в схему защиты котла;

19. исчезновения напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления и на всех контрольно – измерительных приборов;

20. понижения температуры перегретого пара до 515°С;

21. воспламенения мазута или газа на котле и котельном оборудовании и невозможности немедленно ликвидировать пожар имеющимися средствами;

    При аварийном останове котла по упуску уровня и разрыву труб пароводяного тракта, подпитка котла водой при этом категорически запрещается.

    29.2. Порядок аварийного останова котла.

    29.2.1. Отключить котёл аварийной кнопкой.

    29.2.2. Проверить полноту действия защиты и в случае отказа в выполнении операций действием защиты – выполнить их действие .

    29.2.3. Убедиться, что топка погасла.

    29.2.4. Закрыть задвижки подачи мазута на котёл, на сливе мазута.

    29.2.5. оставить в работе один Д, один ДВ для вентиляции топки и газоходов в течении 10 минут.

    29.2.6. Отключить на котле все авторегуляторы.

    29.2.7. закрыть ГПЗ и открыть продувку пароперегревателя.

    29.2.8. По истечении 25 – 30 минут после останова котла, закрыть задвижки продувки пароперегревателя.

    29.2.9. После вентиляции топки, газоходов в течении 10 минут отключить работающие Д, ДВ и ДРГ.

    30. Остановка котла с разрешения главного инженера.

    30.1. Котёл должен быть остановлен с разрешения главного инженера в случаях:

22. обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, паро-, водоперепускных и водоопускных трубах котла, паропроводах, коллекторах, питательных линиях, а также течей и парений в арматуре, фланцевых и вальцованных соединений;

    При обнаружении свищей в трубах поверхностей нагрева (пароперегревателе, водяном экономайзере) не допускать работу котла со свищами более 20 минут. Увеличение срока работы котла со свищами в исключительных случаях допускается только с письменного разрешения главного инженера.

23. недопустимого превышения температуры металла труб пароперегревателя свыше 560°С, если снизить температуру изменением режима работы котла не удаётся;

24. выходе из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане котла;

25. резком ухудшении качества питательной воды против установленных норм;

26. при неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно – измерительных приборов;

    30.2. В целях своевременного обнаружения свищей в пароперегревателях и водяном экономайзере необходимо не менее 3 – 4 раз в смену производить осмотр и ослушивание котлов с записью в оперативном журнале.

    31. Обслуживание котла в аварийных режимах.

    31.1. Во время аварии в котельную не должен допускаться персонал, не связанный с ликвидацией аварии.

    31.2. При любой аварии на котле необходимо послать к водоуказательным колонкам дежурного слесаря или резервного машиниста и предупредить его о поддержании чёткой связи с машинистом котла.

    31.3. При возникновении аварии должны быть прекращены все работы, не связанные непосредственно с ликвидацией аварийного положения (продувка котлов, растопка, ремонтные работы на котле).

    31.4. Наиболее часто встречающиеся аварии и неполадки и порядок их ликвидации.

    31.4.1. Сброс всей нагрузки с отсутствием напряжения на собственных нуждах.

    Признаки аварии.

27. давление пара по манометру быстро растёт, стрелка переходит красную черту, срабатывают предохранительные клапана;

28. расход пара на котле падает до нуля;

29. останавливаются электродвигатели тягодутьевых механизмов, что определяется по показаниям амперметров, мигают красные сигнальные лампочки на ключах управления отключившихся электродвигателей, на дымососах остаются гореть зелёные сигнальные лампочки;

30. давление в питательной магистрали падает;

31. понижается уровень воды в барабане котла;

32. гаснет рабочее освещение, в работе остаётся только аварийное (не всегда);

33. стрелки вольтметров, установленных на щите и показывающих напряжение на собственных нуждах падают на нуль. При наличии напряжения на собственных нуждах показывают 6 кВ и 380 В.

    Ликвидация аварии.

    Следует помнить, что при восстановлении напряжения на собственных нуждах, самозапуск может произойти только двигателей дымососов, остальные двигатели вспомогательных механизмов отключаются по технологической блокировке и запуск произойти не может.

    Машинист котла обязан аварийно остановить котёл в следующем порядке:

34. вывести ключи управления ДВ, ДРГ в положение «ОТКЛЮЧЕНО», а по истечении 10 секунд, если не произошёл их самозапуск, и дымососов;

35. прекратить горение в топке, для чего отключить мазутные форсунки;

36. послать обходчика к водоуказательным колонкам;

37. после снижения давления до рабочего и закрытия предохранительных клапанов, открыть аварийный выхлоп для охлаждения пароперегревателя, закрыть воду или конденсат на впрыск;

38. отключить на котле все авторегуляторы и перейти на ручное дистанционное управление, отключить технологические защиты;

39. включить расход пара на РРОУ, отключить аварийный выхлоп;

40. сообщить НС или НСС;

41. держать связь с обходчиком и следить за уровнем воды по сниженным указателям уровня;

42. следить за температурой уходящих газов;

43. потребовать восстановления давления в питательной магистрали;

44. во избежании перегрева электродвигателей механизмов при их пуске, необходимо закрыть направляющие аппараты на ДВ, Д и ДРГ.

    Как только появится напряжение на собственных нуждах с разрешения НС КО приступить к растопке котла согласно данной инструкции, предварительно провентилировав топку и газоходы в течении 10 минут.

    31.4.2. Сброс всей или части нагрузки при сохранении напряжения на собственных нуждах:

    Признаки аварии.

45. давление пара на котле повышается;

46. возможно срабатывают предохранительные клапана;

47. паросъём на котле падает частично или полностью;

48. электродвигатели механизмов продолжают работать.

    Ликвидация аварии.

    Машинист котла обязан:

49. сократить подачу топлива, величину тяги и дутья в зависимости от величины сброса нагрузки;

50. послать обходчика к водоуказательным колонкам;

51. если сработали предохранительные клапана, то следует после снижения давления до рабочего и закрытия клапанов при нагрузке котла не менее 130 т/ч открыть продувку в атмосферу;

52. поддерживать нормальный уровень в барабане котла, держать постоянную связь с водоосмотром;

53. отключить все авторегуляторы и перейти на ручное дистанционное управление;

54. при сбросе нагрузки на котле ниже 100 т/ч снизить давление в котле до 100 атм и потребовать у персонала ТО включения РРОУ, после чего закрыть продувку пароперегревателя, если она был открыта;

55. при наборе нагрузки принять меры к форсировке котла, увеличения тяги, дутья и топлива;

56. следить за температурой уходящих газов.

    31.4.3. Перепитка котла водой.

    Признаки аварии.

57. уровень воды по сниженным указателям уровня +150 мм;

58. возможно появление парений через сальники паровой арматуры;

59. возможно резкое снижение температуры перегретого пара;

60. возможно появление гидравлических ударов в паропроводах;

61. снижение паровой нагрузки.

    ВНИМАНИЕ: а) любое изменение показаний на сниженных указателях уровня требует немедленной сверки их показаний с водоуказательными колонками; б) коррекция задатчика автомата питания без сверки показаний сниженных указателей уровня с водоуказательными колонками – запрещается.

    Ликвидация аварии.

    Машинист котла обязан:

62. послать обходчика к в/у колонкам, который обязан убедиться в правильности работы колонок, для чего необходимо их продуть, при обнаружении высокого уровня обходчик немедленно сообщает об этом машинисту;

63. убедившись в повышенном уровне, но не достигшем аварийного, открыть аварийный слив, если он не открылся автоматически;

64. уменьшить расход питательной воды, обратив внимание на изменение расхода воды по водомеру, предварительно отключив автомат питания;

65. при достижении уровня доаварийного 150 мм, прекратить питание котла, закрыв задвижку № 2, проверить закрытие задвижек № 6 и 8 на байпасных линиях Ду-100 и Ду-50;

66. аварийно остановить котёл, по порядку, описанному выше, причём для вентиляции топки и газоходов оставляются в работе Д, ДВ и ВГД, которые отключаются по истечении 10 минут после окончания котла;

67. сообщить НС и машинисту турбин об отключении котла от паропровода и причины остановки.

    В дальнейшем внимательно следить за снижением уровня воды и как только он достигнет нормального, закрыть аварийный слив и приступить к выяснению и устранению перепитки.

    31.4.4. Упуск уровня.

    1. При снижении уровня воды ниже 40 – 50 мм, послать обходчика на в/у колонки для сверки их показаний со сниженными указателями уровня. При необходимости продуть колонки.

    2. При дальнейшем понижении уровня, проверить давление воды в питательной магистрали, которое должно быть на 15 – 20 атм выше, чем давление в барабане котла.

    3. При понижении давления воды в магистрали, потребовать её повышения, уменьшить форсировку котла для снижения давления в барабане котла.

    4. При нормальном давлении воды в магистрали и при включённом автомате питания, отключить его и восстановить уровень воды, регулируя расход вручную дистанционно, при необходимости перевести питание котла на байпас Ду-100 мм.

    5. Если при увеличении расхода воды по водомеру и возникновением разницы в показаниях водомера и паромера уровень в барабане продолжает снижаться, необходимо проверить, нет ли утечек на питательной линии, в области водяного экономайзера, пароперегревателя, экранных труб и т.п, обратив внимание на температуру уходящих газов.

    6. Если в результате принятых мер всё же уровень продолжает снижаться и достиг -100 мм машинист котла обязан:

68. аварийно остановить котёл, по порядку описанному выше;

69. прекратить питание котла, закрыв задвижку № 2, проверить закрытие задвижек № 6 и байпасных линиях Ду-100 и Ду-50 мм;

70. сообщит НС о причине отключения котла.

    Вопрос о растопке и включении котла решает начальник цеха или его заместитель после визуального осмотра котельного агрегата.

    31.4.5. Определение упуска или перепитка котла водой.

    В случаи, если уровень воды в в/у колонках будет потерян и это не было своевременно замечено, необходимо определить положение уровня на в/у колонках следующим образом:

71. закрыть водяной и паровой вентиля на в/у колонках;

72. медленно открыть продувочный вентиль.

    При наличии воды в в/у колонках, вода из колонки будет уходить, что обнаружится на глаз. При отсутствии воды в в/у колонке никаких изменений не произойдёт. Определив и убедившись о положении уровня воды в барабане котла, персонал обязан принять меры, согласно соответствующего раздела настоящей инструкции.

    31.4.6. Повреждение водоуказательных приборов.

    В случае выхода из строя даже одной в/к колонки, персонал обязан контролировать уровень воды по оставшейся в работе в/у колонке и сниженным указателям уровня и принимать меры к ремонту дефектной колонки. Если вышли из строя все в/у колонки, а также сниженные указатели уровня, машинист котла обязан:

73. аварийно остановить котёл;

74. сообщить НС о причине останова котла;

75. принять меры к включению в работу в/у колонок.

    Если при выходе из строя в/у колонок остались в работе сниженные указатели уровня, которые находятся в исправном состоянии и незадолго до этого сверялись с показаниями в/у колонок, время останова котла в этом случае определяет главный инженером ТЭЦ. Контроль за уровнем воды при этом должен осуществляться по сниженным указателям уровня, а нагрузку на котле держать постоянной, без колебаний.

    31.4.7. Разрыв экранной трубы.

    Признаки аварии.

76. сработала сигнализация «ШУМ В ТОПКЕ» (при включённых приборах ОРТА);

77. сильный, глухой удар, а затем шум в топке;

78. выбивание пламени, газов, пара и воды через гляделки, неплотности обмуровки, из-под обшивы;

79. снижение уровня воды в барабане котла;

80. расхождение показаний расхода воды и пара (резкое увеличение расхода воды);

81. повышение температуры уходящих газов.

    Ликвидация аварии.

    Машинист котла обязан:

82. аварийно остановить котёл;

83. прекратить питание котла;

84. сообщить НС о причине отключения котла;

    Примечание: а) при увеличении расхода воды на котле более чем пара на 60 т/ч и более, исключить вентиляцию топки и газоходов при помощи Д, ДВ и ВГД;

    б) при увеличении расхода воды на котле более чем пара на 30 т/ч поддерживать нормальный уровень воды в барабане котла за счёт его подпитки, осуществлять при этом контроль за металлом верха и низа барабана, не допуская их разности более допустимых величин (50°С).

    31.4.8. Разрыв труб пароперегревателя.

    Признаки аварии.

85. сработала сигнализация «ШУМ В ТОПКЕ» (при включённых приборах ОРТА);

86. шум истекающего пара в районе пароперегревателя;

87. расхождение показаний паромеров и водомеров;

88. выбивание пара и газов из лючков в обмуровке.

    Причём, все признаки проявляются в более слабой степени, чем при повреждении труб котла. Следует помнить, что истекающий пар из повреждённой трубы в короткий срок повреждает соседние трубы, значительно увеличивает размер повреждений и времени, необходимого для её ликвидации.

    Ликвидация аварии.

    Машинист котла обязан:

89. немедленно поставить в известность НС;

90. снизить нагрузку на котле;

91. требовать разрешения на останов котла;

92. с разрешения НС остановить котёл;

93. поддерживать нормальный уровень в барабане котла.

    При увеличении разности температур металла верха и низа барабана более допустимых величин, прекратить подпитку котла. Работа котла при обнаружении свищей или разрыве труб на пароперегревателе более 20 минут запрещается.

    31.4.9. Разрыв водяного экономайзера.

    Признаки аварии.

94. сработала сигнализация «ШУМ В ТОПКЕ» (при включённых приборах ОРТА);

95. шум в области водяного экономайзера;

96. расхождение показаний паромера и водомера;

97. появление влаги и течи через неплотности обмуровки из нижнего газохода и бункеров под конвективной шахтой;

98. перекос по температуре уходящих газов.

    Ликвидация аварии.

    Машинист котла обязан:

99. принять меры и действовать аналогично аварийного случая, как и при разрыве труб пароперегревателя.

    31.4.10. Разрыв питательной линии в пределах котла.

    Признаки аварии.

100. вода с паром и шумом истекает в месте повреждения;

101. понижается давление в питательной магистрали;

102. значительно увеличивается расход воды по сравнению с расходом пара;

103. снижается уровень воды в барабане котла.

     Ликвидация аварии.

104. снизить нагрузку на котле, поддерживая нормальный уровень воды в барабане котла, если это возможно;

105. если произошёл разрыв питательного трубопровода, который возможно отключить (байпасная линия на питательном узле, трубопровод на впрыск) принять срочные меры по отключению дефектного участка;

106. если произошёл разрыв на неотключаемом участке, необходимо аварийно остановить котёл;

107. сообщить НС о причине отключения котла.

     31.4.11. Разрыв главного паропровода или перепускной трубы в пределах котельного отделения.

     Признаки аварии.

108. сильный оглушительный шум пара (вначале сильный удар);

109. снижение давления пара на котле;

110. резкое увеличение расхода пара по паромеру, если разрыв на паромерной шайбе, и уменьшение расхода при разрыве до паромерной шайбы;

111. сначала бросок воды в барабане вверх, затем быстрое снижение уровня.

     Ликвидация аварии.

     Машинист котла обязан:

112. аварийно остановить котёл, отключить (если он отключаемый) дефектный участок паропровода;

113. сообщить НС о причине отключения котла;

114. принять срочные меры по открыванию фрамуг на фонаре котельной для выхода пара из помещения.

     31.4.12. Загорание в хвостовых поверхностях нагрева.

     Признаки аварии.

115. разность температур дымовых газов и горячего воздуха за воздухоподогревателем близки к 30°С;

116. снижение нагрузки на котле;

117. выбивание дыма и пламени их лючков и гляделок в обмуровке хвостовых поверхностей нагрева;

118. давление в топке;

119. возможен разогрев железных конструкций хвостовой части.

     Ликвидация аварии.

     При признаках загорания немедленно произвести осмотр газоход, проверить температуру газов по всем установленным в газоходах термопарам, поставить в известность НСС и НС КО и в дальнейшем вести наблюдение за участком наиболее вероятного загорания.

     При возникновении пожара в газовом тракте котла необходимо:

120. немедленно остановить котёл;

121. остановить ДВ, Д и ДРГ, закрыть их направляющие аппараты;

122. включить систему водотушения хвостовых поверхностей нагрева;

123. поставить в известность НС КО или НСС;

124. проверить плотность закрытия всех гляделок и лазов;

125. поддерживать, если возможно, нормальный уровень в барабане котла.

     Последствия пожара зависят в основном от времени, прошедшего с момента загорания до начала тушения, а также от быстроты проведения всех операций по ликвидации пожара. После ликвидации пожара вопрос о растопке решает начальник цеха или его заместитель после осмотра состояния конвективных поверхностей нагрева.

     31.4.13. Повышение давления на котле. Отказ в срабатывании предохранительных клапанов.

     При повышении давления на котле выше рабочего, необходимо уменьшить форсировку котла, уменьшить тягу, дутьё и топливо. При дальнейшем повышении давления, открыть продувку пароперегревателя в атмосферу, послать обходчика к в/у колонкам. Если, несмотря на принятые меры, давление на котле поднялось до величины срабатывания предохранительных клапанов (в паросборной камере до 147 атм и в барабане котла до 170,64 атм), которые отказали в срабатывании, при дальнейшем повышении давления на 10% от рабочего (в паросборной камере до 154 атм и в барабане котла до 173,8 атм), необходимо:

126. аварийно остановить котёл;

127. поддерживать нормальный уровень в барабане котла;

     Растапливать котёл разрешается после ревизии и регулировки предохранительных клапанов и их контрольного опробования.

     31.4.14. Обвал обмуровки и нагревания несущих балок каркаса до красна.

     Признаки аварии.

128. выпадение кирпичей (бетона);

129. нагревание обшивы и каркаса;

130. увеличение присосов по топке и газоходам.

     Ликвидация аварии.

131. тщательно осмотреть повреждённое место при сниженной нагрузке на котле;

132. при значительном повреждении обмуровки и нагревании балок до красна необходимо:

133. аварийно остановить котёл;

134. поддерживать нормальный уровень в барабане котла, следить за температурой уходящих газов;

135. сообщить НС о причине отключения котла.

     31.4.15. Отказ в работе автомата питания.

     Признаки аварии.

136. уровень воды по в/у колонкам и сниженным указателям уровня отклоняется в сторону повышения, либо в сторону понижения;

137. расход воды по водомеру расходится с расходом пара по паромеру.

     Отказ в работе автомата питания может быть по следующим причинам:

     1. при появлении парений на импульсных линиях или арматуре, на датчиках автомата питания;

     2. при заедании клапана автомата питания;

     3. при неисправности в схеме регулятора питания.

     Ликвидация аварии.

     При отказе в работе автомата питания машинист котла обязан:

138. отключить автомат питания и перевести питание на дистанционное управление;

139. направить обходчика к в/у колонкам;

140. при отказе в работе клапана питания дистанционно, перевести питание котла на байпас Ду-100 мм, закрыв задвижку на основной питательной линии;

141. сообщить НС о неполадках на автомате питания котла;

142. сверку показаний в/у колонок со сниженными указателями уровня, при дистанционном питании котла, производить через каждый час;

143. при отказе в работе клапана питания, дистанционно перевести питание котла на байпас Ду-100 мм, оставив приоткрытой основную задвижку на величину, обеспечивающую работу клапана Ду-100 в диапазоне регулирования. После устранения дефекта основного клапана питания котла осуществлять по нормальной схеме.

     31.4.16. Обрыв факела в топке.

     Обрыв факела может произойти от прекращения подачи мазута, при перебоях в его подаче, при значительном обводнении мазута.

     Признаки аварии.

144. резкое увеличение разрежения в топке;

145. погасание факела в топке;

146. снижение нагрузки, давления и температуры перегретого пара.

     Ликвидация аварии.

     Если произойдёт обрыв и погасание факела, машинист котла обязан:

147. аварийно остановить котёл;

148. поддерживать нормальный уровень в барабане котла;

149. если при обрыве факела имел место хлопок, необходимо обойти котёл, осмотреть состояние обмуровки, взрывных клапанов, лючков, лазов и гляделок.

     После устранения причины обрыва факела и её устранения, по распоряжению НС приступить к растопке котла согласно данной инструкции, предварительно провентилировав топку и газоходы котла в течении 10 минут при работающих Д, ДВ и ДРГ.

     31.4.17. Аварийное отключение дымососа.

     При аварийном отключении одного из работающих дымососов необходимо:

150. закрыть направляющий аппарат остановившегося дымососа, а оставшийся загрузить полностью;

151. убавить дутьё и топливо на котле соответственно тяги одного дымососа со снижением части нагрузки согласно режимной карты;

152. выяснить причину отключения дымососа и сообщить НС;

     В случаи, если котёл работал на одном дымососе, а другой находился в ремонте, необходимо котёл остановить аварийно, если он не отключился по технологической блокировке.

     31.4.18. Аварийное отключение дутьевого вентилятора.

     При аварийном отключении одного из работающих вентиляторов, необходимо:

153. закрыть направляющий аппарат остановившегося вентилятора, а оставшийся в работе загрузить в пределах возможного;

154. убавить тягу и топливо на котле соответственно дутью одного вентилятора со снижением нагрузки, согласно режимной карты;

155. закрыть шибер на присадке (рециркуляции) горячего воздуха остановившегося вентилятора;

156. выяснить причину отключения вентилятора и сообщить НС.

     В случае, если котёл работал на одном ДВ, а другой находился в ремонте, необходимо котёл остановить аварийно, если он не отключился по технологической блокировке и защите.

     31.4.19. Пожар в котельной.

     При возникновении пожара в котельной необходимо:

157. немедленно сообщить НС КО и НСС;

158. приступить к ликвидации пожара всеми имеющимися средствами;

159. если пожар угрожает персоналу или оборудованию, а также цепям дистанционного управления отключающей арматуры, входящей в схему защиты котла, необходимо аварийно остановить котёл;

160. отключить мазутопровод на котёл задвижками на входе и выходе в котельную;

161. отключить газопровод на котёл задвижкой 20Г и отсечным клапаном.

     31.4.20. Резкое ухужшение качества питательной воды против установленных норм.

     1. При получении сообщения от персонала ХЦ о временном ухудшении качества питательной воды на котле, оперативный персонал НС КО обязан:

162. сообщить НСС о факте нарушения качества воды;

163. с разрешения НСС разгрузить котёл по нагрузке до технического минимума;

164. сообщить о случившемся персоналу ТО КТЦ для выяснения и устранения причин ухудшения качества воды;

165. по указанию ХЦ проводить усиленное (в пределах норм( фосфатирования котла, а также увеличения непрерывной и периодической продувок при учащённом контроле за качеством пара;

166. усилить контроль за уровнем воды в барабане котла.

     При резком ухудшении качества питательной воды (по данным химлаборатории) и невозможности её улучшения режимными факторами котёл с разрешения главного инженера и уведомления диспетчера энергосистемы останавливается.

     32. Требования по технике безопасности при обслуживании котельного агрегата.

     32.1. Персонал, обслуживающий котельный агрегат, обязан иметь исправную спецодежду и защитные средства: рукавицы; синие и светлые очки; каску.

     32.2. На растапливаемом котле должны быть прекращены все ремонтные работы и удалён персонал, не имеющий отношения к растопке. В процессе растопки силами оперативного персонала должен быть организован постоянный контроль за отсутствием в непосредственной близости от растапливаемого котла и в опасных зонах ремонтного персонала и других лиц, не имеющих отношения к растопке.

     32.3. На соседних котлах, ближайших от растапливаемого, должны быть также прекращены все ремонтные работы, выполняемые вне топок и газоходов на стороне, обращённых к растапливаемому котлу или находящиеся в пределах видимости от него (фронтовая и задняя стенки, потолочные перекрытия).

     32.4. При пуске, останове и во время работы котлов, находиться на площадках агрегатов, вблизи фланцевых соединений и арматуры трубопроводов, предохранительных клапанов, люков и лазов газоходов котлоагрегата, если это не вызвано необходимостью обслуживания и ремонтом оборудования – запрещается.

     32.5. При обнаружении свищей в пароводяных трактах, а также пропариваний сквозь изоляцию паропроводов, необходимо немедленно определить опасную зону, принять меры к её ограждению с целью предотвращения проникновения людей в эту зону и вывесить плакаты «ОПАСНАЯ ЗОНА».

     32.6. В опасной зоне должны быть прекращены все виды работ, приняты меры по удалению из неё персонала и должно быть доложено об этом вышестоящему оперативному лицу.

     32.7. При открывании гляделок и смотровых лючков запрещается стоять против них.

     32.8. Пуск и кратковременная работа механизмов без предохранительных ограждений или с плохо закреплёнными ограждениями – запрещается.

     32.9. Запрещается надевание, снятие и поправка на ходу ограждений.

     32.10. Запрещается производить ремонт оборудования без принятия предупредительных мер против его включения в работу (пуск электродвигателя, подача пара, газа, воды и др.).

     32.11. Запрещается чистить, обтирать и смазывать вращающиеся или движущиеся части механизмов, а также перелезать или подсовывать руки за ограждения для производства смазки. При обтирки наружной поверхности работающих механизмов запрещается наматывать на руку или пальцы обтирочный материал.

     32.12. Запрещается опираться и становиться на барьеры площадок, предохранительные кожухи муфт, подшипники, а также трубопроводы, конструкции и перекрытия, не предназначенные для прохода по ним и не имеющие специальных ограждений и поручней.

     32.13. При пуске, останове и опрессовке котлов, трубопроводов и другого оборудования, находящегося под давлением, на их площадках и вблизи них разрешается находиться только персоналу, непосредственно выполняющему эти работы, а также лицам, имеющим разрешение НС КО.

     32.14. При несчастном случае или возникновении опасности персонал, производящий ремонт и обслуживание оборудования, обязан немедленно оказать пострадавшему первую помощь или принять меры по предупреждению несчастного случая (остановить оборудование или соответствующий механизм, снять напряжение, отключить подачу пара и т.п.), вызвать старшего по смене (вахте) или руководителя ремонтных работ и в дальнейшем действовать по его указанию.

     32.15. При опробовании и прогреве трубопроводов после ремонта, подтяжки болтов фланцевых соединений допускается производить при избыточном давлении не выше 5 атм.

     32.16. Разлитый или протёкший из-за нарушения плотности мазут или масло следует немедленно удалить, а место, где были пролиты мазут или масло, досуха вытереть.

     32.17. Запрещается отогревать огнём замёрзшие части мазутного хозяйства (арматура, трубы).

     32.18. При обслуживании котельного агрегата необходимо:

167. следить за наличием и исправным состоянием противопожарного инвентаря;

168. не допускать наличия открытых проёмов без ограждений;

169. следить за исправным состоянием предохранительных и взрывных клапанов;

170. не допускать повышения давления в котле выше допустимого;

171. следить, чтобы все лестницы и площадки были оборудованы перилами и ограждениями;

172. не допускать пульсации в топке;

173. следить за наличием медикаментов в цеховой аптечке на ГрЩУ.

     32.19. При обслуживании котельного агрегата запрещается:

174. производить какие-либо работы по электроосвещению. Для этой работы необходимо вызвать электромонтёра;

175. пользоваться переносным освещением напряжением выше 12 вольт;

176. работать с наличием давления в топке.

     32.20. Запрещается заклинивать предохранительные клапаны или дополнительно нагружать их.

     32.21. При розжиге мазутных форсунок и газовых горелок не стоять против них, а находиться сбоку, во избежание ожогов в случае вспышки и выбрасывания пламени, пользоваться защитными очками.

     32.22. При осмотрах и ослушивании котлов пользоваться защитными средствами (защитной маской и очками).

     33. Порядок допуска к ремонту.

     33.1. Работы по ремонту котла, трубопроводов и котельного оборудования должны производиться по нарядам, выданным начальником цеха или мастером по ремонту, согласно распоряжения главного инженера ТЭЦ.

     33.2. Производство ремонтных работ на неостановленных механизмах и оборудовании, находящемся под давлением и напряжением без оформления наряда запрещается.

     33.3. Исключение составляют работы, не требующие отключения оборудования и подготовки рабочего места, которые выполняются по устному распоряжению.

     33.4. Право выдачи распоряжений на производство работ без наряда предоставляется лицам, имеющим право выдачи нарядов.

     33.5. Допуск бригады к ремонтным работам производится НС после выполнения условий производства работы, указанных в наряде. Повторный допуск осуществляет ст. машинист с разрешения НС.

     33.6. После окончания ремонтных работ рабочее место должно быть убрано ремонтным персоналом, принято НС или ст. машинистом, после чего наряд закрывается, оборудование включается для опробования, а затем оставляется в работе, либо вводится в резерв.

     33.7. пропущен

     33.8. Работа внутри топки и газоходов котла могут производиться только на остановленном и достаточно охлаждённом котле. До начала работ должно быть обеспечено постоянное вентилирование топки и газоходов, а также взят анализ газовоздушной смеси из топки на определение отсутствия загазованности.

     33.9. Залезать в топку и газоходы котла без предварительной вентиляции и взятия анализа на отсутствие загазованности запрещается.

     33.10. Подлежащие ремонту и осмотру барабаны котлов или участки трубопроводов пара и горячей воды, во избежание попадания в них пара или горячей воды, должны быть надёжно отключены как со стороны смежных трубопроводов и оборудования, так и со стороны дренажных и обводных линий.

     33.11. Выведенные в ремонт участки трубопроводов и барабаны должны быть тщательно сдренированы, а мазутопроводы пропарены.

     33.12. В нарядах на ремонтные работы должны быть указаны номера отключающей арматуры согласно действующей схемы.

     33.13. Вся отключающая арматура в закрытом состоянии, а также открытие вентили дренажей должны быть обвязаны цепями и заперты на замок. С электроприводов задвижек должно быть снято напряжение.

     33.14. На вентилях и задвижках отключающей арматуры должны вывешиваться плакаты «НЕ ОТКРЫВАТЬ – РАБОТАЮТ ЛЮДИ», а на вентилях открытых дренажей «НЕ ЗАКРЫВАТЬ – РАБОТАЮТ ЛЮДИ».

     33.15. Ответственный руководитель, производитель работ и допускающий до производства работ производят тщательную проверку правильности подготовки рабочего места по наряду.

     34. Конкретные требования по пожарной безопасности и обязанности персонала при возникновении пожара.

     34.1. Запрещается проводить сварочные и другие огнеопасные работы на действующем взрыво- и пожароопасном оборудовании котельных установок.

     34.2. Все огневые работы на оборудовании котельных установок должны проводиться только с оформлением нарядов с учётом требований инструкций о мерах пожарной безопасности при проведении огневых работ в КТЦ.

     34.3. Мазут, разлитый или протёкший из-за нарушения плотности сальников арматуры, форсунок или трубопроводов, должен быть присыпан сыпучем материалом (песок и т.п.) и немедленно убран. Места, где был пролит мазут, следует тщательно протереть.

     34.4. Заменённые форсунки следует очищать в специально отведённом месте, имеющем первичные средства пожаротушения. Пролитый мазут необходимо немедленно убирать.

     34.5. Должно быть исключено попадание масла и мазута на теплоизоляцию горячих трубопроводов, а также на горячие поверхности.

     34.6. Использованные промасленные обтирочные материалы надо складировать в специальные металлические ящики вместимостью не более 0,5 м³ с надписью «ДЛЯ ВЕТОШИ» и регулярно удалять для утилизации.

     34.7. Запрещается отогревать огнём замёрзшие части мазутного хозяйства (трубы, арматура), применять для очистки и отмывки оборудования керосин, бензин, ацетон и другие лекговоспламеняющиеся вещества.

     34.8. Запрещается начинать операции по растопке котла в случаях наличия дефектов на оборудовании, могущих вызвать пожар, если не закончены изоляционные работы и не сняты строительные леса.

     34.9. Все газопроводы должны окрашиваться в жёлтый, а мазутопроводы в коричневый опознавательный цвет.

     34.10. Запрещается при пусковых операциях и продувке газопроводов в этой зоне сварочных и других газоопасных работ, а также зажигать газ, выпускаемый через продувочные свечи. Курение разрешается только в специально отведённых и оборудованных местах.

     34.11. Запрещается применение открытого огня для отыскания мест утечки газа.

     34.12. При периодических обходах и осмотрах оборудования необходимо:

177. выявлять и предупреждать пожары на оборудовании;

178. следить за наличием, исправным состоянием и готовностью к работе противопожарного инвентаря;

179. выявлять неисправности (ненормальности), которые могут привести к загоранию;

180. принимать меры к недопущению производства работ с нарушением правил пожарной безопасности и ставить об этом в известность НС.

     34.13. При загорании в хвостовых поверхностях нагрева действовать соответственно § 31.4.12 настоящей инструкции.

     34.14. При пожаре, угрожающем персоналу или оборудованию, а также цепям дистанционного управления отключающей арматуры, входящей в схему защиты котла; при воспламенении мазута или газа на котле и котельном оборудовании и невозможности немедленно ликвидировать пожар имеющимися средствами, действовать в соответствии § 31.4.19 настоящей инструкции.

     34.15. При возникновении загорания или пожара в помещении котельной необходимо поставить в известность НС, руководство цеха, удалить в безопасное место людей и по возможности горючие вещества, приступить к тушению огня имеющимися средствами пожаротушения, соблюдая правила ТБ; также отключить участки газопровода и мазутопровода, находящиеся в зоне непосредственного воздействия огня или высоких температур. При возможности следует принять меры к опорожнению газо- и мазутопроводов от горючих материалов.

     35. Требования взрывобезопасности.

     35.1. Для обеспечения взрывобезопасности должны быть установлены:

     а) на отводе мазутопровода к котельной установке – запорная задвижка с электроприводом; фланцы для установки задвижки с приспособлением для их разжима и с токопроводящей перемычкой; устройство для продувки мазутопровода и форсунки паром, а также быстрозапорный клапан;

     б) на подводе мазута к форсункам – запорная арматура с электроприводом и запорная арматура непосредственно у форсунки с ручным или электрическим приводом;

     в) на отводе к рециркуляционной магистрали – запорная задвижка с электроприводом, обратный клапан и устройство для установки заглушки;

     г) на отводе к сливной магистрали (опорожнения) – запорная задвижка и устройство для установки заглушки.

     35.2. Пар к форсункам должен быть подведён так, чтобы была исключена возможность попадания его в мазутный тракт форсунки во время её работы, а также мазута в продувочный паропровод и его конденсатные линии. Подводы продувочного пара к форсункам должны выполняться таким образом, чтобы они были заполнены паром, а не конденсатом.

     35.3. На мазутопроводах должна применяться только стальная арматура 1-го класса герметичности. Применение сальниковых компенсаторов на мазутопроводах котла не допускается. Все мазутопроводы должны быть заземлены.

     35.4. Мазутопроводы котельной должны быть покрыты несгораемой тепловой изоляцией и при прокладке с обогревающими спутниками выполняться раздельно.

     35.5. Использование мазутопровода в качестве конструкции, несущей нагрузку от каких-либо сооружений или устройств, не допускается.

     35.6. Запрещается прокладка мазутопроводов через газоходы котельной установки и вентиляционные шахты.

     35.7. Воздухоподогреватели газомазутных котлов должны быть оборудованы устройствами очистки, а также системой стационарного пожаротушения.

     35.8. топки котлов должны быть оснащены растопочными горелками с дистанционно- и по месту управляемыми запально-защитными устройствами. Остальные горелки должны оснащаться запалными устройствами. Должна предусматриваться возможность отключения подачи топлива на горелку вручную с площадки обслуживания.

     35.9. Крепление форсунки к колодке должна обеспечивать герметичность соединения и быстрое снятие и установку форсунки. Применять прокладки в соединении форсунки с колодкой не рекомендуется.

     35.10. По условиям взрывобезопасности на котельных установках должно быть обеспечено измерение:

     а) давление мазута перед форсунками и давление мазута и распыляющего пара в коллекторах;

     б) температура мазута в коллекторе;

     в) давление воздуха перед каждой горелкой после последнего шибера и в общем коробе;

     г) температура мазута в коллекторе;

     д) разрежения в топке.

     35.11. По условиям взрывобезопасности котельные установки должны быть оснащены следующими технологическими защитами и блокировками:

     А. Технологическими защитами, действующими на останов котла при:

181. погасания факела в топке;

182. отключения всех дымососов;

183. отключения всех дутьевых вентиляторов;

184. снижения давления мазута за регулирующим клапаном ниже заданного значения.

     Б. Защитами, обеспечивающей прекращение подачи топлива к котлу в случае невоспламенения или погасания факела при розжиге любой из растопочных горелок.

     В. Защитами, снижающими нагрузку котла при:

185. отключении одного дымососа;

186. отключении одного дутьевого вентилятора.

     Г. Технологическими блокировками:

187. запрещающими розжиг горелок без вентиляции топки в течении не менее 10 минут и не более 15 минут перед первоначальным или повторным пуском котла после его отключения технологическими защитами или действиями персонала;

188. прекращением подачи топлива в горелку в случае полного закрытия воздушного шибера перед горелкой;

189. запрещающими включение в работу горелок, кроме растопочных, пока все растопочные горелки не будут включены в работу;

190. запрещающими подачу топлива к котлу при незакрытии хотя бы одной из задвижек с электроприводом у каждой горелки.

     35.12. Котельная установка должна быть оборудована сигнализацией, выведенной на щит управления, срабатывающей при:

191. пожаре в воздухоподогревателе;

192. снижении давления мазута в коллекторе;

193. снижении давления воздуха в общем коробе;

194. срабатывании технологических защит, указанных в п. 35.10.

35.13. При пуске котла на мазуте должны быть поставлены заглушки между двумя вентилями на линии подвода пара к мазутопроводу, а вентиль на линии подвода пара на продувку форсунок плотно закрыт. Не допускается сброс мазута в неработающую топку.

35.14. Мазут, пролитый в помещении котельной, должен быть немедленно убран.

35.15. Необходимо содержать в порядке и постоянной готовности первичные средства пожаротушения: огнетушители, ящики с песком и лопатами, пожарные краны и др. Должны быть установлены места их расположения.

Начальник ПТО	Н. В. Чусов
Начальник КТЦ	В.Ю. Соколов

2