 
        
        Список використаної літератури
1. Анісімов А.П. Економіка, організація і планування автомобільного транспорту. 2. Бичков В.П. Підприємницька діяльність на автомобільному транспорті / В.П. Бичков .- СПб.: Пітер, 2004.-448с. 3. Малишев А.І. Економіка автомобільного транспорту:підручник для вузів / А. І. Малишев - М.: Транспорт, 1983. - 336с. 4. Туревский І.С. Економіка та управління автотранспортним підприємством: навчальний посібник / І.С. Туревский. - М.: Вища школа, 2005. - 222с Додаткова література 1. Бусигін А.Р. Підприємництво. Основний курс: підручник для: вузів / А.Р. Бусигін. - М.: ИНФРА-М, 1997. - 608с. 2. Нові норми витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті .- М.: ИНФРА - М, 2003 74с. 3. Перевезення вантажів / під ред. В.І. Савіна .- М.: «Справа і Сервіс», 2002 .- 384с. 4, Економіка та організація зовнішньоторговельних перевезень: підручник / під ред.проф. К.І. Холопова .- М.: Юрист, 2000 .- 684с.
Висновок
Розробка бізнес-плану є процесом створення моделі підприємницької діяльності. Тому цілком зрозуміло, що чим менше похибок буде зроблено за його обґрунтування, тим менше проблем постане перед фірмою у процесі реалізації.
У першому розділі даної курсової роботи були розглянуті теоретичні аспекти бізнес плану АТП.
У другому розділі даної курсової роботи була розглянута розробка бізнес плану для транспортного підприємства тов «бум» .
Другий розділ присвячений проектуванню розробці бізнес плану АТП. Перш за все визначається та проводиться аналіз фінансового стану; розрахунок показників виробничої програми з перевезення вантажів, розрахунок експлуатаційних показників, програма перевезень АТП, виробниче планування, організаційний план. Потім формуються таблиці і вносяться всі визначення.
Бізнес-план - це план розвитку підприємства, необхідний для освоєння нових сфер діяльності, створення нових видів бізнесу.
Отже, розробивши бізнес-план, можна отримати надійний інструмент у змаганні з конкурентами і в розширенні своєї особистої справи.
Бізнес-план надає можливість оцінити життєздатність підприємства в умовах конкуренції, дає орієнтири для першочергової діяльності, служить аргументом для одержання фінансової підтримки від зовнішніх інвесторів.
Практика свідчить, що на сучасному етапі розвитку підприємництва в Україні бізнес-план більш за все потрібен підприємцям, які сподіваються залучити іноземні інвестиції, оскільки більшість іноземних інвесторів віддають перевагу традиційній схемі надання коштів, вирішальним моментом якої виступає розгляд бізнес-плану.
Бізнес-планування допомагає підприємцю:
- визначити ступінь життєздатності та майбутньої стійкості підприємства, зменшити ступінь ризику підприємницької діяльності;
- конкретизувати перспективи бізнесу у вигляді системи кількісних і якісних показників розвитку;
- привернути увагу, зацікавити, забезпечити підтримку з боку потенційних інвесторів фірми;
- отримати досвід планування, що розвиває перспективний погляд на свою компанію та її робоче середовище.
Додаток 1
| № п / п | Показник | 3 варіант | 
| 1 | Марка автомобіля | КАМАЗ 5320 | 
| 2 | Середньооблікова кількість автомобілів | 31 | 
| 3 | Річний пробіг одного автомобіля, тис.км | 56 | 
| 4 | Річний пробіг з вантажем, тис.км | 42 | 
| 5 | Норми амортизації рухомого складу,% / 1000км | 0,3 | 
| 6 | Вартість виробничо-технічної бази, тис.руб. | 65000 | 
| 7 | Норма амортизації ПТБ,% | 0,3 | 
| 8 | Середній час використання рухомого складу на добу, годину | 7,4 | 
| 9 | Вантажопідйомність номінальна, т | 8 | 
| 10 | Дні перебування автомобілів у господарстві | 365 | 
| 11 | Дні перебування автомобілів в експлуатації, дн | 258 | 
| 12 | Середня відстань перевезення, км | 70 | 
| 13 | Середня технічна швидкість, км / год | 35 | 
| 14 | Середньому експлуатаційному швидкість, км / год | 28 | 
| 15 | Середньодобовий пробіг, км | 200 | 
| 16 | Фактична вантажопідйомність одного автомобіля, т | 6 | 
| 17 | Час простою під вантажно-розвантажувальними операціями, год | 4,5 | 
| 18 | Коефіцієнт, що враховує надбавки, доплати і премії | 0,25 | 
| 19 | Базова норма витрати палива л/100км | 25 | 
| 20 | Норми витрат на шини на 1000 км пробігу, руб. | 35 | 
| 21 | Норма витрат на ТО, ТР, руб./1000км | 650 | 
| 22 | Вартість автомобіля, руб. | 720000 | 
| 23 | Відрядна розцінка за 1 тонну перевезеного вантажу, руб. / Т | 0,40 | 
| 24 | Відрядна розцінка за т.км транспортної роботи, руб. / т.км | 1,6 | 
| 25 | Рівень тарифу за перевезення (встановлений у% від собівартості) | 
 | 
