- •Дневник практики
- •2012-2013 Учебный год Содержание:
- •Тамбовское областное государственное казенное учреждение «Пожарно-спасательный центр»
- •Дежурно - диспетчерская служба Тамбовской области
- •Спасательная станция г. Тамбова
- •Погружение водолаза под воду
- •Ооо «Тамбов-Терминал» Роснефть. Пожарное депо
- •Специализированная пожарная часть №1
- •Оао "Корпорация "Росхимзащита"
- •Гимс гу мчс России по Тамбовской области
- •Организация и осуществление государственного и технического надзора за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами, переправами и наплавными мостами
Организация и осуществление государственного и технического надзора за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами, переправами и наплавными мостами
Мероприятия по контролю на водных объектах осуществляются в соответствии с план-графиками контроля на водных объектах в виде патрулирования, рейдов, наблюдения с плавучих или стационарных (береговых) контрольных постов, а также при служебных выходах государственных инспекторов по маломерным судам на плавсредствах на водный объект. Патрулирование – систематическое обследование водного района путем регулярного перемещения по нему патрульных судов. Патрулирование проводится на катере или моторной лодке патрульной группой в составе не менее 3-х человек в определенное время по установленному руководителем инспекторского участка маршруту. Рейд – выдвижение патрульной группы в водные районы, удаленные от мест постоянной дислокации структурных подразделений ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации и мест систематического патрулирования. В ходе рейда, при необходимости, осуществляется государственная регистрация и техническое освидетельствование маломерных судов, а также техническое освидетельствование баз (сооружений) для их стоянок и других поднадзорных объектов. Руководителем рейда (патрулирования) является соответственно уполномоченный государственный инспектор по маломерным судам. Для участия в рейде, при необходимости, привлекаются внештатные общественные инспекторы ГИМС МЧС России.
По окончании мероприятия по контролю на водных объектах руководитель рейда (группы патрулирования, контрольного поста) составляет письменный отчет, в котором указывается: дата, время выхода и возвращения судов, участвующих в мероприятии, состав патрульной группы, маршрут, пройденное расстояние, количество осмотренных судов, выявленных нарушений, составленных протоколов, а также краткое описание нарушений и принятые меры. Учет выявленных правонарушений и принятых по ним мер ведется в специальном журнале инспекторского подразделения.
Результаты надзорной деятельности анализируются в подразделениях ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации и в отделах ГИМС ГУ МЧС России по субъекту Российской Федерации для последующего их использования в выработке предложений по повышению безопасности людей на водных объектах и совершенствованию контрольно-надзорной деятельности ГИМС МЧС России по субъекту Российской Федерации.
При осуществлении государственного и технического надзора за маломерными судами и базами для их стоянок и их пользованием, а также для обеспечения в пределах своей компетенции безопасности людей на водных объектах должностные лица ГИМС МЧС России (государственные инспекторы по маломерным судам) имеют право: 1) запрещать эксплуатацию маломерных судов в случаях, если: судно не прошло государственную регистрацию и (или) ежегодное техническое освидетельствование; в процессе эксплуатации судна обнаружены неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация; судно эксплуатируется с нарушениями норм пассажировместимости или ограничений по району и условиям плавания. Эксплуатация маломерного судна запрещается до устранения причин нарушения путем внесения соответствующей записи в судовой билет; 2)помещать маломерные суда в установленном порядке на стоянку и хранение в случаях: управления маломерным судном судоводителем или иным лицом, находящимся в состоянии опьянения; уклонения судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. 3) останавливать при необходимости маломерные суда, проверять у судоводителей удостоверения на право управления маломерными судами и регистрационные документы на маломерное судно; 4) отстранять от управления маломерными судами лиц, находящихся в состоянии опьянения, а также лиц, не имеющих удостоверения на право управления маломерными судами или грубо нарушивших правила пользования этими судами, путем изъятия удостоверения на право управления маломерными судами и внесения соответствующей записи в протокол об административном правонарушении. Лицо, которое управляет маломерным судном и в отношении которого есть достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, подлежит отстранению от управления судном и направлению в установленном порядке на медицинское освидетельствование на состояние опьянения; 5) составлять протоколы об административных правонарушениях в случаях, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, и применять в пределах своей компетенции административные наказания к должностных лицам и гражданам, совершившим административное правонарушение; 6) использовать в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях для доставки в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, и транспортировки поврежденных при авариях маломерных судов суда и транспортные средства юридических и физических лиц, кроме судов и транспортных средств, принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств и международным организациям. В указанных случаях, по требованию судоводителей привлеченных маломерных судов, государственный инспектор по маломерным судам выдает справку или делает запись в путевом листе (с указанием цели, продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей должности, подразделения, фамилии и номера служебного удостоверения).
