Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
voprosy_i_otvety_konspekt.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.83 Mб
Скачать

Билет № 13

1. Требования к местам производства погрузочно-разгрузочных работ.

1. Погрузочно-разгрузочные площадки следует размещать на специально отведенной территории с твердым и ровным покрытием (допустимый уклон не более 5°) Допускается проведение погрузочно-разгрузочных работ на спланированных площадках с твердым грун­том, способным воспринимать проектную нагрузку от грузов и грузо­подъемных кранов.

2. Погрузочно-разгрузочные площадки должны располагаться вне охранных зон ВЛ электропередачи.

3. На погрузочно-разгрузочных площадках необходимо органи­зовать отвод поверхностных вод от земляного полотна путей, пере­мещения самоходных кранов, а также от площадок складирования.

4. Погрузочно-разгрузочные площадки в населенных местах или на территории действующего предприятия должны быть ограждены.

5. На погрузочно-разгрузочных площадках пожарная безопас­ность должна обеспечиваться в соответствии с требованиями: "Пожарная безопасность. Общие требования" и "Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ".

6. Электробезопасность на погрузочно-разгрузочных площадках должна обеспечиваться в соответствии с требованиями "Строительство. Электробезопасность. Общие требования"

7. У въезда на погрузочно-разгрузочные площадки должны быть установлены схемы движения транспортных средств, а на обочинах дорог и проездов - хорошо видимые дорожные знаки, регламенти­рующие порядок движения транспортных средств.

8. Погрузочно-разгрузочные площадки должны быть оборудо­ваны знаками безопасности.

9. В местах пересечения автомобильных дорог с железнодо­рожными путями должны быть сделаны переезды на уровне головок рельсов. Переезды и переходы через железнодорожные пути обору­дуются указателями и предупредительными надписями.

10. На погрузочно-разгрузочных площадках скорость движения автотранспорта не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч - на поворотах; при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам или постановке вагонов под погрузку или выгрузку – 3 км/ч.

11. На погрузочно-разгрузочных площадках должны быть обо­значены границы штабелей, проходов и проездов между ними. Раз­мещать груз в проходах и проездах запрещается.

12. Ширина подъездных путей к погрузочно-разгрузочным пло­щадкам должна быть при одностороннем движении автомобилей не менее 3,5 м, при двустороннем - 6,2 м.

13. Ширина проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6 м, а высота проходов в свету - не менее 1,8м.

2. Работа стреловых и башенных кранов в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.

1. Территория погрузочно-разгрузочной площадки, проходы, проезды, рабочие места зоны работы грузоподъемных кранов в тем­ное время суток должны быть освещены в соответствии с нормами искусственного освещения.

Освещенность, создаваемая осветительными установками обще­го назначения на погрузочно-разгрузочных площадках, участках ра­бот, на рабочих местах, должна быть не менее 10 лк вне зависимости от применяемых источников света.

2. Применяемые на погрузочно-разгрузочной площадке освети­тельные установки не должны создавать резких световых контрастов, теней и отблесков.

3. Производство погрузочно-разгрузочных работ в темное время суток при отсутствии или при освещенности, не соответствующей нормативным величинам, запрещается.

4. Неблагоприятными погодными условиями, влияющими на безопасность работ с использованием грузоподъемных кранов, при которых работа их должна быть запрещена, следует считать:

- температуру наружного воздуха ниже минус 40° и выше плюс 40° С;

- скорость ветра выше величины, указанной в паспорте крана, ограничение видимости в пределах зоны производства работ (ту­ман, ливень, пыльная буря, обильный снегопад, метель и т.д.); голо­лед, гроза.

5. Администрация предприятия должна своевременно оповестить все работающие подразделения (свои и субподрядные) о предполагаемых резких переменах погоды.

6. Проведение погрузочно-разгрузочных работ при грозе, голо­леде и отсутствии видимости в пределах зоны производства работ запрещается.

7. Работа стреловых кранов при температуре ниже минус 40°С разрешается в исключительных случаях (ликвидация последствий аварий, стихийного бедствия).

Для этого необходимо:

- произвести внеочередное техническое освидетельствование кра­на силами организации, эксплуатирующей кран;

- ограничить грузоподъемность крана на любом вылете в 2 раза по сравнению с паспортной;

-не менее 3 раз в смену производить внешний осмотр конструкций крана

8. Для предотвращения перемещения рельсовых и башенных кранов и возможности их опрокидывания при резких и внезапных по­рывах ветра они должны быть закреплены на рельсовом пути проти­воугонными устройствами.

9. При скорости ветра выше 15 м/с для закрепления рельсовых и башенных кранов необходимо предпринять дополнительные меры, предусмотренные инструкцией по эксплуатации данного крана или ППР.

10. Во избежание появления в условиях низких температур де­формаций элементов стальных конструкций кранов, которые могут создавать очаги концентрации напряжений с последующим разруше­нием металла, удары металлоконструкцией крана о какие-либо пред­меты запрещаются.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]