4. Порядок виконання завдання

4.1Зняти пiддон з двигуна

4.2 Зняти масляний насос з двигуна

4.3 Розiбрати масляний насос. Провести вiзуальний аналiз присутнiсть дифектiв масляного насосу, при необхiдносттi замiнити деталi.

4.4 Замiнити масляний фiльтр.

4.5 Залити мастило та перевiрити його рiвень.

4.6 Вiдповiсти на запитання

4.7 Скласти висновки про виконану роботу.

5 Охорона праці.

При виконанні лабораторної роботи забороняється: самостійно вмикати стенди; користуватися несправними приладами та інструментом; переміщуватися по лабораторії.

6. Контрольні питання

6 1 Призначення системи змащення.

6.2 Які існують типи систем змащення, у яких випадках застосовується той або інший тип?

6.3 Які робочі величини тиску й температури масла, яким

образом здійснюється його охолодження?

6.4 У чому основна відмінність властивостей мінеральних, напівсинтетичних

і синтетичних масел?

6.5 До яких сполучень деталей двигуна масло подається під тиском, розбризкуванням, самопливом?

6.6 Чому до деталей ГРМ масло найчастіше подається пульсуючої

струменем, яким образом це забезпечується?

6.7 Який клапан служить для обмеження тиску масла в системі?

6.8 Який клапан запобігає ушкодження масляного радіатора

при його засміченні й підвищенні тиску масла?

6.9 Який клапан запобігає недолік масла в головної магістралі при засміченні фільтра тонкого очищення?

6.10 Призначення диференціального (зливального) клапана.

6.11 Перелічите вузли в системі змащення, де фільтрується масло.

6.12 Покажіть шлях масла в корпусі шестеренного масляного насоса.

6.13 За рахунок чого здійснюється забір масла в насос і за рахунок чого в насосі підвищується тиск масла?

6.14 Яким способом здійснюється змащення поршневої групи двохтактного двигуна?

15. Яке призначення мастильної системи?

16. Перелічите основні частини мастильної системи, опишіть їхню роботу.

17. Навіщо потрібна вентиляція картера двигуна?

7. Зміст звіту

7.1 Мета заняття

7.2 Перелік приладів та устаткування

7.3 Порядок виконання завдання

7.4 Висновки

8. Література

8.1 Перельский А.К., Трынов В.А. Практикум по устройству и техническому обслуживанию автомобилей КАМАЗ. - М.: Высшая школа, 1988

8.2 Боровских Ю.И., Буралёв Ю.В., Морозов К.А. Устройство автомобилей. - М.: Высшая школа, 1988

8.3 Боровских Ю.И., Кленников В.М., Сабинин A.A. Устройство автомобилей. - М.: Высшая школа, 1983

Лабораторна робота №4

Перевірка основних елементів системи рідинного охолодження ДВЗ

1. Мета заняття

Ознайомитись з системою охолодження, та провести перевірку основних елементів.

2. Обладнання робочого місця

2.1 Двигун ГАЗ-24Д, ЗИЛ-130

2.2 Комплект інструментів слюсаря по ремонту

2.3 Термостат

2.4 Термометр

2.5 Ємність для охолоджуючої рідини

2.6 Нагрівальний елемент

3. Загальні відомості

Рідинна система охолодження ДВС створена для поступового відводу тепла від стінок циліндрів, під час роботи двигуна.

Вона складається з: радіатора; розширювального бачка; термостата; насоса примусової циркуляції охолоджувальної рідини (помпи); вентилятора примусового охолодження; водяної сорочки; з’єднувальних патрубків.