Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ ДП ИМС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
672.77 Кб
Скачать

Міністерство освіти України

Одеський державний політехнічний університет

Інститут бізнесу, економіки та інформаційних технологій

Кафедра адміністративного менеджменту та проблем ринку

Методичні вказівки

по проведенню техніко-економічних розрахунків

у дипломних проектах дослідно-конструкторського характеру

для студентів денної і заочної форм навчання

спеціальностей ________________________________________

Затверджено

на засіданні кафедри адміністративного

менеджменту та проблем ринку

протокол №__ від _________

Одеса - 2014

Основна частина

В умовах ринкової економіки основною умовою успішної реалізації продукції машинобудування є її якість, технічний рівень і конкурентоспроможність. На етапі дослідно-конструкторської роботи (ДКР) виконується весь комплекс робіт з визначення загального технічного напрямку конструювання виробу.

Забезпечити створення нової продукції з високими техніко-економічними показниками тільки шляхом пророблення багатьох варіантів технічних розв'язків поставленого завдання й вибору оптимального з них.

Техніко-економічні розрахунки в дипломних проектах дослідно-конструкторського характеру необхідні для встановлення очікуваного обсягу конструкторських робіт, у тому числі по видах робіт і виконавцям, а також визначення собівартості науково-технічної продукції й обґрунтування договірних цін на неї. Крім того, економічне обґрунтування дипломного проекту включає визначення собівартості й ціни реалізації проектованого виробу, а також оцінку його науково-технічного рівня і якості.

Специфіка дослідно-конструкторських робіт, спрямованих на створення нових прогресивних зразків техніки, вимагає проведення широких експериментів, виготовлення досвідчених екземплярів виробів, а також проведення випробувань створених зразків. В економічних розрахунках (при визначенні завантаження виконавців) необхідно враховувати трудомісткість виконання цих робіт.

Конкретний перелік питань залежить від змісту технічного завдання на дипломний проект, характеру розв'язуваних науково-технічних завдань і уточнюється консультантом з економічної частини дипломного проекту.

Глава "Техніко-економічні розрахунки"

Глава "Техніко-економічні розрахунки" повинна мати наступний зміст:

1. Розрахунок трудомісткості виконання дослідно-конструкторської роботи;

2. Визначення ціни науково-технічної продукції;

3. Розрахунки собівартості і ціни проектованого виробу;

4. Оцінка ефективності інвестиційного проекту;

5. Висновки.

1. Технічне завдання на розробку розділу "Техніко-економічні розрахунки" оформлюється за формою, наведеною у додатку 1.

2. У вступі студент повинен обґрунтувати необхідність розробки даного виробу; визначити призначення й можливі галузі застосування розроблювального об'єкта й проаналізувати перспективи їх розширення; вказати техніко-експлуатаційні параметри, що характеризують функціональне призначення розробки, її надійність і довговічність, масово-габаритні показники, енергоємність, технологічність, уніфікацію, ергономічні й економічні показники.

1. Розрахунок трудомісткості виконання дослідно-конструкторської роботи

У технологічній структурі ДКР сполучаються роботи з розробки необхідного комплекту конструкторської документації та роботи з виготовлення, налагодження й випробуванням дослідного зразка.

Для визначення трудомісткості розробки комплекту конструкторської документації (КД) використовуємо перелік документів, що розроблені у дипломному проекті й типові норми часу на розробку конструкторської документації. Крім цього, ураховуємо витрати часу на участь у випробуванні й налагодженню дослідного зразка та коректування технічної документації після випробування дослідного зразка. Типові норми часу наведено у додатку 2. Номенклатура та обсяг конструкторських документів, що підлягають розробці, зазначені в технічному завданні на проведення техніко-економічних розрахунків.

Трудомісткість розробки КД розраховуємо за формулами:

= · · · · · ;

= 0.7· · · · ;

= 0.2· · · · ;

= 0.15(0.2)· · · ,

де , , , – відповідно норми часу на розробку, конструкторський контроль, технологічний контроль і нормоконтроль КД і-го найменування;

, 0.7, 0.2, 0.15(0.2) – типові норми часу на розробку (додаток 2, див. табл. 4-18), конструкторський, технологічний та нормо-контролі (для текстових документів – 0.2, для креслень – 0.15) одиниці об'єму КД і-го найменування;

– кількість сторінок КД і-го найменування;

– корегуючий коефіцієнт до норми часу залежно від фактичного формату КД і-го найменування (див. ТЗ і додаток 2, табл. 1);

– корегуючий коефіцієнт до норми часу залежно від типа виробництва (див. ТЗ і додаток 2, табл. 2);

– корегуючий коефіцієнт до норми часу залежно від масштабу виконання КД і-го найменування (див. ТЗ і додаток 2, табл. 3);

– корегуючий коефіцієнт до норми часу на розробку КД, що не має аналога (див. ТЗ і примітки після таблиць додатку 2). Наявність або відсутність аналога вказана в ТЗ.

Розрахунок трудомісткості розробки конструкторської документації виконується за формою, приведеною у таблиці 1. В умовах автоматизації проектно-конструкторських робіт скорочуються терміни розробки та об'єм трудових витрат. Трудомісткість розробки комплекту конструкторської документації на новий виріб при автоматизації проектування ( ) розраховується за формулою:

= · ,

де – трудомісткість розробки конструкторської документації і-го найменування;

– коефіцієнт зниження трудомісткості робочого проектування виробів при автоматизації (див. додаток 3, табл. 19 та 20).

Сумарну трудомісткість у годинах розраховуємо наступним чином. Для конструкторської документації, яка не підлягають автоматизації:

= + + + .

Для конструкторської документації, що підлягає автоматизації:

= + + + .

Таблиця 1

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]