Наилучшая Длина Строп Управления

Конечно же, очень сложно определить какую-либо среднюю наилучшую длину строп управления, т.к. у каждого эта самая точка «Свала» может варьироваться в достаточно больших пределах. Сама по себе длина строп управления устанавливается простым перемещением клеванты по стропе управления – отвязал, переместил, привязал… Как правило, самая лучшая длина строп управления находится где-то между «слишком короткие» и «слишком длинные». «Слишком длинные» – это когда вы не можете добиться «свала» вообще. «Слишком короткие» – когда «свал» настолько высок, что появляется риск поймать его на приземлении (одновременно появляются проблемы с «подтормаживанием» купола в момент затягивания передних свободных концов с продетыми клевантами в руках). Внутри такого диапазона, в принципе, можно устанавливать любую длину, исходя из пожеланий конкретного парашютиста.

Однако помните, что практически весь материал, из которого делают стропы управления, так сказать – «размерено нестабилен». То есть ваши стропы управления могут растягиваться и сжиматься, а так же укорачиваться со временем, меняя тем самым изначально установленною точку «Свала». Стропы из «Spectra», к примеру, имеют достаточно низкую точку плавления – 150° С. Из-за регулярного повышения температуры при трении стропы управления о металлические компоненты подвески – кольца и «слайдер» – длина стропы может существенно уменьшится. Как правило, правильно выставленная длина стропы управления уменьшается на 5 см за 100 прыжков – как раз тогда, когда ее следовало бы заменить. Периодические замеры длины строп управления являются необходимым условием постоянства летных характеристик вашего купола со «Спектровскими» стропами.

Советы по настройке нового купола

Как я уже сказал, если вы используете «короткие» свободные концы (короче стандартных 53-56 см) – стропы управления нужно однозначно укорачивать. Большинство производителей куполов производят купола с усредненной длиной строп управления – под длину свободных концов 53 см. Вам необходимо укоротить стропу управления на 1 см на каждый 1 см укороченных свободных концов меньше 53 см. Говоря другими словами, если у вас 50 см свободные концы – вам нужно укоротить стропу управления на 3 см. Так же и нестандартно «длинные» свободные концы требуют удлинения стропы управления в похожих пропорциях.

Основная Задача Любого Парашютиста

После того как парашютист выпрыгнет из самолета, основной его задачей (ну, не считаем выполненные фигуры и заработанные очки) – является «безопасное приземление». Постоянно повторяющееся сотрясения земли от ваших с нею встреч, как правило, ведет к проблемам (иногда достаточно серьезным) с вашими коленями и лодыжками, что может помешать вам посвятить скайдайвингу самую красивую часть своей жизни. А одна единственная ошибка на приземлении может завершить вашу парашютную карьеру, не говоря уже о самом худшем… И вся важность, вся эта задача сводится к одному единственному моменту – когда вы вплотную приближаетесь к земле. А давайте возьмем, и разделим этот процесс на несколько небольших процессов, и рассмотрим каждую фазу детально в отдельности. Итак..