5.4. Износ основных производственных фондов

Для автотранспортного предприятия большое значение имеет техническое состояние его основных производственных фондов и в первую очередь транспортных средств. В экономической науке характеристика технического состояния основных производственных и непроизводственных фондов получила название износа основных фондов.

Износ основных фондов – это частичная или полная утрата основными фондами своих потребительских качеств как в процессе их эксплуатации, так и в процессе их бездействия. В хозяйственной практике различают физический и моральный износ основных фондов. Рассмотрим эти разновидности износа более подробно.

В процессе производства основные производственные фонды предприятия подвергаются воздействию различных природных факторов, агрессивных сред, в результате чего ухудшаются их технико-экономические свойства, т.е. они разрушаются. Это явление получило название физического износа.

Физический износ – утрата основными фондами способности выполнять работу в связи с разрушением их конструкционных материалов.

С экономической точки зрения физическое изнашивание – это уменьшение стоимости основных фондов. На степень износа влияет целый ряд факторов: исходное техническое состояние, продолжительность эксплуатации, условия и интенсивность эксплуатации, условия хранения и др.

Физический износ бывает двух видов: естественный и эксплуатационный. Естественный износ возникает под воздействием разнообразных природных факторов: перепада температуры, влажности, солнечного света и др. Эксплуатационный износ происходит в результате технического использования основных фондов, их задействования в производственном процессе.

Сам по себе физический износ зависит от многих факторов: технического срока службы, продолжительности и интенсивности использования фондов и т.д. Он может быть определен путем экспертной оценки при проведении соответствующих физико-технических исследований. Однако на практике применяется упрощенный способ. Считается, что физический износ пропорционален сроку службы объекта. Поэтому для приближенной оценки технического состояния основных фондов используют показатели коэффициента износа и коэффициента годности основных фондов.

Коэффициент износа (К_изн) характеризует степень износа основных фондов. Расчет производится по следующей формуле:

, (8)

где Ф_изн – сумма износа основных фондов, р.; Ф_бал – балансовая стоимость основных фондов, р.

П р и м е ч а н и е. Все показатели-коэффициенты при умножении на 100% отражают соответствующее явление в процентах.

Коэффициент годности (К_год) характеризует степень сохранности основных фондов. Расчет производится по следующей формуле:

, (9)

где Ф_ост – остаточная стоимость основных фондов, р.; Ф_бал – балансовая стоимость основных фондов, р.

Данный коэффициент может быть получен и другим способом:

К_год = 1 – К_изн , (10)

где К_изн – коэффициент износа.

Основные фонды подвержены не только физическому, но и моральному износу. Автомобиль может быть еще технически годным, но ввиду морального устаревания не приносить экономической выгоды и даже, наоборот, приводить к дополнительному расходованию средств на дорогостоящие запчасти.

Моральный износ – утрата потребительской стоимости фондов вследствие совершенствования технологии их изготовления. Моральный износ также бывает двух видов.

Моральный износ первого рода (Ф_изн1) возникает, когда на рынке появляются аналогичные фонды, но более дешевые. Его относительная величина может быть рассчитана по формуле

(11)

Моральный износ второго рода (Ф_изн2) наступает при появлении на рынке более производительных фондов (транспорта, оборудования). Он рассчитывается по формуле

, (12)

где П_нов – производительность новых фондов, р.; П_уст – производительность морально устаревших фондов, р.

Наличие морального износа можно продемонстрировать на примере компьютерной техники. На протяжении последних 20 лет данный вид основных фондов очень быстро совершенствовался, становился миниатюрнее, производительнее, т.е. удешевлялся. Моральный износ наступал быстрее физического. Если бы автомобили совершенствовались с такой же скоростью, как компьютеры, они стоили бы сейчас как коробка спичек.

В целом наличие и устранение морального износа выгодно обществу, так как это ведет к снижению издержек производства. Например, эксплуатация старых видов автомобилей дает более высокую себестоимость перевозок и меньшую сумму амортизационных накоплений по сравнению с новым, более производительным транспортом. Поэтому на автотранспортных предприятиях, имеющих подвижной состав более совершенных конструкций или современное оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей, производственные показатели существенно выше.