- •Предупреждение !
- •Состав деталей и выполняемые работы
- •Символы
- •Основная информация
- •Предупреждение: Сообщает о потенциальном риске, который может стать причиной смерти или ранения.
- •Правая сторона левая сторона
- •Смешивайте дистиллированную воду и антифриз в отношении 50:50 - 40:60
- •Перевёл oss www.Mototravels.My1.Ru
Предупреждение: Сообщает о потенциальном риске, который может стать причиной смерти или ранения.
Предостережение: Сообщает о потенциальном риске, который может стать причиной повреждения мотоцикла.
К сведению: Указывает на специальную информацию, облегчающую понимание инструкций при проведении технического обслуживания.
Пожалуйста, примите к сведению, что предупреждения и предостережения содержащиеся в этом руководстве не могут иметь возможность покрыть все потенциальные риски имеющие отношение к обслуживанию или недостатку обслуживания мотоцикла. В дополнение к предупреждениям и предостережениям вы должны руководствоваться здравым смыслом и базовыми принципами техники безопасности. Если вы хотите быть уверены в том, как выполнить специфичную сервисную операцию, вы можете обратиться к опытному механику за советом.
ОСНОВНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Предупреждение
*Правильное выполнение ремонта и обслуживания важно для безопасности механика выполняющего обслуживание и безопасности и надёжности мотоцикла.
*Когда двое или больше человек выполняют работу вместе необходимо обращать внимание на безопасность каждого из них.
*Если необходимо запустить двигатель внутри помещения, обеспечьте надёжный выход выхлопных газов наружу.
*Если вы работаете с токсичными или легковоспламеняющимися материалами обеспечьте в зоне работ хорошую вентиляцию и следуйте всем рекомендациям производителя.
*Никогда не используйте бензин в качестве очищающего растворителя.
*Во избежание получения ожога не касайтесь двигателя, моторного масла, радиатора и выхлопной системы до тех пор пока они не остынут
*После обслуживания топливной, масляной, системы охлаждения, выпускной и тормозной систем, проверьте все магистрали и соединения, имеющие отношение к этим системам на предмет течей.
Основная информация 1-3 |
Предостережение
* Если вам необходимо произвести замену деталей, то меняйте их на оригинальные детали Suzuki или другие аналогичные
* Когда вы снимаете детали, которые могут многократно использоваться, сохраните их в порядке аккуратным способом, чтобы они могли быть повторно установлены в надлежащем виде.
* Для уверенности используйте специальный инструмент после изучения инструкции к нему.
* Для уверенности, все запчасти hиспользуемые в переборке необходимо очищать. Cмажьте их когда необходимо
* Используйте специальные смазки, формирователи прокладок и герметики.
* Когда снимаете аккумулятор, сначала отсоединяйте провод от «-» клеммы, а затем от «+» клеммы.
* Когда устанавливаете аккумулятор, сначала подсоедините провод идущий к «+» клемме, а затем к минусовой. После этого закройте плюсовую клемму специальной клеммной крышкой.
* Когда выполняете обслуживание электрических деталей, отсоедините провод идущий к «-» клемме аккумулятора, если при проведении данных работ нет необходимости в энергии аккумулятора.
* При установке головки цилиндра или картера, затягивать в первую очередь наибольшие гайки и болты. Всегда затягивать гайки и болты от внутренних к наружным по диагонали, с соответствующим моментом во избежание деформации.
* Всякий раз, демонтируя, уплотнители и прокладки, пробки кольцевые уплотнения, самоблокирующиеся гайки, блокировочные шайбы, штифты, стопорные кольца и другие специфические детали, для уверенности заменяйте их на новые. Также перед установкой этих деталей на новые, убедитесь, что удалили любой материал с совмещаемых поверхностей.
*Никогда не используйте повторно стопорные кольца. Устанавливая новое стопорное кольцо, убедитесь, что его концы не расширены больше необходимого и что опорное кольцо скользит в канавке.
*Используйте динамометрический ключ для соединения со специфическим моментом. Вытрите от смазки и масла, если нити испачканы ими.
*После повторной сборки проверьте плотность соединения частей и правильность операции
*Чтобы защитить окружающую среду не избавляйтесь незаконно от использованного моторного масла, охлаждающей жидкости и всех других жидкостей, аккумуляторов и шин.
*Чтобы защищать природные ресурсы земли избавляйтесь от использованного мотоцикла и его деталей должным образом.
Основная информация 1-4 |
Suzuki DR-Z400SY (модель 2000 года)
