155. С4 түрлі котейнердің қандай цифрлық ағын тасу мүмкіндігі бар?

A) 1,544 Мбит/с; B) 2,048 Мбит/с; C) 34,368 Мбит/с;

D) 140 Мбит/с; E) 139, 264 Мбит/с.

156. С11 түрлі котейнердің қандай цифрлық ағын тасу мүмкіндігі бар?

A) 1,544 Мбит/с; B) 2,048 Мбит/с; C) 34,368 Мбит/с;

D) 140 Мбит/с; E) 139, 264 Мбит/с.

162. TUG-2 трибті субблоктары қалай құрастырылады?

A) TU-12 субблогін коэффициенті 3, байт-мультиплекстеу арқылы;

B) Путем добавления контейнерам С12, С3 трактового заголовка POH в 1 байт;

C) Путем добавления контейнерам TU-12, TU-3 указателя PTR в 1 байт;

D) С12 бір байт тракталық тақырыпты қосу арқылы;

E) Біріншілік цифрлы ағынға 2 байт басқару және қаптау биттерін қосу арқылы;

163. Как образуются трибный субблок tug-3?

A) Путем, байт-мультиплексирования субблока TU-12 с коэффициентом =3 и 7;

B) Екі байт басқару және қапталу битын қосу;

C) С12 бір байт тракталық тақырыпты қосу арқылы;

D) Добавления к VC -12 указателя PTR длиной 1 байт;

E) Путем добавления к первичному цифровому потоку выравнивающих бит в 2 байта.

164. VC-4 виртуальный контейнер қалай құрастырылады ?

A) 18 байт NP1 нөлдік көрскткішін индикациялайтын, FS тұрақталғвн бос өріс және коэффициентом =3 TUG-3 субблогін байт-мультиплекстеу;

B) Путем добавления контейнерам С12, С3 трактового заголовка POH в 1 байт;

C) Путем добавления контейнерам TU-12, TU-3 указателя PTR в 1 байт;

D) С12 бір байт тракталық тақырыпты қосу арқылы;

E) Біріншілік цифрлы ағынға 2 байт басқару және қаптау биттерін қосу арқылы;

165. STM -1 пайдалы ақпаратының көлемі қандай?

A) 1 байт; B) 27 байт; C) 45 Байт; D) 2349 Байт; E) 2430 байт.

166. STM -1 секциялық атауының көлемі қандай?

A) 1 байт; B) 27 байт; C) 45 Байт; D) 2349 Байт; E) 2430 байт.

172. STM – 4 көліктік модулінің цифрлық арналар саны:

A) 1920; B) 7680; C) 30720; D) 122880; E) 30.

173. STM – 1 көліктік модулінің цифрлық арналар саны:

A) 1920; B) 7680; C) 30720; D) 122880; E) 30.

174. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 2,048 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

175. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 140 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

176. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 34 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

Вариант № 4

172. STM – 4 көліктік модулінің цифрлық арналар саны:

A) 1920; B) 7680; C) 30720; D) 122880; E) 30.

173. STM – 1 көліктік модулінің цифрлық арналар саны:

A) 1920; B) 7680; C) 30720; D) 122880; E) 30.

174. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 2,048 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

175. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 140 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

176. STM-1 көлік модулінде жылдамдығы 34 Мбит/с қанша плезиохрондық цифрлық арналар тасылады?

A) 1920; B) 1440; C) 1890; D) 7680; E) 30.

162. TUG-2 трибті субблоктары қалай құрастырылады?

A) TU-12 субблогін коэффициенті 3, байт-мультиплекстеу арқылы;

B) Путем добавления контейнерам С12, С3 трактового заголовка POH в 1 байт;

C) Путем добавления контейнерам TU-12, TU-3 указателя PTR в 1 байт;

D) С12 бір байт тракталық тақырыпты қосу арқылы;

E) Біріншілік цифрлы ағынға 2 байт басқару және қаптау биттерін қосу арқылы;