Расчетные характеристики воздушных линий 35—150 кВ со сталеалюминиевыми проводами

Номиналь­ное сечение провода, мм2	Активное сопротив­ление при 20°С, Ом/км	Индуктивное сопротивление Хо, емкостная проводимость bо и зарядная мощность Qoc напряжением, кВ
		35	110			150
		Хо, Ом/км	Хо, Ом/км	b0∙10-6См/км	Q0с, Мвар/км	Хо, Ом/км	b0∙10-6См/км	Q0с, Мвар/км
70/11 95/16 120/19 150/24 185/29 240/32	0,428 0,306 0,249 0,198 0,162 0,12	0,432 0,421 0,414 0,406 - -	0,444 0,434 0,427 0,42 0,413 0,405	2,55 2,61 2,66 2,7 2,75 2,81	0,034 0,035 0,036 0,036 0,037 0,038	0,46 0,45 0,441 0,434 0,429 0,42	2,46 2,52 2,56 2,61 2,64 2,7	0,055 0,057 0,058 0,059 0,0595 0,061

………………………………………………………………………………………

Материалы лекции:

Индуктивное сопротивление воздушной линии , отнесенное к 1 км линии, определяется по эм­пирической формуле, Ом/км,

(2.5)

- среднегеометрическое расстояние между фазами;

- радиус провода;

- магнитная проницаемость материала провода. Для цветных металлов =1, для стали - 1

Величина среднегеометрического расстояния между фазными проводами, (жилами) зависит от расположения фазных проводов (шин) и определяется

по формуле

, м (2.6)

При отсутствии справочных данных фактический радиус многопроволочных проводов r_пр можно определить по суммарной площади сечения токоведущей и стальной части провода, увеличив его с учетом скручивания на 15—20 %, т.е.

(2.7)

………………………………………………………………………………….