
- •1 Характеристика исходных данных
- •1.1 Характеристика подвижного состава
- •1.2 Характеристика условий эксплуатации и климата
- •1.3 Нормативная информация и коэффициенты корректирования
- •2 Корректирование нормативов
- •2.1 Корректирование периодичностей
- •2.2 Корректирование трудоемкостей
- •3 Расчет производственной программы
- •3.1 Определение числа технических воздействий за год
- •3.2 Расчет годового объёма работ.
- •4 Расчет числа рабочих постов
- •5 Расчет площадей зон и участков
- •Список литературы
1.3 Нормативная информация и коэффициенты корректирования
Нормативы периодичности технического обслуживания и трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 − Нормативы периодичности технического обслуживания и трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта транспортных средств
Марки, модели ТС (грузоподъемность, т) |
Периодичность ТО, тыс. км |
Трудоемкость ТО, чел-ч |
Удельная трудоем- кость ТР, чел-ч/1000 км |
|||||
ТО-1 |
ТО-2 |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
|
|||
МАЗ-54329 |
8,0 |
24,0 |
0,4 |
4,8 |
11,3 |
5,4 |
||
МАЗ-9380 |
8,0 |
24,0 |
0,3 |
0,8 |
4,4 |
1,5 |
Пробег до капитального ремонта, ресурс транспортных средств приведены в таблице 1.3.
Таблица 1.3− Пробег до списания транспортных средств
Классификация ТС |
Марки, модели ТС |
Пробег (ресурс), тыс. км |
Седельные тягочи категории N3 |
МАЗ-54329 |
600 |
В таблице 1.4 приведены коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – К1.
Таблица 1.4− Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – К1
Категория условий эксплуатации |
Нормативы |
||
периодичность ТО |
удельная трудоем- кость ТР |
пробег до КР, ресурс ТС (двигателя) |
|
III |
0,8 |
1,2 |
0,8(0,7) |
В таблице 1.5 представлен коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ТС и организации его работы – К2.
Таблица 1.5− Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ТС и организации его работы – К2
Модификация ТС и организация его работы |
Нормативы |
|
трудоемкость ТО и ТР |
пробег до КР (ресурс) |
|
Седельный тягач |
1,10 |
0,95 |
В таблице 1.6 приведены значения коэффициентов корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.
Таблица 1.6 − Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий-K3
Характеристика района |
Нормативы |
||
периодичность ТО |
удельная трудоемкость ТР |
пробег до КР (ресурс) |
|
Коэффициент К31 |
|||
Умеренно теплый, умеренно влажный, теплый влажный |
1,0 |
0,9 |
1,1 |
В таблице 1.7 приведены коэффициенты корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых ТС в организации и количества групп технологически совместимых ТС.
Таблица 1.7 − Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых ТС в организации и количества групп технологически совместимых ТС- К5
Количество ТС, обслуживаемых организацией |
Количество групп технологически совместимых ТС |
Менее 3 |
|
100-200 |
1,0 |
В таблице 1.8 представлены коэффициенты корректирования нормативов ТР и моечных работ в зависимости от периода эксплуатации.
Таблица 1.8 −Коэффициент корректирования нормативов ТР и моечных работ в зависимости от периода эксплуатации-К6
Период эксплуатации |
ЕО |
ТО-1, ТО-2 |
ТР |
Весенне-летний (с 1 апреля по 31 октября) |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
Осенне-зимний (с 1 ноября по 31 марта |
1,3 |
1,25 |
1,33 |