35. Морський і річковий транспорт України.

Особливістю діяльності морського та річкового транспорту є залежність від існуючих природно кліматичних умов, що визначають сезонний характер його роботи. Для Укр. Позитивним моментом є те, що Чорне та Азовське моря практично не замерзають і через Середземне море з*єднуються з Атлантичним океаном, що дозволяє здійснювати судноплавство впродовж року та сприяє інтеграції морського та річкового транспорту до основної транспортної системи. Активізація зовнішньо-економічної діяльності та прискорення інтеграційних процесів сприяє наявність на Укр. Узбережжі Чорних та Азовських морів, розгалуженого портового господарства. Головним нормативним законом Що регулює діяльність морського та річкового транспорту в Укр є Кодекс торгівельного мореплавства(1995р). Укр успадкувала від колишнього СРСР 18 морських портів і флот, що за технічним станом і рівнем безпеки не відповідав міжнародним стандартам торгівельного судноплавства. Зниження ефективності діяльності вітчизняного морського і річкового транспорту доповнила економічна криза 1990рр. та дія зовнішніх чинників. У роботі підприємства морського і річкового транспорту України можна виокремити низку проблем, що стримують його розвиток. До найважливіших проблем зараховують недостатній ступінь оновлення основного капіталу та невідповідність його технічного рівня міжнародним вимогам, відсутність належних і технічних умов безпеки судноплавства у морських і річкових, внутрішніх морських водах і на річках недосконалість нормативно правової бази. Важливим завданням розвитку морського та річкового транспорту є оновлення основного капіталу, збільшення обсягів вантажних і пасажирських перевезень, реалізація свого транзитного потенціалу і забезпечення безпеки судноплавству

36. Автомобільний транспорт України.

Автомобільний транспорт України за обсягами вантажних і пасажирських перевезень посідає одне з провідних місць серед інших видів транспорту. Державна політика у сфері міжнародних автомобільних перевезень спрямована на забезпечення і розвиток зовнішньо-торгівельних зв’язків Укр. Посилення позицій вітчизняних авто перевізників на між народ. Транспортних ринках і на інтеграцію автомобільного транспорту в європейську та світову транспортні системи. У квітні 1999 В.Р. України ратифікувала Конвенцію про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу ,в грудні 2004р. Конвенцію про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу,у вересні 2005 Європейську угоду щодо роботи екіпажів транспортних засобів,які виконують міжнародні автомобільні перевезення(ЕУТР).Незважаючи на політичні зрушення в роботі автомобільного транспорту Укр. Існують певні потреби. До найважливіших відносять: недосконалість форм обслуговування пасажирів, нелегальна діяльність перевезень на ринку автомобільних послуг, неврегульованість тарифної політики. Таким чином перспективи розвитку автомобільного транспорту Укр. Пов’язані з підвищенням ефективності його роботи та включенням його до глобальної системи пасажирських перевезень. З цією метою необхідно оптимізувати структуру пасажирського і вантажного автотранспорту, забезпечити постійне зростання показників якості транспортного обслуговування населення та вантажів, створення безпечних умов роботи.