1 Расчетная часть

1.1 Исходные данные стоа

Исходные данные для расчета СТОА представлены в табл. 1.

Таблица 1

Исходные данные

Исходные данные	Условные обозначения	Данные для расчета	Единица измерения
Марка автомобиля	–	Honda CR-V	–
Количество рабочих постов СТОА	Хп	5	ед.
Количество рабочих дней в году	Дрг	353	дн.
Количество смен работы	С	1,5	ед.
Доля постовых работ в общем объеме работ СТОА	Кп	0,75	–
Доля работ на участка ТР в общем объеме работ СТОА	Ку	0,25	–
Коэффициент неравномерности заездов		1,6	–
Климат	–	умеренный	–
Проектируемый участок (зона)		Зона ТО - ТР

1.2 Расчет объема работ зоны постовых работ по то и текущему ремонту

нормативы трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта, установленные для эталонных условий эксплуатации, необходимо корректировать умножением на соответствующие коэффициенты.

Трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта корректируют с учетом категории обслуживаемых автомобилей, применяя коэффициент k₂.

Природно-климатические условия учитывают, используя коэффициент k₃ при определении удельной трудоемкости текущего. Корректирование нормативов производится для серийных моделей автомобилей, в конструкции которых не учтены специфические особенности работы в данных районах.

Мощность станции (количество постов) учитывает коэффициент k₅.

Значения коэффициентов корректировки нормативов технического обслуживания и текущего ремонта представлены в табл.2.

Таблица 2

Коэффициенты корректировки нормативов

Коэффициент
k2	k3	k5
1	1	1,05

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости обслуживания:

К_то = k₂k₅.

К_то = 11,05= 1,05 .

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ремонта:

К_тр = k₂k₃k₅.

К_тр = 111,05=1,05 .

Годовой фонд рабочего времени поста

Ф_п = Д_рг_смС_п,

где Д_рг – количество дней работы СТОА в год (Д_рг = 353день); _{см –} продолжительность смены, 8ч; С – число смен (С=1,5); _п – коэффициент использования рабочего времени поста (_п =0,98).

Ф_п = 35381,50,98=4151,3

Годовой объем постовых работ:

где Х_п – заданное (общее) число постов СТОА (Х_п = 5постов), ед.; Ф_п – годовой фонд рабочего времени поста (Ф_п = 4151,28), ч; Р_СР – средняя численность рабочих, одновременно работающих на посту,1ч;  – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта ( = 1,6).

Т_п = = 12972,8

Общий годовой объем работ СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей:

где Т_п – годовой объем постовых работ (Т_п =12972,8), чел.-ч; К_п – доля постовых работ в общем объеме работ СТО (К_п =0,75).

Т_то-тр = = 17297,1 ч

Годовой объем работ на участках текущего ремонта на СТОА:

Т_у = Т_то-тр – Т_п,

где Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА(Т_то-тр = 23060), чел.-ч; Т_п – годовой объем постовых работ(Т_п = 17297,1), чел.-ч.

Т_у =

Число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год:

N_г = ,

где Т_то-тр – общий годовой объем работ СТОА (Т_то-тр =17297,1), чел.-ч; L_г – среднестатистический годовой пробег обслуживаемых автомобилей (L_г =10000), км; t_то-тр – нормативная удельная трудоемкость обслуживания и ремонта для данной модели (марки) автомобиля, чел.-ч/1000 км пробега (t_то-тр =7,4).

Годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей на СТО составляет:

d_г = 233,71,5=350,6

где d_а – количество заездов одного автомобиля на СТО в год (d_а =1,5), ед.; N_г – годовое количество обслуживаемых на СТО автомобилей (N_г =350,6).

Распределение заездов по виду и месту обслуживания на проектируемой СТО представлено в табл.3.

Таблица 3

Распределение заездов по виду и месту обслуживания

Виды работ	Количество заездов на данный вид работ	Объем данного вида работ Тi, чел.-ч	Выполнение объема работ, чел.-ч
			на постах	на участках
Диагностические	24,5	1210,8	1210,8	0
Техническое обслуживание	56,1	3113,5	3113,5	0
Смазочные	35,1	1037,8	1037,8	0
Регулировка тормозов	24,5	1383,8	1383,8	0
Регулировка углов колес	24,5	1383,8	1383,8	0
РПСП и электрооборудования	31,6	1037,8	428,3	609,5
Шиномонтажные	35,1	345,9	245,5	100,4
Ремонт агрегатов	49,1	1383,8	762,1	621,7
Кузовные	28,1	2767,5	1250,2	1517,3
Окрасочные	10,5	1902,7	1902,7	0
Арматурные	10,5	345,9	254,3	91,6
Слесарно-механические	21	1383,8	0	1383,8
Итого:	350,6	17297,1	12972,8	4324,3