- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3 .
- •Вопрос 4.
- •Вопрос 5.
- •Вопрос 6. Какие требования предъявляются к закоротке? Сроки освидетельствования.
- •Вопрос 7. Порядок въезда и выезда работников пто Марьино.
- •Вопрос 8.
- •Вопрос 1. В каких случаях проводят внеплановый инструктаж.
- •Вопрос 2. Сроки проведения и состав комиссии по расследованию несчастного случая на производстве/легкого/.
- •Вопрос 3. Для тушения каких пожаров рекомендуется использовать оп, оу, овп.
- •Вопрос 4. От чего зависит сопротивление тела человека.
- •Вопрос 5.Как влияет род тока.. И частота тока на исход поражения.
- •Вопрос 8. Правила техники безопасности при сдаче эпс в депо.
- •Вопрос 6 остановка кровотечения сгибанием конечностей, в каких случаях можно применять.
- •Вопрос 7.
- •Вопрос 1 . Понятие охраны труда, что обеспечивается и на чем основывается.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3.Классификация электроустановок.
- •Вопрос 4 . Категория электротехнического персонала.
- •Вопрос 5.
- •Вопрос 6. Порядок установки заземляющего устройства в тоннеле.
- •Вопрос 7.
- •Вопрос 8.
- •Вопрос 1.
- •Вопрос 2 .
- •Вопрос 3.
- •Вопрос 4.
- •Вопрос 5.
- •Вопрос 6.
- •Вопрос 5.
- •Вопрос 6.
- •Вопрос 1. Виды инструктажей по от.
- •Вопрос 6.
- •Вопрос 7.Действия машиниста при возникновении пожара в тоннеле.
- •Вопрос 8.
- •Вопрос 6 порядок заездаработников в пто марьино.
- •Вопрос 7. Порядок безопасного выхода лб в период движения поездов.
- •Вопрос 3 первая помощь при переломах и вывихах.
Вопрос 4. От чего зависит сопротивление тела человека.
Ответ.
Электрическое сопротивление в теле человека при сузой , чисой и не поврежденной одежде принято считать от 3000 до 10000 ом при напряжении 15-20 В, а иногда и более. При полном удалении кожи сопротивление внутренних тканей составит лишь 300-500 ом . при расчетах принимают цифру в 1000 ом.
Сопротивление тела человека – величина переменная , зависищая от состояния кожи, параметров эл. Цепи, состояние окружающей среды. Состонте кожи влияет на электрическое сопротивление человека.
Так повреждение рогового слоя , в том числе порезы, царапины, и друге микротравмы могут снизить сопротивление до величины внутреннего сопротивления тела человека, при этом возрастает опасность поражения тела человека.
Сопротивление тела зависит от пола и возраста людей: у мужчин сопротивление выше также и у стариков сопротивление выше чем у молодых.
Вопрос 5.Как влияет род тока.. И частота тока на исход поражения.
Ответ.
Чем выше постоянный ток тем опаснее т.к. повышение напряжения , приложенное к телу человека уменьшает сопротивления тела в десятки раз . это объясняется пробоем рогового слоя кожи , ростом тока проходящего через кожу и др. факторами.
Постоянный ток в 4-5 раз безопаснее переменного тока частотой 50 Гц. Однако это характерно для относительно небольших напряжений – до 250-300В. При более высоких напряжениях опасность постоянного тока возрастает.
Уже в интервале от 400-600 В опасность постоянного тока практически равна опасности переменного тока частотой 50 Гц., а при напряжении выше 600 В постоянный ток даже опаснее переменного. Особенно резкие болевые ощущения при попадании под постоянное напряжение возникает в момент замыкания и размыкания эл. цепи.
С увеличением частоты переменного тока проходящего через тело человека, полное сопротивление уменьшается, а величина проходящего тока растет. Однако уменьшение сопротивления возможно лишь в пределах частот 50-60 Гц. Дальнейшее же повышение частоты сопровождается снижением опасности поражения которая полностью исчезнет при частоте 450-500 Гц. Но эти токи сохраняют опасность ожогов , как в случае возникновения электрической дуги, так и при прохождении их непосредственно через тедло человека.
Снижение опасности проражения током с увеличением частоты становится практически заметным при частоте 1000-2000 Гц.
Вопрос 8. Правила техники безопасности при сдаче эпс в депо.
Ответ. 5.13 . При расстановке составов на линии локомотивная бригада (машинист) обязан остановить свой состав за 25 метров до препятствия. После остановки машинист подъезжает к сигнальному знаку расстановки со скоростью не более 3 км/ч, а при наличии препятствия на расстоянии 2 м и менее — не более 2 км/ч. Помощник машиниста (машинист—при управлений поездом одним машинистом) затормаживает каждый вагон ручным (стояночным) тормозом, отключает аккумуляторные батареи и автоматические выключатели вспомогательных цепей. На составах, через которые после их остановки возможен проход локомотивных бригад (машинистов), торцовые двери промежуточных кабин не запираются. В кабине хвостового вагона машинист отпускает пневматические тормоза и убеждается в отсутствии скатывания состава.
5.14 . При сдаче состава в электродепо машинист должен выключить главные разъединители на каждом вагоне, а помощник машиниста (машинист—при управлении поездом одним машинистом) —аккумуляторные батареи и отпереть все торцовые двери вагонов и двери в кабинах.
5.15 . При проходе по переходному мостику на территории линейных ПТО для пропуска состава, движущегося по одному из станционных путей, необходимо остановиться и повернуться лицом к проходящему составу. Если в этом случае на одном из путей стоит другой состав, двери которого открыты, для пропуска движущегося состава необходимо войти в салон вагона стоящего состава.
