
- •Содержание
- •1. Исходные данные
- •2. Определение объёмов монтажных работ
- •3. Выбор метода монтажа конструкций
- •4. Выбор монтажного крана и захватных приспособлений
- •4.1 Выбор грузозахватных приспособлений
- •4.2 Определение рабочих параметров и выбор крана
- •5. Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ
- •5.1 Определение размеров монтажных захваток
- •5.2 Размещение и схемы движения крана.
- •5.3. Последовательность выполнения работ и расположение конструкций перед монтажом.
- •5.4 Выбор монтажных приспособлений и инвентаря.
- •6. Основные указания по технологии выполнения монтажных работ
- •6.1 Монтаж колонн
- •Геодезический контроль и обеспечение точности монтажа колонн
- •Техника безопасности при монтаже колонн
- •6.2 Монтаж подкрановых балок
- •Операционный контроль качества
- •Техника безопасности производства работ
- •6.3 Монтаж элементов покрытия
- •Техника безопасности при производстве работ
- •6.4 Замоноличивание стыков колонн с фундаментами и швов плит покрытия бетонной смесью
- •Контроль качества выполненных работ
- •Техника безопасности при производстве работ
- •6.5 Общие указания по технике безопасности.
- •7. Определение трудоёмкости работ, заработной платы, состава звеньев бригад.
- •8 Выбор транспортных средств для доставки конструкций
- •9 Потребность в материальных ресурсах и рабочих кадрах
- •10 Указания по технике безопасности
- •Список используемых источников
5. Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ
5.1 Определение размеров монтажных захваток
Одноэтажные промышленные здания, имеющие значительную площадь, целесообразно разбивать на ряд однотипных участков. Размеры участков принимаются в зависимости от объемно-планировочного и конструктивного решений здания, особенностей ввода его в эксплуатацию, трудоемкости работ и т.д.
Каждый участок делится на захватки, на которых последовательно выполняются отдельные процессы всего комплекса монтажных работ.
За захватку принимаем один пролет температурного блока. Такое деление ускоряет сдачу части здания под монтаж технологического оборудования и выпуск готовой продукции. Для ускорения набора прочности бетона в замоноличиваемых стыках колонн с фундаментами, не менее 70% проектной прочности, применяем предварительный разогрев бетонной смеси и химические добавки - ускорители твердения.
5.2 Размещение и схемы движения крана.
Все конструкции монтируем краном ДЭК-401.
При продольном монтаже колонн движение крана принимаем по середине т.е ось проходки крана располагается на расстоянии 6 м от продольных осей здания. С каждой стоянки кран монтирует четыре колонны. Вариант монтажа шести колонн с одной стоянки не возможен по техническим характеристикам крана. Таким образом кран проходит только в крайних пролетах - в осях Г-В и Б-А.
При монтаже подкрановых балок, балок покрытия и плит покрытия ось движения крана проходит по середине пролета. С одной стоянки кран устанавливает две подкрановые балки, одну балку покрытия и восемь плит покрытия. Таким образом кран проходит в каждом пролете - в осях Г-В, В-Б и Б-А.
5.3. Последовательность выполнения работ и расположение конструкций перед монтажом.
Монтаж конструкций можно производить с предварительной раскладкой их в зоне действия монтажного крана или непосредственно с транспортного средства.
Мелкие и лёгкие элементы, количество которых невелико, завозят на приобъектный склад, расположенный в зоне действия монтажного крана.
При предварительной раскладке конструкций в зоне действия монтажного крана, вначале раскладываются колонны , а потом на тех же местах – подкрановые балки, балки покрытия и плиты покрытия монтируемые одновременно.
Места и порядок раскладки конструкций выбираются таким образом, чтобы обеспечить их бесперебойную установку монтажными механизмами в проектное положение без промежуточного складирования и не затруднять движение крана. При монтаже первой очереди крайние колонны располагаем за продольными осями здания, средние колонны в среднем пролете, таким образом движение крана не затруднено. При монтаже второй очереди элементы раскладываются таким образом, что плиты покрытия лежат в одном пролете с ходом движения крана, а балки - в другом. Таким образом при движении по первому пролету - на пути движения крана складированы только плиты покрытия, лежащие с боку и не мешающие движению, в то время как в других пролетах движение крана затруднено. По ходу движение кран берет балки из другого пролета, тем самым расчищая последующий путь при переходе в следующий пролет. ( Вариант расположения балок в одном пролете с ходом движения крана , а плит в другой будет являться не возможным для монтажа, т.к. ширина складирования балок займет большее пространство, чем ширина складирования плит).
Принимаем монтаж конструкций с предварительной их раскладкой в зоне действия монтажного крана.