86. Химический и фракционный состав нефти.

Нефть- это жидкое природное ископаемое смеси углеводородов широкого физико-химического состава содержащего растворенный газ, воду, минеральные соли, механические примеси и служит основным сырьем для производства бензина, керосина, дизельного топлива, мазута, смазочных масел, битума и кокса. Чаще всего темная маслянистая жидкость - встречается красная, бурая и почти бесцветная. Цвет ее зависит от содержания и строения смолистых веществ. Нефть легче воды.

Основными элементами, составляющими нефть, являются: - углерод С – 83-87% массовых; - водород Н -12-14% массовых; В заметных количествах - S, N, О2 ; В малых количествах в нефти присутствуют металлы - ванадий, никель, железо, магний, хром, титан, кобальт, калий, кальций, натрий, а также фосфор и кремний. Кроме названных элементов в нефть попадает растворённая или во взвешенном состоянии вода содержащая минеральные соли, что влечёт за собой коррозию оборудования

Основную массу нефти составляют углеводороды трех групп: - парафиновые, нафтеновые и ароматические. Парафиновые– углеводороды ряда СnН₂n₊₂ присутствуют во всех нефтях и составляют основную массу нефти. Угл-ды С₁ – С_{4 -} метан, этан, пропан, бутан, изобутан находятся в газообразном состоянии. Все они входят в состав природных и нефтяных газов. Углеводороды С_5-С₁₅ жидкие вещества - пентан, гексан, гептан, октан, нонан, декан и все их многочисленные изомеры, которые при разгонке нефти выпадают в бензиновый дистиллат. Твёрдые парафиновые углеводороды присутствуют во всех нефтях, но чаще в небольших количествах (от десятых долей до 5%). Нафтеновые углеводороды – более инертные к окислению, поэтому они понижают температуру застывания, что является ценным составным компонентом зимних видов топлива. С_n Н_2n. К ним относятся – циклопентан, Циклогексан, метилциклопентан до С₁₅ включительно. Ароматические углеводороды - нежелательны в дизельных топливах, так как они вызывают жесткую работу двигателя. В нефти содержится от 10 до 50% ароматических углеводородов. Ароматические углеводороды – бензол, толуол, ксилолы, этилбензол.

87. Устр-во, назнач и возм-ти станции упр-я вторич прибора ПВ-10-1Э. Переход с ручного упр-ия на автоматич. Лекция КИП

88. Особенности эксплуатации «горячих» и «холодных» насосов.

Холодные: -80 - -40ºС; Горячие: 100 - 450ºС. – возникает горячий резерв, необходимо рассчитывать, сколько времени понадобится, чтобы нагреть насос. Например: 80º/час, нужно нагреть до 400º => 5 часов нужно.

89. Меры безопасности при проведении работ в шланговом противогазе пш-1 и пш-2.

Пред включением в ПШ нужно:

1. проверить его комплектность

2. наличие бирок на поясе верёвки, чтобы убедиться в сроках его испытания (испытывается 1 - н раз в 6 - ть месяцев)

3. осмотреть пояс и верёвку на отсутствие плесени и гнили

4. проверить маску и весь комплект на герметичность

5. подогнать поясо – плечевые ремни по росту и закрепить страховочную верёвку

6. вывести фильтр в чистую зону

7. договориться с дублёром о сигналах

8. получить разрешение у ответственного за проведение работ на вход в загазованную зону

9. работы по наряду допуску в дневное время с дублёром

при работе в ПШ – 2 кроме дублёра назначается наблюдающий за воздуходувкой.

Разовое пребывание в ПШ не более 30 минут, с отдыхом не менее 15 минут.