- •Экзаменационный билет №1
- •1. Ведение взрывных работ на пластах опасных по взрыву горючих газов.
- •2. Расследование несчастных случаев на производстве.
- •3. Горные породы и минералы. Месторождение полезных ископаемых. Элементы залегания пласта. Экзаменационный билет №2
- •1. Электроогневой способ взрывания зарядов вв.
- •Экзаменационный билет №3
- •1. Основной принцип создания предохранительных вв.
- •Экзаменационный билет №4
- •1. Сигналы при проведении взрывных работ. (п.174-176 епб)
- •Экзаменационный билет №5
- •1. Испытание вв. (п. 7 епб)
- •Экзаменационный билет №6
- •1. Капсюль-детонатор, его конструкция и назначение.
- •Экзаменационный билет №7
- •1. Расчёт электровзрывной цепи.
- •Экзаменационный билет №8
- •1. Электрический способ взрывания зарядов вв.
- •Экзаменационный билет №9
- •1. Хранение вв на местах взрывных работ.
- •Экзаменационный билет №10
- •1. Изготовление боевиков.
- •Экзаменационный билет №11
- •1. Электродетонаторы, их квалификация.
- •Экзаменационный билет №12
- •1. Инициирующие вв.
- •Экзаменационный билет №13
- •1.Ликвидация отказавших зарядов.
- •Экзаменационный билет №14
- •1. Уничтожение вм.
- •Экзаменационный билет №15
- •1.Транспортировка вм.
- •Экзаменационный билет №16
- •1. Классификация вм.
- •Экзаменационный билет №17
- •I. Порядок подготовки персонала, связанного
- •Экзаменационный билет №18
- •1.Приборы для проверки электровзрывной цепи и ведения взрывных работ.
- •Экзаменационный билет №19 Способы ведения взрывных работ
- •1 Огневой способ взрывания.
- •2 Эл огневой способ взрывания.
- •3 Эл способ взрывания.
- •4 С помощью дш (безкапсульный).
- •5. Неэлектрическая система Нонель
- •Экзаменационный билет №20 Паспорта буровзрывных работ.
- •С паспортом буровзрывных работ должны быть ознакомлены под расписку инженерно-технические работники данного участка, а также персонал, выполняющий буровзрывные работы.
- •Характеристика забоя и показатели буровзрывных работ
- •3. Таблица параметров шпуров
- •4. Особые условия (расчёт электросети, конструкция заряда, схема соединения зарядов)
- •К источнику тока
- •Конструкция заряда врубовых, вспомогательных и оконтуривающих шпуров
- •5. Схема проветривания и расстановки постов охраны
4 С помощью дш (безкапсульный).
Работа с детонирующим шнуром (резка, соединение отрезков друг с другом, с пиротехническим реле, неэлектрическими системами инициирования, изготовление промежуточных детонаторов) должны выполняться способами, указанными в соответствующих инструкциях (руководствах).
Взрывание при помощи детонирующего шнура (бескапсюльное) применяют для инициирования зарядов в один прием одновременно, короткозамедленно или замедленно.
Для инициирования зарядов конец отрезка детонирующего шнура, вводимого в заряд (боевик), необходимо завязать узлом или сложить не менее чем вдвое.
При оболочке патрона из бумаги или хлопчатобумажной ткани разрешается обматывать детонирующий шнур вокруг боевика.
Инициирование детонирующего шнура производится капсюлем-детонатором зажигательной трубки или электродетонатором. ДШ должен быть соединен с инициатором, предназначенным для возбуждения детонации, внакладку на расстоянии 10— 15 см от конца шнура.
Взрывание при помощи ДШ может производиться как в сухих, так и в обводненных условиях.
Запрещается применять ДШ в выработках, опасных по газу или пыли.
Соединение между собой двух отрезков детонирующего шнура или ответвления с магистральным шнуром разрешается производить внакладку, внакрутку или способами, указанными в инструкции, находящейся в ящике с детонирующим шнуром.
Соединение внакладку должно быть сделано на длине не менее 10— 15 см, внакрутку на длине не менее 15 см; при этом шнуры должны плотно прилегать один к другому, что достигается скреплением их тесьмой, изоляционной лентой, шпагатом.
Детонирующий шнур должен резаться на отрезки требуемой длины до введения его в боевик или заряд. Резать ДШ после введения его в боевик или заряд запрещается.
При монтаже сети магистральный шнур прокладывают вдоль линии зарядов, а к нему присоединяют концевые отрезки ДШ, идущие от зарядов.
Монтаж сети ДШ состоит из следующих операций:
нарезка кусков ДШ необходимой длины (до введения концов их в боевик);
укладка (при необходимости) отрезков ДШ, выходящих из зарядов, в желоба, канавки и пр.;
прокладывание магистрального шнура вдоль линии зарядов;
соединение между собой различных отрезков ДШ (наращивание магистрали, присоединение концевиков к магистрали и т.п.);
прикрепление в необходимых местах к детонирующему шнуру инициаторов (ЭД, КЗДШ, зажигательной трубки).
Шнуры ответвления должны присоединяться к магистральному так, чтобы направление распространения детонации по шнуру ответвления совпадало с направлением распространения детонации по магистральному шнуру
При прокладке сетей из ДШ нельзя допускать витков и скруток на шнуре.
При взаимном пересечении шнуров между ними должна помещаться прокладка из грунта или дерева толщиной не менее 10 см.
Сети из ДШ при наружной температуре +30°С и более должны защищаться от действия солнечных лучей. Это требование необязательно для шнуров, имеющих пластиковую оболочку.
При глубине выработок (скважин) свыше 15 м обязательно дублирование сети ДШ; при этом сдвоенные нити прокладывают так, чтобы они соприкасались на возможно большем протяжении.
Взрывание основной и дублирующей сетей должно производиться одновременно от одного или нескольких детонаторов, связанных вместе.
Детонирующий шнур, соединяющий один или несколько зарядов, может инициироваться как от магистральной нити ДШ, так и от электродетонатора.
При бескапсюлевом взрывании ВВ II группы до момента доставки к месту работ ЭД, КД или КЗДШ разрешается производить зарядку выработок с опасной зоной радиусом 50 м.
Обычно промежуточные детонаторы для взрывания ВВ различных типов состоят из одной — двух шашек. Последние взрываются с помощью детонирующего шнура, пропущенного через их осевые отверстия.
Рациональное расположение промежуточных детонаторов определяется из условий, предусматривающих инициирование ВВ в нескольких точках по длине заряда с временным интервалом, обеспечивающим формирование более чем двух фронтов ударных волн и одновременную встречу их через промежуток времени, достаточный для детонирования всего заряда.
