- •Конспект лекций логистика
- •Тема 1. Логистика. Понятие, цели и задачи.
- •1. Краткий исторический очерк развития логистики.
- •2. Цели логистики.
- •3. Материальные, информационные, финансовые и сервисные потоки. «Шесть правил логистики».
- •4. Задачи и функции логистики.
- •5. Концепция логистики
- •Тема 2. Логистическая информационная система. 2 час.
- •2. Понятие и сущность логистических информационных систем.
- •3. Виды и принципы построения современных информационных систем.
- •4. Бизнес-логистика в режиме Интернета.
- •Тема 3. Организация управления службами в логистике.
- •1. Организация службы логистики на предприятии.
- •2. Проблемы организации службы логистики на предприятии.
- •1. Организация службы логистики на предприятии.
- •2. Проблемы организации службы логистики на предприятии.
- •Тема 4. Механизмы закупочной логистики.
- •2. Типовые задачи закупочной логистики
- •3. Организация и управление закупочной деятельностью.
- •4. Оценка эффективности закупочной логистики.
- •Тема 5. Логистика производственных процессов.
- •2. Производственные процессы на предприятиях, их структура и классификация.
- •3. Системы управления материальными потоками производственных логистических систем толкающего и тянущего типа.
- •Тема 6. Логистика распределения.
- •2. Логистические каналы и сети в логистике.
- •3. Логистические посредники в распределении.
- •Тема 7. Разработка систем складирования.
- •2. Операции, выполняемые на складе.
- •3. Виды, функции и классификация складов. Логистический процесс на складе.
- •4. Особенности складских операций на складах оптовой торговли.
- •5. Эффективность функционирования складов.
- •Тема 8. Логистика запасов.
- •2. Классификация материальных запасов.
- •3. Оптимизация материальных запасов.
- •4. Системы регулирования запасов.
- •Тема 9. Транспортная логистика.
- •2. Стратегии транспортного обслуживания.
- •3. Виды транспорта и их показатели.
- •4. Классификация перевозимых грузов.
- •Тема 10. Логистика сервисного обслуживания.
- •2. Применение сервиса в логистике.
- •3. Уровни логистического сервиса.
- •4. Определение оптимального объема логистического сервиса.
- •5. Создание логистического сервиса и оптимизация его объема.
- •Тема 11. Стратегия и планирование в логистике.
- •1. Планирование в логистике.
- •2. Типы логистических стратегий.
- •1. Планирование в логистике.
- •2. Типы логистических стратегий
3. Системы управления материальными потоками производственных логистических систем толкающего и тянущего типа.
Толкающая система – это такая организация движения материального потока, при которой материальные ресурсы подаются с предыдущей операции на последующую в соответствии с заранее сформированным жестким графиком. Материальные ресурсы «выталкиваются» с одного звена логистической системы на другое (рисунок 5).
Рисунок 5 – Принципиальная схема толкающей системы
Толкающая система является традиционно используемой в производственных процессах. Каждой операции общим расписанием устанавливается время, к которому она должна быть завершена. Полученный продукт «проталкивается» дальше и становится запасом незавершенного производства на входе следующей операции. Т.е. такой способ организации движения материального потока игнорирует то, что в настоящее время делает следующая операция: занята выполнением совсем другой задачи или ожидает поступления продукта для обработки. В результате появляются задержки в работе и рост запасов незавершенного производства.
Тянущая система – это такая организация движения материального потока, при которой материальные ресурсы подаются («вытягиваются») на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а поэтому жесткий график движения материального потока отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции происходит, когда их количество достигает критического уровня (рисунок 6).
Рисунок 6 – Принципиальная схема тянущей системы
Тянущая система основана на «вытягивании» продукта последующей операцией с предыдущей операции в тот момент времени, когда последующая операция готова к данной работе. Т. е. когда в ходе одной операции заканчивается обработка единицы продукции, посылается сигнал-требование на предыдущую операцию. И предыдущая операция отправляет обрабатываемую единицу дальше только тогда, когда получает на это запрос
В соответствии с концепцией логистики критерием экономической эффективности является минимум суммарных затрат на транспортировку, материально-техническое обеспечение и собственно производство. Отказ от изолированного рассмотрения мероприятий по рационализации сферы обращения и производства произошел благодаря активному внедрению в коммерческую практику метода «Т» (Total distribution cost). Другими словами, предприятия стали проводить анализ общей величины своих затрат, получивший название «принцип одного зонтика».
Таким образом, экономической основой анализа логистической системы является концепция общих издержек. Все элементы системы: складское хозяйство, запасы, транспорт, обработка заказа и др. – зависят друг от друга.
Попытки минимизировать издержки какого-либо отдельного вида деятельности могут привести к повышению общей стоимости логистической системы. Именно поэтому данная концепция предполагает проведение анализа новации любого элемента логистической системы с учетом общих издержек. Комплексный анализ позволяет определить пропорции системы и эффективность стоимостных характеристик этих пропорций, выработать управленческую политику. В конечном счете принятие концепции общих издержек дает возможность заранее определить рамки развития предпринимательской логистической системы и оптимальные пути его осуществления. Логистическая система, в свою очередь, влияет на маркетинговую тактику продаж.
