- •Основные виды повреждений и ненормальных в электроустановках.
- •2. Основные требования предъявляемые к рз от повреждений и ненормальных режимов.
- •3. Классификация реле и способы изображения схем рза на чертежах.
- •4. Источники оперативного тока на подстанциях.
- •5,6 Основные схемы соединения трансформаторов тока и реле, области их применения.
- •7. Максимальная токовая защита линии, выбор параметров срабатывания и согласование по чувствительности и селективности.
- •8. Направленные токовые защиты, область применения, особенности рз кольцевых линий, выбор параметров срабатывания. Принцип каскадного действия защиты.
- •9. Поперечная дифференциальная защита параллельных линий. Мертвая зона.
- •10. Продольная дифференциальная защита линий, принцип действия и область применения.
- •11. Токовая отсечка лэп. Назначение, область применение, выбор параметров срабатывания.
- •12. Назначение и область применения апв и авр. Основное требование и выбор параметров срабатывания.
- •13. Ачр, назначение, выбор уставок ачр-1 и ачр-2.
- •14. Выбор уставок токовых защит трансформаторов напряжением 6/0,4 кВ.
- •Требования к выполнению защит трансформаторов
- •17. Основные способы уменьшения токов небаланса в дифференциальной защите трансформатора за счет разных коэффициентов трансформации и групп соединения обмоток трансформаторов.
- •Дифференциальная защита
- •15. Максимальная токовая защита двух и трехобмоточных трансформаторов, выбор параметров срабатывания. Мтз с пуском по номинальному напряжению.
- •16. Дифференциальная защита трансформаторов. Принцип действия. Область применения.
- •18. Газовая защита трансформаторов и принцип ее действия, область применения.
- •19. Виды повреждений и ненормальных режимов и защита асинхронных электродвигателей напряжением выше 1кВ.
- •20. Защита и автоматика двигателей напряжением выше 1 кВ.
- •21. Виды повреждений и ненормальных режимов и защита конденсаторных установок на напряжением выше 1 кВ.
- •22. Виды повреждений и защита сборных шин и токопроводов. Выбор параметров срабатыврния дифференциальной и токовой защит шин.
- •23. Защита асинхронных двигателей напряжением до 1кВ от перегрузки, коротких замыканий, обрыва фазы. Температурная защита.
- •24. Принцип построения защит от замыкания на землю в сетях с изолированной нейтралью. Контроль изоляции. Неселективная сигнализация.
- •25. Токовая селективная защита от замыканий на землю в сетях с изолированной нейтралью.
18. Газовая защита трансформаторов и принцип ее действия, область применения.
Газовая защита получила широкое распространение в качестве весьма чувствительной защиты от внутренних повреждений трансформаторов. Повреждения трансформатора, возникающие внутри его кожуха, сопровождаются электрической дугой или нагревом деталей, что приводит к разложению масла и изоляционных материалов и образованию летучих газов. Будучи легче масла, газы поднимаются в расширитель 2, который является самой высокой частью трансформатора и имеет сообщение с атмосферой. При интенсивном газообразовании, имеющем место при значительных повреждениях, бурно расширяющиеся газы создают сильное давление, под влиянием которого масло в кожухе трансформатора приходит в движение, перемещаясь в сторону расширителя. Таким образом, образование газов в кожухе трансформатора и движение масла в сторону расширителя могут служить признаком повреждения внутри трансформатора. Эти признаки используются для выполнения специальной защиты при помощи газовых реле, реагирующих на появление газа и движение масла. Газовое реле 1 устанавливается в трубе, соединяющей кожух трансформатора с расширителем так, чтобы через него проходили газ и поток масла, устремляющиеся в расширитель при повреждениях в трансформаторе. Конструкции газовых реле имеют три разновидности, различающиеся принципом исполнения реагирующих элементов. Первоначально применялись реле с реагирующим элементом в виде поплавка, затем появились реле, у которых реагирующим элементом служит лопасть, в последнее время применяются реле с реагирующим элементом, имеющим вид чашки. При небольших повреждениях образование газа происходит медленно, и он небольшими пузырьками поднимается к расширителю трансформатора. Проходя через реле, пузырьки газа заполняют верхнюю часть его кожуха, вытесняя оттуда масло. По мере понижения уровня масла верхний контакт опускается и через некоторое время, зависящее от интенсивности газообразования, поплавок достигает такого положения, при котором его контакт замыкается. Если повреждение трансформатора значительное, то под влиянием давления, создаваемого бурно образующимися газами, масло приходит в движение, сообщая толчок нижнему поплавку. Под его воздействием поплавок мгновенно замыкает свои контакты, посылая импульс на отключение. Движение масла может носить толчкообразный характер, поэтому контакты нижнего поплавка замыкаются кратковременно. Чтобы обеспечить продолжительность импульса, достаточную для отключения выключателя, применяется особая схема, обеспечивающая самоудержание выходного промежуточного реле П1 на время, достаточное для отключения выключателей. Из рассмотренного принципа действия газового реле следует, что оно способно различать степень повреждения в трансформаторе. При малых повреждениях оно дает сигнал, при больших — производит отключение. Сигнализация о небольших повреждениях вместо отключения позволяет дежурному персоналу перевести нагрузку на другой источник питания и отключить после этого трансформатор без ущерба для потребителей.
Газовая защита реагирует также на понижение уровня масла в трансформаторе.
