5. Т/х "александр куприн" проект 16291
Класс
судна:
судно соответствует классу английского
Ллойда: LR
100А1,
ледовый класс 1B
LMC, UMS.
Тип
судна:
универсальный одновинтовой сухогрузный
теплоход с носовым подруливающим
устройством, предназначенный для
перевозки генеральных, навалочных ,
лесных грузов, грузов в контейнерах.
Район
плавания
- неограниченный.
Теплоходы данного
проекта построены ОАО"Волгоградский
ССЗ" (Россия)
1. |
Длина наибольшая,м |
89,5 |
2. |
Длина между перпендикулярами,м |
84,9 |
3. |
Ширина габаритная,м |
13,4 |
4. |
Ширина расчетная,м |
13,2 |
5. |
Высота борта,м |
5,7 |
6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
4,5 |
7. |
Осадка в реке,м |
3,6 |
8. |
Габаритная высота в балласте,м |
13,2 |
9. |
Дальность плавания при скорости судна 11 узлов,миль |
5300 |
10. |
Автономность, сут. |
20 |
11. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
11,5 |
12. |
Грузоподъемность,т. |
2870 |
13. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
3420/120760,2 |
|
трюм №1 |
1730/61086,3 |
|
трюм №2 |
1690/59673,9 |
14. |
Контейнеровместимость -136 контейнеров ИСО (20-ти футовых) в том числе 64 контейнера в трюмах и 72 - на крышках люковых закрытий |
|
15. |
Дедвейт, т. |
3060 |
16. |
Размеры трюмов в свету,м |
25,0х10,57х6,04 |
17. |
Вместимость, определенная по "Правилам Международной конвенции по обмеру судов 1969 г.": |
|
|
валовая |
2319 |
|
чистая |
1034 |
18. |
Экипаж, чел. |
10 |
19. |
Энергетическая установка: |
|
Главный двигатель -один дизель-редукторный агрегат 8VDS 29/24-AL-2 фирмы "SKL" мощностью 1800 кВт. Вспомогательные двигатели- 2 дизель-генератора мощностью по 160кВт, стояночный дизель-генератор мощностью 85 кВт, аварийный дизель-генератор мощностью 56 кВт. |
||
6. Т/х "святой апостол андрей" проект 01010 ("Валдай)
Класс судна: КМ ЛУ2 I А1 Российского Морского регистра судоходства. Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством. Назначение судна: перевозка генеральных и навалочных грузов (металл, лесные грузы, удобрения, бумага, целлюлоза), грузы в контейнерах. Район плавания - теплоходы данного проекта эксплуатируются из портов центральных районов России в порты Европы, Азии, Африки и в обратном направлении. Строитель - ОАО "Северная верфь" (Санкт-Петербург)
Главные размерения: |
||
1. |
Длина наибольшая,м |
128,2 |
2. |
Длина между перпендикулярами,м |
122,8 |
3. |
Ширина габаритная,м |
16,74 |
4. |
Ширина расчетная,м |
16,5 |
5. |
Высота борта,м |
6,1 |
6. |
Осадка по летнюю грузовую марку,м |
4,2 |
7. |
Осадка в реке,м |
3,6 |
8. |
Габаритная высота в балласте,м |
16,5 |
9. |
Автономность, сут. |
20 |
10. |
Скорость судна при полной загрузке,узл. |
10,5 |
11. |
Грузоподъемность,т. |
|
|
в реке |
3580 |
|
в море |
4925 |
12. |
Вместимость грузовых трюмов, куб.м./куб.ф. |
8354/294896,3 |
|
трюм №1 |
2679/94568,7 |
|
трюм №2 |
2963/104594 |
|
трюм №3 |
2712/95733,6 |
13. |
Контейнеровместимость -267шт. контейнеров ИСО (20-ти футовых) |
|
14. |
Дедвейт, т. |
|
|
в реке |
3670 |
|
в море |
5010 |
15. |
Размеры трюмов в свету,м |
|
|
трюм №1, №3 |
26,98х12,6 |
|
трюм №2 |
29,82х12,6 |
16. |
Вместимость, определенная по "Правилам Международной конвенции по обмеру судов 1969 г.": |
|
|
валовая |
4974 |
|
чистая |
2135 |
17. |
Экипаж, чел. |
10+2 дополнительных |
18. |
Энергетическая установка: |
|
Главный двигатель - 2 дизеля ("Вяртсиля-дизель") мощностью по 1080 кВт. Вспомогательные двигатели - 3 дизель-генератора 33060DITAL мощностью по 160кВт и аварийный дизель-генератор 3304 DID мощностью 80кВт. |
||