1. Результаты измерений

Марка автомобиля	Начальный УОЗ, град п. к. в.	УОЗ, обеспечиваемый центробежным регуля- тором, град п. к. в.				УОЗ, обеспечиваемый вакуумным регулято- ром, град п. к. в.
		1000 мин–1	1500 мин–1	2500 мин–1	3000 мин–1	50 мм рт. ст	80 мм рт. ст	100 мм рт. ст	150 мм рт. ст

Г. Сделать заключение о состоянии системы зажигания.

Содержание отчёта

1. Название и номер лабораторной работы.

2. Цель работы.

3. Порядок выполнения задания.

4. Результаты измерений в виде табл. 4.1.

5. Заключение о состоянии системы зажигания.

Контрольные вопросы

1. Рассказать о назначении, устройстве и порядке работы со стробоскопом.

2. Что называется углом опережения зажигания и почему его необходимо изменять в зависимости от режима работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС)?

3. Рассказать принцип работы центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания.

4. Перечислить возможные неисправности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания и их признаки.