
- •Көлемі мен салмағы бойынша шектелген тасымалдау үшін жеке вагонды талап етпейтін бір топ жүк
- •Топ жөнелтім
- •Аз тоннажды жөнелтім
- •Беру орны
- •Тасымалдаушы
- •Табиғи желдету
- •Ортақ желдету
- •Бір сары от
- •Екі сары от, оның жоғарғысы жыпылықтайды
- •Бір сары от
- •Екі сары от, оның жоғарғысы жыпылықтайтын
- •Сары от
- •Екі сары от
- •Жүк алушы
- •Тартқыш сым
- •Тасымалдау ережесі
- •Аялдау пункті
- •Станция
- •Жиналатын
- •Тасымалдаушы
- •Сұрыптау төбешігі
- •Параллельді емес
- •Заң бойынша
- •Жоспардан тыс
- •Жоспардан тыс
- •Алға басқарумен локомотивке жүруге рұқсат етіледі
- •Локомотивке кемітілген жылдамдықпен жүруге рұқсат беріледі
- •Кейінге басқарумен локомотивке жүруге рұқсат етіледі
- •Тасымалдау ережесі
- •Уақытша прейскурант
- •Тарифтік жетектеме
- •Жүк жұмысы бойынша дс-тің орынбасары
- •Техникалық жұмыс бойынша дс-тің орынбасары
- •Станция бастығы
- •Учаскелік
- •Вагон айналымы
- •Станция бастығы
- •Жиналатын
- •Жергілікті жұмыс
- •Параллельді
- •Жұмыс аумағы
- •Жұмыс орны
- •Петардалармен
- •Вагон айналымы
- •Баспалдақ
- •Домкраттар
- •Теміржол
- •Жүк алушы
- •Учаскелік
- •Бағыттық
- •Техникалық
- •Шағын қуаттылықтағы төбешік
- •Бір жолды
- •Вагон айналымы
- •Жоспардан тыс
- •Жоспардан тыс
- •Темір жол көлігін техникалық пайдалану қағидалары
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
- •Күндіз - жазылған сары жалау, түнде - қол шамның сары оты
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
- •Жүк алушы
- •Теміржол
- •Жүк жөнелтуші
- •Станция бастығы
- •Тасымалдау ережесі
- •Техникалық жағдайы
- •Пойыздық
- •Сұрыптау
- •Пойыздық
- •Параллельді
- •Параллельді емес
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
- •Тауар кеңсесі
- •Билет кассасы
- •Бағытын өзгерту
- •Вагон айналымы
- •Сұрыптау
- •Жоспардан тыс
- •Жоспардан тыс
- •Жүк алушы
- •Жүк жөнелтуші
- •Теміржол
- •Станция бастығы
- •Станция бастығы
- •Кезекті және кезектен тыс
- •Сұрыптау
- •Маневрлік
- •Эргономикалық әдіс
- •Монографиялық әдіс
- •Экономикалық әдіс
- •Бір жасыл жыпылықтайтын от
- •Алға басқарумен локомотивке жүруге рұксат етіледі
- •Локомотивке кемітілген жылдамдықпен жүруге рұксат беріледі
- •Вагондық
- •Жүк жөнелтуші
- •Қабылдап-тапсырушы
- •Кезекті және кезектен тыс
- •Сұрыптау
- •Қалыптастырып тұрып қалу
- •Жөнелту операциясымен тұрып қалу
- •Станция бастығы
- •Бір бағытта жөнелтудің арақашықтығы
- •Бір бағытта келудің арақашықтығы
- •Вагондардың жұмыс паркінің анықталу формуласы
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
- •Бірқатар үзіліссіз қысқа дыбыстармен
- •Бір ұзақ және үш қысқа дыбыспен
- •Вагонның жүк көтерімділігінен
- •Бір ұзақ және үш қысқа дыбыспен
- •Бірқатар үзіліссіз қысқа дыбыстармен
- •Техникалық
- •Коммерциялық
- •Тартқыш сым
- •Бағыттық
- •Учаскелік
- •Техникалық мөлшерлеу
- •Жоспардан тыс
- •Ақтарылма
- •Контейнерлі
- •Құйылма
- •Техникалық мөлшерлеу
- •Қар тазалағыш бір жолмен және екі жолды учаскенің дұрыс жолы бойынша қозғалғанда, локомотив бас жағында болғанда, күндіз белгіленуі
- •Ірі торап жедел жұмысын басқаратын диспетчер
- •Электр тоғының зиян және қауіпті әсерін болдырмауға арналған ұйымдастырушылық және техникалық шаралардың жүйесі
- •932. Формуласы бойынша нені анықтайтының белгілеңіз
- •Бір ұзақ және бір қысқа дыбыспен
- •Жеке дара
- •Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
Күндіз - жазылған қызыл жалаумен және түнде - қол шамның қызыл отымен
қол шамның мөлдір-ақ оты арқылы жоғары және төмен баяу қозғалысымен беріле алады
күндіз - сары жалаудың қозғалысы арқылы, түнде - кез-келген түстегі отпен шамның шеңбер бойынша қоғзалысы арқылы беріледі
күндіз -тік көтерілген қол аркылы, түнде - мөлдір оты бар қол шамын көтеру
күндіз - оралған сары жалаумен; түнде - қол шамның мөлдір-ақ отымен
Дөңестік бағдаршамдармен мынадай сигналдар беріледі: вагондарды белгіленген жылдамдықпен таратуға рұқсат етіледі
жарық көрсеткішіндегі қызыл отпен бір мезгілде жанатын ақ түсті «н» әрпі
бір қызыл от
бір сары және бір сары от
бір сары от
бір жасыл от
Дөңестік бағдаршамдармен мынадай сигналдар беріледі: дөңестен түскен вагондарды қабылдау паркінің жолдарына және тартып шағару жолына шегіндіру
бір сары және бір сары от
бір қызыл от
бір сары от
жарық көрсеткішіндегі кызыл отпен бір мезгілде жанатын ақ түсті «н» әрпі
бір жасыл от
Қар тазалағыш бір жолмен және екі жолды учаскенің дұрыс жолы бойынша қозғалғанда, қар тазалағыш бас жақта болса, онда күндіз белгіленеді
буферлік білеудің жанындағы шамның екі мөлдір-ақ отымен прожектордың сигналдық мөлдір ақ отымен
сол жақтан – шамның қызыл отымен, оң жақтан - шамның мөлдір ақ оты және прожектордың сигналдык мөлдір ақ отымен
бүйірлік ілгектердегі екі сары жайылған жалаушамен
буферлік білеу жанындагы жарық шағылдырғышы бар оң жақтағы қызыл дискімен
буферлік білеудің жанындагы шамнын мөлдір-ақ отымен және қол шамның қызыл отымен
Қар тазалағыштар екі жолды учаскенің дұрыс емес жолы бойынша бас жақта қозғалғанда, күндіз белгіленеді
буферлік шамдардың екі сары оттарымен
буферлік білеудің жанындағы шамның мөлдір-ақ отымен және қол шамның қызыл отымен
буферлік білеудің жанындағы шамның екі мөлдір-ақ отымен прожектордың снгналдық мөлдір ақ отымен
бүйірлік ілгектердегі екі сары жайылған жалаушамен
екі сары жайылған жалауша және бүйірлік ілгектерге ілінген сарының астындағы жайылган қызыл жалауша
Қар тазалағыштар екі жолды учаскенің дұрыс емес жолы бойынша бас жақта қозғалғанда, түнде белгіленеді
буферлік білеудің жанындағы шамның екі мөлдір-ақ отымен прожектордың сигналдық мөлдір ақ отымен
буферлік шамдардың екі сары оттарымен
екі сары жайылған жалауша және бүйірлік ілгектерге ілінген сарының астындағы жайылған қызыл жалауша
бүйірлік ілгектердегі екі сары жайылған жалаушамен
шамдардың екі сары және бір қызыл оты
Дыбыс сигналдары локомотивтердің, дрезиналардың ысқырықтарымен, үрлеу сигналдарымен, қол ысқырықтарымен беріледі, қосарлы тартыммен жүру: екінші локомотивтін машинисіне қойылатын тартымды арттыру талабы
бір қысқа
екі қысқа
үш ұзақ және екі қысқа
екі ұзақ және екі қысқа
үш ұзақ және бір қысқа
Дыбыс сигналдары локомотивтердің ысқырықтарымен, үрлеу сигналдарымен, беріледі, қосарлы тартыммен жүру: екінші локомотивтің машинисіне «Тоқ қабылдағышты түсіру» талабы
екі қысқа
бір қысқа
үш ұзақ және бір қысқа
үш ұзақ және екі қысқа
екі ұзақ және екі қысқа
Тасымалданатын сигналдармен мынадай талаптар қойылады: күндіз - қызыл түсті тік төрт бұрышты қалқаншалар арқылы және түнде - сырыққа байланған қызыл түсті шам арқылы
пойыздың белгіленген жылдамдыкпен жүріп өтуіне
пойыздың кемітілген жылдамдықпен жүріп өтуіне
жылдамдықты азайту
Тоқта! Сигналға жүруге тыйым салынады
ескертпеде көрсетілген жылдамдықпен козғалуға рұқсат етіледі
Темір жол станцияларында екінші дәрежелі жолдар мен жүк аудандарының жолдарында шектес жолдар осьтерінің арасындағы қашыктық .... кем болмайды
А)6500 мм
5600 мм
5300 мм
5000 мм
4500 мм
Станцияларда бас жолдар шетте орналасқан болса, олардың арасындағы рұқсат етілген қашықтығы
6800 мм
6500 мм
5300 мм
5100 мм
4100 мм
Жолаушылар және жүк пойыздарының қозғалысы аралас желілерде орналасқан жолаушылар және жүк платформалары түзу учаскелерде биіктігі және жол осінен қашықтығы бойынша сәйкес болуы тиіс, рельстер қалпақшаларының үстіңгі деңгейінен төмен платформалар үшін
100 мм
400 мм
300 мм
200 мм
500 мм
Жартылай автоматты бұғаттауы бар учаскелерде кіру, маршруттық, шығу бағдаршамдары арасындағы қашықтық.... кем болмауы тиіс
толық қызметтік тежеу және барынша іске асырылатын жылдамдық кезінде белгілі бір орын үшін белгіленген тежеу жолынан
тежеу жолынан
1500 м
1000 м
бұғат - учаске
Әр доңғалақ жұбының осінде таңбалар болуы тиіс
әзірлеуші заводы, қалыптастырылу және толық куәландырылу уақыты мен жері туралы
қалыптастыру кезінде оны жинақтау туралы, күрделі жөндеу мерзімі, жүрген жолы
доңғалақ жұбының қалыптастырылу және куәландырылу уақыты, сондай-ақ қалыптастыру кезінде оны жинақтау туралы
доңғалақ жұбының қалыптастырылу және толық куәландырылу уақыты мен жері туралы белгілер, қалыптастыру кезінде қабылдау туралы
қызмет мерзімі, уақыты мен қалыптастыру жері туралы
Автотіркегіш осінің рельс бастиектерінің үсті деңгейінің үстіңдегі биіктігі локомотивтерде, жолаушылар және бос жүк вагондарында кем болмайды
980 мм
1100 мм
1050 мм
900 мм
950 мм
Автотіркегіштердің бойлық осьтерінің арасында биіктігі бойынша сағатына 120 км жылдамдықпен келе жатқан жолаушылар пойызында артық болмайды
70 мм
50 мм
90 мм
80 мм
60 мм
Автоматика мен телемеханика және байланыс желілері бұзылған кезде оларды қалпына келтіруде бірінші кезекте жүргізіледі
магистральдық байланыс сымдары
автоматика және телемеханиканың және байланыстың қалған сымдары
пойыздық диспетчерлік байланыс сымдары
пойыздық станцияаралық және бағыттамалы байланыстың сымдары, электрмен жабдықтау құрылғыларын телебасқару сымдары
энергодиспетчерлік байланыс сымдары; электр асатаяқ жүйесі
Аспалық әдіспен тартылған кабельдік байланыс желілері иіліс жебесі барынша төмен түсіңкіреген жағдайда халық қоныстанбайтын жерлерде жер бетінен .... биіктікте болуы тиіс
А) 5,0 м
В) 7,0 м
С) 4,0 м
D) 6,0 м
Е) 3,0 м
ФО-4 формасындағы жүк жұмысының толтырылған есеп беру формасы
A) ГО-4
B) ГО-5
C) ГО-2
D) ГУ-1
E) ГО-1
Ашық жылжымалы құрамдағы тиеу габаритін тексеру үшін,.... тиеу жолының шығуына орналастырылады
нан қалқаны
тексеру мұнарасы
технологиялық байланыс
санитарлы қорғау аймағы
габарит қақпасы
Жүкті тасымалдау құжаттарын өңдеуге байланысты операциялар орындалатын орын