6.7 Розрахунок фінансових показників

Планово-розрахункова ціна (для несамостійних дільниць і підрозділів ремонтної зони):

- за 1000км пробігу

Цпл.р.пр = Зпр.пр∙кр; грн./1000км (6.42)

Цпл.р.пр =157,75∙1,35=212,96 грн

Де кр – коефіцієнт, який враховує планову рентабельність підрозділу (приймається 1,15-1,50). Вибираємо 1,15.

Загальна сума доходів:

- для зони ПР та виробничих підрозділів:

Д=(L_заг/1000) ∙Ц_пл.р.пр: грн. (6.43)

Д =(3000000/1000)∙212,96=638880 грн

Прибуток балансовий:

П_б=Д-В_заг: грн. (6.44)

П_б=638880-473244,2=165635,8 грн.

Платежі в бюджет від прибутку:

П_бюдж=П_б∙0,3: грн. (6.45)

П_бюдж=165635,8 ∙0,3=49690,74 грн.

6.8 Економічна ефективність та технічно-економічні показники проекту.

Капітальні вкладення на впровадження запроектованих заходів, які передбачені курсовим проектом.

Вартість будівельних робіт при проведенні поточного ремонту приміщення:

К_буд.=В_б.с. ∙К_п: грн. (6.46)

К_буд.= 28560∙0,15=4284 грн.

де К_п- коефіцієнт, який враховує часткову реконструкцію приміщення (будівлі).

При капітальній перебудові внутрішніх стін, двірних та віконних прорізів приймаємо 0,7, а при виконанні поточного ремонту – 0,15:

Повна вартість нового, введеного в дію обладнання, з врахуванням витрат на доставку і монтаж.

К_обл=В_обл* К_інд; грн. (6.47)

К_обл=1500∙2,68=402 грн

де К_інд=2,68 коефіцієнт індексації вартості обладнання

Загальна сума капітальних вкладень

К=(К_буд+ К_обл) *К_інш: грн. (6.48)

К=(4284+402)-1,2=4684,8 грн.

де К_інш- коефіцієнт, що враховує інші витрати (до 1,2)

Економія витрат

Коефіцієнт, який враховує доплати, премії та відрахування на соціальні заходи

К_дод=(ВОП+В_сз)/ОЗП:грн. (6.49)

К_дод =(101029,57+37785,06)/28747,2=4,83 грн.

Економія по фонду заробітної плати:

ФЗП=С_сер∙Ф_рч∙N_ОСН∙ (К_пп-1) ∙К_дод: грн. (6.50)

ФЗП=11,3∙1843∙1∙(1,05-1)∙4,83=5029,45 грн.

де К_пп – коефіцієнт, який враховує підвищення продуктивності праці (1.05-1.1)

Загальна сума економії:

Е_заг=ФЗП+Е_мв: грн. (6.51)

Е_заг=5029,45+26048,21=31377,66 грн.

Річний економічний ефект:

Е_річ=Е_заг- Е_н∙К грн. (6.52)

Е_річ=31077,66-0,15∙4684,8=30374,89 грн.

де Е_н=0.15 – нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень.

Строк окупності капітальних вкладень:

Т_ок=К/Е_річ років (6.53)

Т_ок=4684,8/30374,89=0,1 (років)

Розрахунок фондовіддачі:

Ф_в=Д/Ф_осн: (6.54)

Ф_в=638880/202970,4=3,1

Фондоємність:

Ф_е=Ф_осн/Д: (6.55)

Ф_е=202970,4/638880=0,3

Продуктивність праці в грошовому вигляді:

ПП_в=Д/N_осн: грн/люд. (6.56)

ПП_в=638880/1=638880 грн/люд.

Середньомісячна заробітна плата ремонтного робітника:

ЗП_см=ФЗП_заг/(N_осн∙12): грн. (6.57)

ЗП_см=44867,46/(1∙12)=3738,95грн.

Таблиця 6.4 - Основні технічно-економічні показники проекту

Показники проекту	Умовні позначення	Одиниці виміру	Числові значення
1.Продуктивність праці в грошовому виразі	ППв	Грн/люд	638880
2.Середньомісячна заробітна Плата	ЗПсм	Грн.	3738,95
3.Собівартість продукції	Sпр	Грн.	157,75
4.Планово-розрахункова ціна	Цпл.р	Грн.	212,96
5.Капітальні вкладення	К	Грн.	4684,8
6.Загальна сума доходів	Д	Грн.	638880
7.Прибуток балансовий	Пб	Грн.	165635,8
8.Фондовіддача	Фв	-	3,1
9.Фондоємність	Фе	-	0,3
10.Термін окупності капітальних вкладень	Ток	років	0,1
11.Річний економічний дохід	Еріч	Грн.	30374,89

В СТУП

Для задоволення потреб народного господарства в перевезенні пасажирів та вантажів автомобільний транспорт займає ведуче місце. Одним з можливих напрямків збільшення автотранспорту країни є його ремонт, тому йому приділяють особливу увагу.

В процесі експлуатації автомобіля, його надійність зменшується в наслідок спрацювання деталей, а також в наслідок корозії і втоми матеріалу з якого вони виготовлені.

Ремонт машини, як область людської діяльності, виник одночасно з появою автомобіля. Ремонти автомобіля завжди потрібні і з економічної точки зору вигідні, тому в процесі експлуатації автомобіль проходить на АТП періодичне ТО і при необхідності ПР, які здійснюються шляхом заміни окремих деталей, які зносилися в процесі роботи.

Завдання ремонту полягає в тому, щоб з найменшими витратами відновити отриману автомобілем працездатність.

Організації ремонту автомобілів в нашій країні постійно приділяється велика увага. Цей напрямок автомобілеремонтного виробництва приведе до різкого підвищення якості ремонту.

Метою моєю курсовою роботою розрахунок техніко економічних показників

Дані для написання роботи я отримав під час проходження практики ,написано курсового проекту і джерел літератури