
- •Вариант 5
- •1.1 Роль транспорта в рыночной экономике, транспортная продукция.
- •1.2 Содержание транспортного маркетинга
- •2. Задание к контрольной работе
- •Условные обозначения:
- •2.1 Выбор видов транспорта, конкурирующих в перевозке на путях сообщения района а-б.
- •2.2 Определение оптимального вида транспорта из конкурирующих.
- •2.2.1 Расчёт приведённых затрат по автомобильному варианту перевозки.
- •2.2.2 Расчет приведенных затрат по железнодорожному варианту перевозки.
- •2.3 Определение критической дальности перевозок конкурирующих видов транспорта.
- •Г рафик зависимости
2. Задание к контрольной работе
Поставщик, находящийся в городе Алексино, должен в течение года поставить груз потребителю, находящемуся в г. Бобринске, используя пути сообщения района А-Б.
– автомобильная дорога с твердым покрытием
– речной причал
– железнодорожный подъезной путь
– железная дорога
Условные обозначения:






Поставщик обратился в коммерческую службу маркетинговых услуг за рекомендациями по выбору вида транспорта на путях сообщения района А-Б, обеспечивающего сравнительно низкую транспортную составляющую в цене потребления поставляемого груза и сжатые сроки поставки.
В роли специалиста-маркетолога коммерческой фирмы:
1 Выбрать конкурирующие в перевозке на путях сообщения района А-Б виды транспорта.
2 Определить оптимальный вид транспорта из конкурирующих.
3 Определить критические дальности перевозок конкурирующих видов транспорта.
2.1 Выбор видов транспорта, конкурирующих в перевозке на путях сообщения района а-б.
Выбор конкурирующих на путях сообщения района А-Б видов транспорта следует вести на основе сведений о параметрах качества перевозок по видам транспорта в этом районе. Для этого необходимо определить интегральный показатель конкурентоспособности каждого из видов транспорта района А-Б.
Этот показатель у:
– железнодорожного транспорта
|
(2.1) |
|
|
– автомобильного транспорта
|
(2.2) |
|
|
– речного транспорта
|
(2.3) |
|
|
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в мобильности перевозок:
|
|
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в непрерывности функционирования:
Интегральный показатель конкурентоспособности в готовности транспортных средств к перевозке:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в сохранности перевозимых грузов:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в скорость перевозки:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в возможность перевозки грузов различной номенклатуры:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в приемленности тарифов:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в условиях оплаты перевозок:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в экологичности перевозок:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в наличие комплекса дополнительных услуг клиентам:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в юридической защите прав клиента:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в степени защищённости от криминальных явлений:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в порядке оформления:
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в гибкости реакции на изменение спроса клиентов:
|
|
Интегральный показатель конкурентоспособности видов транспорта в равномерности и ритмичности перевозки:
;
;
;
Так как идеальный
единичный показатель конкурентоспособности
параметра указан равным единице, то из
трех видов транспорта на путях сообщения
района А-Б выбираем в качестве наиболее
конкурентоспособных два соперничающих
вида, у которых
(интегральный показатель конкурентоспособности
-го
вида транспорта – наименьший).
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования параметров:
.
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования мобильности перевозок:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования непрерывности функционирования:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования готовности транспортных средств к перевозке:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования сохранности перевозимых грузов:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования скорости перевозки:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования возможности перевозки грузов различной номенклатуры:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования приемленного тарифа:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования условия оплаты перевозок:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования экологичности перевозок:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования наличия комплекса дополнительных услуг клиентам:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования юридической защиты прав клиента:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования степени защищённости от криминальных явлений:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования порядка оформления:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования гибкой реакция на изменение спроса клиентов:
;
;
;
Интегральный показатель конкурентоспособности вида транспорта с учетом ранжирования равномерности и ритмичность перевозки:
;
;
;