МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ОГУ

Орский гуманитарно-технологический институт (филиал)

федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Оренбургский государственный университет»

(Орский гуманитарно-технологический институт (филиал) ОГУ)

Кафедра электроэнергетики и электротехники

Н.В. Белянцева

Контрольная работа по дисциплине «Электрические машины»

для студентов по направлению подготовки

140400 Электроэнергетика и электротехника

Профили подготовки: 7 – Электроснабжение

10 – Электропривод и автоматика

Квалификация (степень) выпускника

Бакалавр

Рецензент

кандидат технических наук, доцент кафедры «Электроэнергетики и электротехники» ОГТИ Ф.Д. Нагорный

Контрольные задания дисциплины «Электрические машины» /сост.Н.В. Белянцева. – Орск: ОГТИ, 2010. −38 с.

Контрольные задания предназначены для решения задач по дисциплине «Электрические машины» профессионального цикла студентами очной, заочной, заочной сокращенной формы обучения по направлению подготовки 140400 Электроэнергетика и электротехника. Студенты дневной формы обучения изучают дисциплину в 4 семестре, заочной формы – на 3-м курсе, а заочной сокращенной – на 2 курсе.

Составитель ____________________ Н.В. Белянцева

19.02.2012г.

	Белянцева Н.В. 2012
	 ОГТИ, 2012

Содержание

	Введение……………………………………………………………………………………………………..	4
	Методические указания по разделам курса.......…….………......................................................................	6
	Контрольные работы................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	12
	Задача 1 (трансформаторы)………………………………………… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	12
	Задача 2 (асинхронные двигатели)…………………………………………………….. . . . . . . . . . . . . . .	14
	Задача 3 (синхронные машины)....………………………………………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	21
	Задача 4 (синхронные машины).……………………………………….………………. . . . . . . . . . . . . . .	25
	Задача 5 (машины постоянного тока)………….………….. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . .. . .. . . . .. . . .	29 38

Введение

Уровень развития цивилизации во многом определяется количеством энергии, используемой человеком. В настоящее время в наиболее развитых странах на одного человека приходится свыше 10 кВт энергии всех видов. Электрическая энергия среди них составляет наибольшую долю. Это обусловлено замечательными достоинствами электрической энергии перед другими видами энергий:

• она удобно передается на большие расстояния от мест производства к местам потребления;

• сравнительно просто и экономично преобразуется в другие виды энергии;

• легко управляется.

Потребность в электроэнергии непрерывно растет, особенно в настоящий период в связи с ростом автоматизации и созданием технологических процессов, непосредственно использующих электрическую энергию. Электрическая энергия вырабатывается на электрических станциях из энергии органического или ядерного топлива либо энергии движущейся воды и ветра. При помощи паровых, гидравлических или другого рода турбин эти виды энергии преобразуются в механическую энергию вращения, которая затем в электрической машине, называемой генератором, преобразуется в электрическую энергию. При использовании электрической энергии часто требуется ее преобразование в механическую (привод станков, механизмов, колес и т.п.). Такое преобразование также осуществляется при помощи электрических машин, называемых двигателями.

Передача электрической энергии от мест производства (электрические станции) к местам потребления (узлы нагрузки) осуществляется посредством электрических сетей, основным элементом которых является линия электропередачи (ЛЭП). Экономичность передачи электрической энергии тем выше, чем выше напряжение на линии. Генераторы и двигатели выполнять на большие напряжения нерационально. Обычный уровень напряжения мощных электрических машин составляет 10-20 кВ, а машины массового применения имеют напряжение 380 В, в то время как напряжение на линиях электропередачи достигает 1150 кВ. Поэтому между генераторами на электростанциях и потребителями в узлах нагрузки происходит дополнительное преобразование электрической энергии с целью повышения напряжения, а затем обратного его снижения. Такое преобразование осуществляется с помощью трансформаторов.

Во всех системах большой или малой мощности, где используются электрические машины, их рабочие свойства во многом определяют поведение и свойства этих систем. Поэтому знание основ теории электрических машин необходимо каждому специалисту, работающему в любой из сфер производства, распределения или потребления электрической энергии.

К изучению курса «Электрические машины» можно приступать, только глубоко усвоив теоретические основы электротехники, физику электромагнитных явлений и выработав навыки математического анализа процессов в электрических и магнитных цепях.

В соответствии с учебным планом, для студентов специальности 180400 курс «Электрические машины» делится на две части. Первая включает в себя изучение трансформаторов и асинхронных машин, вторая – синхронные машины и машины постоянного тока. По первой части курса выполняется РГЗ, лабораторные работы, сдается экзамен. По второй части – выполняется курсовое проектирование, лабораторные работы, сдаются зачет и экзамен.